Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.05.2007 23:26 | Jouni Hytönen | ||
| Näillä nurkilla on sepelivaunuille kovin vähän käyttöä. :) Jotenkin muistelen, että tälle radalle rakennettiin juuri tällaisia, kevytrakenteisia viskureita. | ||||
|
15.05.2007 05:53 | Jouni Hytönen | ||
| Kirjoittaisin kyllä mieluusti Iljitsh. | ||||
|
14.05.2007 16:10 | Jouni Hytönen | ||
| Näissä vanhoissakin näkee viistettyjä taustalevyjä. | ||||
|
|
14.05.2007 16:09 | Jouni Hytönen | ||
| Ei. Tila ei riitä uusien opastimien taustalevyille monessa kohteessa. | ||||
|
14.05.2007 14:05 | Jouni Hytönen | ||
| Vaunua 29901 ei näy liikenteessä juuri koskaan. Vaikka juna olisi kuinka loppuunmyyty, niin kahta ykkösluokan vaunua ei matkaan laiteta. | ||||
|
14.05.2007 14:02 | Jouni Hytönen | ||
| Ja ovat ainakin vielä tänään osa katukuvaa. Vaunu 207 oli linjalla 10 puoliltapäivin. | ||||
|
14.05.2007 07:55 | Jouni Hytönen | ||
| Valmistajalle tuo projekti on tullut todella kalliiksi. | ||||
|
|
14.05.2007 07:54 | Jouni Hytönen | ||
| Ja onhan noista juossut HKL:n kassaan jo melko mukavat myöhästymissakot. | ||||
|
|
14.05.2007 07:53 | Jouni Hytönen | ||
| Joopa joo, merta edemmäksi kalaan. Mistähän ne vaunut olisi sitten pitänyt tilata? Suomessa on tuotanto melko hiljaista. Kalliiksi olisi tullut sekin, että jokin suomalainen yritys olisi tehnyt varta vasten 40 vaunun sarjan puhtaalta pöydältä. | ||||
|
|
14.05.2007 07:45 | Jouni Hytönen | ||
| "Vierailu" on aavistuksen kaunisteltu versio. :) Tampereen Lenin-museossa kerrotaan, että Lenin joutui suurin piirtein hyppäämään liikkuvasta junasta Littoisissa, kun hänet oli keksitty. | ||||
|
13.05.2007 17:08 | Jouni Hytönen | ||
| Joensuuhun näyttää rakentuvan kerrostalo aika hyvälle paikalle. :) | ||||
|
13.05.2007 17:07 | Jouni Hytönen | ||
| Jaa, tältä on näyttänyt Sotkamon asema. Nykyään tuolta ei löydy oikein mitään merkkejä rautatiestä. | ||||
|
13.05.2007 13:42 | Jouni Hytönen | ||
| Tuosta talosta ja kuusiaidasta tunnistin heti. Nimimuisti vain pätki. :) | ||||
|
13.05.2007 12:35 | Jouni Hytönen | ||
| Tässä taitaa mennä mukana vaihtorunko Kajaanin junapariin 712/711. | ||||
|
|
13.05.2007 12:33 | Jouni Hytönen | ||
| Ei kun Rintakorpi, 475+612. | ||||
|
|
13.05.2007 12:32 | Jouni Hytönen | ||
| Seinäjoki-Vaasa, Ridanpään tasoristeys? | ||||
|
13.05.2007 12:30 | Jouni Hytönen | ||
| Tuolla täytyy käydä joku päivä matkustamassa, tosin Tampereelle tuohon aikaan hankkiutuminen vaatii vähän ennakkosuunnittelua. | ||||
|
12.05.2007 14:30 | Jouni Hytönen | ||
| 2034 oli 1.5.07 Haminan tallissa. | ||||
|
12.05.2007 13:37 | Jouni Hytönen | ||
| Mökkireissut ovat toisinaan sellaisia työleirejä, että tiukassa onkin aika. :) | ||||
|
11.05.2007 14:39 | Jouni Hytönen | ||
| Kestää, kestää... Vasta sain nuotion syttymään näillä tuluksilla. :-) | ||||
|
11.05.2007 12:57 | Jouni Hytönen | ||
| Joku Hv1? | ||||
|
11.05.2007 12:56 | Jouni Hytönen | ||
| Kai kuitenkin Rkt eikä saneerattu Rk? :) | ||||
|
10.05.2007 22:31 | Jouni Hytönen | ||
| Jaahas, nyt on siis rakennettu varavaunuista ihan normaalin näköinen IC-runko. :) | ||||
|
|
10.05.2007 22:28 | Jouni Hytönen | ||
| No eikö tämäkin ollut 18-vuotias joutuessaan eläkkeelle? | ||||
|
09.05.2007 08:09 | Jouni Hytönen | ||
| Mainitaan nyt vielä, että pe 177/182:n normaalikokoonpano on Expt+Ex+Rx+Eds+Ed+Edb+Ex+Ed+Edfs+Edb. | ||||
|
09.05.2007 04:26 | Jouni Hytönen | ||
| Oho, tasan ensimmäinen kerta, kun näen edes kuvan Dr14:stä autovaunupäivystäjänä. Tämä taitaa olla lopun alkua Vempuille. | ||||
|
|
09.05.2007 04:25 | Jouni Hytönen | ||
| IC2 177/182:ssa on sellainen joka perjantai. | ||||
|
08.05.2007 15:33 | Jouni Hytönen | ||
| Ei seisake tähän tule, vaan pohjoisemmaksi. | ||||
|
08.05.2007 15:32 | Jouni Hytönen | ||
| Piktogrammi x:llä tarkoitettaneen laskumäen ylityskieltoa? | ||||
|
08.05.2007 09:04 | Jouni Hytönen | ||
| Kuvassa näkyy hyvin Minskin siisteys. Paikalliset kertoivat, että presidentti on palkannut 20 000 henkeä siivoamaan katuja. :) Voihan tuossa olla tietysti hiukan turistilisää, mutta... | ||||
|
07.05.2007 23:18 | Jouni Hytönen | ||
| Osassa on vielä alkuperäiset isot jäljellä. Varmaan haluttu pyrkiä eroon kahdesta erilaisesta osasta samaan tarkoitukseen. | ||||
|
07.05.2007 22:26 | Jouni Hytönen | ||
| Lahdenvuori, 4290 m. | ||||
|
07.05.2007 21:13 | Jouni Hytönen | ||
| Hmm... luulin, että pönttöraja kulkee Uralilla, mutta on näitä kyykkyvessarunkoja sitten tälläkin puolella. | ||||
|
07.05.2007 21:10 | Jouni Hytönen | ||
| Kai nyt Sudet pysyvät liikenteessä vähintään yhtä kauan kuin Dv12:t. Vaikea kuvitella liikennettä ilman Sr1-vetureita. | ||||
|
07.05.2007 17:11 | Jouni Hytönen | ||
| Iso öljysatama on myös Ventspils Latviassa. Sinne johtavasta putkesta venäläiset väänsivät hanat kiinni 2003. Tämän seurauksena tosin rautatieliikenne satamaan lisääntyi entisestään. Eli ei tämä "ratatyöjuttu" ole ensimmäinen laatuaan. | ||||
|
07.05.2007 16:35 | Jouni Hytönen | ||
| Ja ei ole kauan, kun joku nimenomaan kaipasi tänne hiukan perusdokumenttikuvaa taiteellisempia otoksia. Nämä täyttävät erinomaisesti sitä vajetta. | ||||
|
|
07.05.2007 16:33 | Jouni Hytönen | ||
| Minusta etenkin juuri tämä kuva puhuttelee kaikessa vähäeleisyydessään. :) Mika lienee maksanut 20 ¤ käyttömaksua, koska kuvia tulee melko paljon. Ylläpito itse on maksut määritellyt, joten en usko asiassa mitään ongelmaa olevan. | ||||
|
07.05.2007 14:15 | Jouni Hytönen | ||
| Ei-juristin kirjoittamaksi sen tietää jo siitä, että se mahtuu tähän kuvaan. :-) | ||||
|
07.05.2007 12:01 | Jouni Hytönen | ||
| Nuo vaunuthan ovat itse asiassa juuri ne, jotka muutettiin Exy-vaunuiksi, samoin Eifet 25304 on nykyisin Fey. | ||||
|
|
07.05.2007 11:58 | Jouni Hytönen | ||
| Koivistoon tulee kaikki öljy putkia pitkin, mutta voihan sekin olla pois Suomen liikenteestä. Uuraan terminaaliin sen sijaan tulee kaikki öljy rautateitse. Esim. Google Earthista näkee hyvin, miten paljon vaunuja Uuras käsittelee. Jotain kertoo sekin, että Viipuriin rakennettiin pikavauhtia kolmioraide Uuraan liikennettä varten ja rata myös sähköistettiin. | ||||
|
07.05.2007 10:30 | Jouni Hytönen | ||
| No nyt meni pahasti metsään sitten. Jotenkin en muistanut tuolien olevan tuollaisia. Ja tuolla tuli jopa itsekin käytyä 29.4. Luovutan lisenssini välittömästi. | ||||
|
07.05.2007 09:37 | Jouni Hytönen | ||
| Jos km on 226+500, eikö tämä ole silloin aika lähellä Kirjokiveä ja perän suunnassa lähin on Vuohijärvi? | ||||
|
07.05.2007 09:33 | Jouni Hytönen | ||
| 653, 7x15. | ||||
|
|
07.05.2007 09:19 | Jouni Hytönen | ||
| Ei ou Vainikkala. | ||||
|
06.05.2007 20:14 | Jouni Hytönen | ||
| Ilmiselvä 28416. :) | ||||
|
06.05.2007 20:02 | Jouni Hytönen | ||
| Mielenkiintoista, että myös tuolla mentiin 2Sr1:n vedossa. Helsingistä Tampereelle junaa vetivät 3049 ja 3107. | ||||
|
06.05.2007 18:16 | Jouni Hytönen | ||
| Tänään ei tätä edes yritetty. 7x15 tuli 138:ssa pohjalle ja Ilmalasta 7x09 päällimmäiseksi. Erillään lähtivät. Samoin S 8 ja S 52 tulivat tänään kahtena palana. | ||||
|
06.05.2007 18:13 | Jouni Hytönen | ||
| Viialan kohdalla olivat veturit vierekkäin. Mahtoikohan tämä tulla sitten Toijalaan asti vasenta? | ||||
|
|
06.05.2007 18:10 | Jouni Hytönen | ||
| Kilvessä on nykymenoon sovitettu asenne. :) | ||||
|
06.05.2007 09:45 | Jouni Hytönen | ||
| Täsmennetään nyt vielä, että juna on ER2-531, joka koostuu vaunuista väliltä 01-10. | ||||
|
|
06.05.2007 00:53 | Jouni Hytönen | ||
| Vrt. toisen kuvan https://vaunut.org/kuvasivu/36516 ER2T-7115:n moottoriton välivaunu 07 on muutettu ohjausvaunuksi. | ||||