Antero Airola: Montenegro 2019
Montenegron rautatiemaantiede on yksinkertainen:
- Belgradin (Serbia) - Barin päärata on nykyisellään Serbian ainoa rata meren rantaan
- rata pääkaupungista Podgoricasta Niksiciin
- rata Podgoricasta Albaniaan, jolla on vain tavaraliikennettä, jos sitäkään
Serbiaan kulkee yksi päivä- ja yksi yöjuna; kesäisin lisäksi yöjuna Unkarista Bariin
Podgorican - Belgradin radalla, Montenegro
Rata on tunnettu vuorimaisemistaan. Korkein kohta on 1032 m meren pinnasta. Radan pituus on 476 km, tunnelien yhteispituus 114 km! Radalla on 234...
Ei kommentteja
12.10.2019 Antero Airola
12.10.2019 Antero Airola
Bar, Montenegro
Belgradin - Barin yöjunan lopussa oli autovaunu ja kaksi montenegrolaista makuuvaunua. Lisäksi junassa oli pari (serbialaista?) lepovaunua...
Ei kommentteja
11.10.2019 Antero Airola
11.10.2019 Antero Airola
Podgorica, Montenegro
Belgradin päiväpikajuna saapuu Barista Podgoricaan
2 kommenttia
12.10.2019 Antero Airola
12.10.2019 Antero Airola
Barin - Podgorican radalla, Montenegro
Belgradin päiväpikajunassa on pääasiassa serbialaisia vaunuja. Useat ovat 1 luokan vaunuja, mutta kaikki myydään 2 luokkana.
1 kommentti
11.10.2019 Antero Airola
11.10.2019 Antero Airola
Podgorica, Montenegro
Paikallisliikenne Bar - Podgorica - Bijelo Polje hoidetaan tällaisilla moottorijunilla tai veturijunilla.
1 kommentti
12.10.2019 Antero Airola
12.10.2019 Antero Airola
Podgorica, Montenegro
Niksiciin liikennöivät uuden näköiset moottorijunat
2 kommenttia
12.10.2019 Antero Airola
12.10.2019 Antero Airola
Hakuehdoilla löytyi 9 kuvaa
Kommentit
| 02.11.2019 20:26 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Antero mielenkiintoisesta kuvasarjasta! Montenegrosta ei tätä ennen ollutkaan montaa kuvaa vorgissa. |