Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 31.05.2009 22:39 Tunnus poistettu  
  Tavallisesti juotettavista lähteistä saamieni tietojen mukaan FLIRT saadaan ennemmin tai myöhemmin myös Porin ja Tampereen väliselle rataosalle! Viimeistään FLIRT-junayksiköiden tullessa loppuunajetuiksi muilla rataosilla, niillä voidaan vielä hoitaa Tampereen ja Porin välistä liikennettä parisenkymmentä vuotta ennenkuin ne lopulta paalataan Tahkoluodossa.
kuva 25.05.2009 17:56 Tunnus poistettu  
  Kukko näyttää aina yhtä väkevältä veturilta, jopa näin räjähtäneessä kunnossa. Toivottavasti vielä joku näistä yksilöistä nähdään liikenteessä ennenkuin ruoste ja polttoleikkauspilli ehtivät väliin.
kuva 18.05.2009 16:42 Tunnus poistettu  
  Eihän ruotsalaisille kannata kateellinen olla, vaikka heillä höyrykaluston sn oli suurnopeusluokkaa jo 10-luvulla ja kiskoliikenne siirtyi sähkövetoon vain nelisenkymmentä vuotta myöhemmin. Voimme sentään lohduttautua sillä, että kansankodissa on tänäpäivänä monin kohdin asiat kehnommin kuin meillä Puukkorannikolla.
kuva 18.05.2009 16:34 Tunnus poistettu  
  Jo vain tällaisessa timpermannintyössä silmä lepää. Mikä lienee aseman valmistumisvuosi?
kuva 18.05.2009 16:19 Tunnus poistettu  
  Jos kuvassa ei olisi päiväystä, olisi todellakin mahdotonta erottaa vuodenaikaa toisesta!
kuva 17.05.2009 18:01 Tunnus poistettu  
  Pakaroidenkuvausohjelma näyttää olevan monen vorgilaisen kamerassa vakiovarusteena, kumma-juttu!
kuva 12.05.2009 11:08 Tunnus poistettu  
  Perusteellista työtä!
kuva 12.05.2009 10:05 Tunnus poistettu  
  Biljardia en muistakaan koskaan pelanneeni junan lähtöä odotellessa! Pöytä todella kohottaa kuppilan ravintolamaisuutta.
kuva 12.05.2009 10:04 Tunnus poistettu  
  Tämähän on jo värityksenkin perusteella ilmiselvä Kaalimato :D
kuva 29.04.2009 19:12 Tunnus poistettu  
  Ei silti, tämä on omalla tavallaan kevään tuloa erittäin kuvastava otos!
kuva 28.04.2009 12:23 Tunnus poistettu  
  Aki, muista seuraavalla kerralla laittaa kameran ohjelma maisemakuvaukselle pakaroidenkuvauksen sijasta *lol*
kuva 27.04.2009 11:39 Tunnus poistettu  
  Tämä kuva on joteskin arkista työtä ylistävä otos. Matkustavaiset parveilevat ikkunassa, yksi raahustaa kohti kuvassa näkyvää ajolaitettaan kohden miten kuten. Konduktöörillä on kuitenkin byyskat prässissä ja plääkät plankattu, skraga kaulassa vaikka helle vähän pakottaa löysäämään muodollisuudesta. Konnari sentään, on arvostetussa ammatissa.
kuva 22.04.2009 00:42 Tunnus poistettu  
  Tuukka kyllä tässä on vaiheiset ladattu ja keulasuojat sadassa prosentissa. Sitten mä heräsin, vedin kelloni ja päästin kissan ulos.
kuva 20.04.2009 22:01 Tunnus poistettu  
  Itseasiassa tämä on aivan erinomaisen dramaattinen otos. Kuvaaja on tässä suunnitellut tarkkaan maiseman rajausta ja valaistusta jonkinverran ennen sinistä hetkeä, ja sillä silmänräpäyksessä tuhat-tonninen kutsumaton vieras jyrää maisemaan juurikin puskista.
kuva 20.04.2009 13:47 Tunnus poistettu  
  25 kV jännitteellä yksittäinen lintu voi istua langalla kaikessa rauhassa, tosin koronapurkaukset saattavat kiusallisesti kutittaa nokkaa. Sensijaan parvessa lintujen satunnaisen lentelyn sytyttämä valokaari on vielä sangen epätodennäköinen, tarvittaisiin 100 tai 400 kV luokan jännitteitä. Linnut oppivat laumaeläiminä tällaiset soveltavan fysiikan ilmiöt kuitenkin nopeasti, sillä näemmehän kuvatunlaisia lintuelentueita yövystämässä ajolangoilla harvakseltaan - toisin kuin voimalinjoilla.
kuva 01.04.2009 22:50 Tunnus poistettu  
  Ennen oli miehet rautaa - ja valumuotit puuta - hiio-hoi!
kuva 01.04.2009 22:37 Tunnus poistettu  
  Verrokiksi lisään tähän pariksi kuvan https://vaunut.org/kuva/53463 . Ympyrä on sulkeutunut.
kuva 24.03.2009 16:50 Tunnus poistettu  
  Koskapa kunnostettu porkkanajuna tulee jatkossakin seisomaan lähinnä sateessa, kannattaa korjauksen yhteydessä ottaa vedenpoisto huomioon aivan erityisesti. Hullumpi ajatus ei myöskään olisi käyttää kriittisissä kohteissa veneenrakentajien tapaan tammea tai pihkaista männyn sydänpuuta. Autan mielelläni hyvän puutavaran hankinnassa, jos tarvetta on. Yht. yst. yv.!
kuva 24.03.2009 16:40 Tunnus poistettu  
  Tässä näemme muuten oivan esimerkin siitä miten arkinen maisema voi muuttua historialliseksi dokumentiksi alta aikayksikön, vaikkei kuvaaja sitä välttämättä kuvan ottohetkellä ole ajatellutkaan.
kuva 23.03.2009 13:31 Tunnus poistettu  
  Jos lämmittäjä oli nyt lukenut Tex Willerinsä, lausui hän: Pala helvetissä, hiilikasa.
kuva 16.03.2009 15:57 Tunnus poistettu  
  Suosittelen lämpimästi tutustumista käytettyjen puusepänkoneiden myyntipalstoihin, sillä käytettyjä peruskoneita kuten alajyrsimiä, vannesahoja ja jonkinlaisia oikohöyliä saa hankituksi muutamalla satasella varsinkin kun taloudessa on käynnissä nyt ostajan markkinat. Suurempi ongelma varmaankin on käyvän, vähintään puolilämpimän tilan löytäminen puusepänverstasta varten kuin koneiden hankinta.
kuva 16.03.2009 15:50 Tunnus poistettu  
  Käsitänkin tässä puuverhoiluksi näkyvän puupinnan, missä työn laadulla todella on väliä. Eipä silti etteikö puurunkoinen mutta levytetty ja varsinkin pellitetty verhoilu olisi työlästä entisöidä sekin, sillä puiset runko-osat saattavat kondensioveden ansiosta mädäntyä parin vuosikymmenen kylmäsäilytyksessä käyttökelvottomiksi.
kuva 15.03.2009 20:15 Tunnus poistettu  
  Onneksi Porkkanassa ei ole paljoakaan puuverhoilua, joten uusien osien tekemisestä selvittänee ilman erikoistyökaluja ja -taitoja. Toisin on vaikkapa Pullahurun puuverhoilun laita. Sellasen puuosien entisöiminen olisi haastavaa jopa näin ammattimiehen näkökulmasta.
kuva 05.03.2009 14:07 Tunnus poistettu  
  Talttapäämäisyys!
kuva 02.03.2009 13:15 Tunnus poistettu  
  Peesaan tässä Jarkon mielipidettä: Kauhtunut mutta räpelöimätön rakennus on arvokkaampi missä kunnossa hyvänsä kuin sama ammattitaidottomasti korjattuna. Katto näyttää tässä vedenpitävältä eikä mikään varsinaisesti irvistä, joten tämä ratavartijan mökki tarvitsee vain kertasivelyn punamullalla.
kuva 01.03.2009 15:57 Tunnus poistettu  
  Kiitän Anssia uniikista ja korvalle käypäisestä soittoäänestäni kännykkääni! Älkää ihmetelkö, jos vastaan puhelimeen nykyisin hitaanlaisesti :-}
kuva 19.02.2009 17:42 Tunnus poistettu  
  Mohohohoo, onko tämä kuva tarkoitettu yleiseen offtopic-kommentointiin?
kuva 17.02.2009 19:17 Tunnus poistettu  
  Mohohoho :D
kuva 17.02.2009 19:16 Tunnus poistettu  
  Olen aina ollut sitä mieltä että takavetoinen Volvo kulkee kuin kiskoilla!
kuva 17.02.2009 19:11 Tunnus poistettu  
  Ah ja voih! Juuri tällaiset Cibie Oscarit seisovat minunkin autoni keulalla, tosin eri lasilla. Mikä sattuma, kysymyksessä on junakeulainen Volvo. :-P
kuva 08.02.2009 14:46 Tunnus poistettu  
  Koska halusin päästä knopauttamaan. Sehän ei täällä ole ylen harvinaista :D
kuva 02.02.2009 20:16 Tunnus poistettu  
  Kuvasta tulee esiin myös autojen statusarvojen ero: Kateetti ja Talppari ovat toinen enemmän ja toinen vähän vähemmän lommoisia "käyttöhuusseja". 99 Saab on selvästi paremmin pidetty isännän silmäterä tarvikekromeilla koristeltujen rapakaarien perusteella. Aikansa köyhien kyykytin, Volvo 740 on tilattu lisäkromeilla ja Turbo-vanteilla vaikkei ilmeisesti olekaan aito GLT-versio ikkunalistoista päätellen.
kuva 01.02.2009 10:50 Tunnus poistettu  
  Herranjumala mikä ajattomuus kuvassa! Detaljeja tuntemattomalle katselijalle voisi väittää täydellä pokerinaamalla tämän olevan esimerkiksi 70-lukuinen otos.
kuva 28.01.2009 15:54 Tunnus poistettu  
  Korjaan, kysymyksessä on Juna ja junaa kuvaava kahden lapsen äiti Hausjärveltä.
kuva 27.01.2009 16:43 Tunnus poistettu  
  Yksi asia on varmaa - tällä yhdistelmällä ei jää jumiin.
kuva 26.01.2009 09:52 Tunnus poistettu  
  Pikkujumbo (?) tuleekin selkä edellä nahkoineen silminnähden kevyesti Hurun liiemmälti ponnistelematta. Vain ilma väreilee kun voima puhuu!
kuva 23.01.2009 12:48 Tunnus poistettu  
  Ilta-auringon kimmeltävyys järvenselällä! Auringon kuvajainen vedenpinnalta piirtää ratapenkan takaiseen koivikkoon jännittävän varjon. Ihan tässä wanhan luut lämpiää näin kesäistä kuvaa katsellessa.
kuva 20.01.2009 16:24 Tunnus poistettu  
  Kyllä tässä käytännön maamiehen silmä lepää. Vilja vainioi juurikin kypsänä korjattavaksi.
kuva 20.01.2009 16:23 Tunnus poistettu  
  Minkälainen haaveri oli kysymyksessä tuolloin?
kuva 19.01.2009 18:50 Tunnus poistettu  
  Näyttää hieman maatuneelta, mutta hyvällä rasvauksella - eto peli!
kuva 15.01.2009 21:47 Tunnus poistettu  
  Rakentajanaan rakennusliike Oy Constructor Ab. Saman rakentajan jäljiltä on myös Turun tiepiirin vanhin edelleen käytössä oleva maantiesilta, nk. Kokemäen vanhasilta.
kuva 15.01.2009 21:16 Tunnus poistettu  
  Uusi ja vanha, joka ei välttämättä häpeä nopeudessa uudelle, ainakaan Juhani Katajiston kirjan tietojen mukaan.
kuva 15.01.2009 21:13 Tunnus poistettu  
  Höyryveturinkuljettajien charmi ei katoa koskaan: Katsokaapa kuinka moni nainen jonottaa vierailemaan veturiin. Näytettiinköhän valtaventtiilin käyttöä aivan kädestä pitäen? ;-}
kuva 23.12.2008 15:36 Tunnus poistettu  
  Kuvan bre¸neviläisyys on pysähdyttävää. Kiitos Jarmo.
kuva 23.12.2008 15:34 Tunnus poistettu  
  Deeveripari poimuajossa. Kiirettä pitääkin että saa poikkeusreitillä aikataulun kiinni!
kuva 18.12.2008 13:12 Tunnus poistettu  
  Juuri käyttövesiliittymän puute pisti silmään paikallislehden artikkelissa joka käsitteli ko. asemarakennuksen kauppaa. 70-luvulla kantovesi ei ollut Helsingissäkään poikkeuksellista (vrt. vanha Pasila) saati sitten maakunnissa. Puuhuussi oli tuolloin täysin käypäinen toiletti; Tänäpäivänä herkemmät kirjoittelee sellaisesta lehtiin.
kuva 18.12.2008 00:08 Tunnus poistettu  
  Käsitykseni mukaan talossa ei ole lainkaan käyttövesiliityntää tai sellainen on hankittu vasta nyt hiljattain. Asemarakennus on myyty turkulaiselle yrittäjälle joka suunnittelee tilojen remontoimista liiketiloiksi.
kuva 12.12.2008 11:52 Tunnus poistettu  
  Dramaattisuus, puhelinlankamaisuus!
kuva 08.12.2008 23:36 Tunnus poistettu  
  Tässä kuvassa eräs ympyrä sulkeutuu: Poikasena ihailin Korson vanhan aseman harkittua tyylikkyyttä. Sattumien summana asun tänäpäivänä Kokemäen vanhan aseman naapurissa, josta on tähteillä vain kasa käsinlyötyjä tiiliä.