|
|
31.05.2009 22:39 | Tunnus poistettu | ||
| Tavallisesti juotettavista lähteistä saamieni tietojen mukaan FLIRT saadaan ennemmin tai myöhemmin myös Porin ja Tampereen väliselle rataosalle! Viimeistään FLIRT-junayksiköiden tullessa loppuunajetuiksi muilla rataosilla, niillä voidaan vielä hoitaa Tampereen ja Porin välistä liikennettä parisenkymmentä vuotta ennenkuin ne lopulta paalataan Tahkoluodossa. | ||||
|
|
25.05.2009 17:56 | Tunnus poistettu | ||
| Kukko näyttää aina yhtä väkevältä veturilta, jopa näin räjähtäneessä kunnossa. Toivottavasti vielä joku näistä yksilöistä nähdään liikenteessä ennenkuin ruoste ja polttoleikkauspilli ehtivät väliin. | ||||
|
|
18.05.2009 16:42 | Tunnus poistettu | ||
| Eihän ruotsalaisille kannata kateellinen olla, vaikka heillä höyrykaluston sn oli suurnopeusluokkaa jo 10-luvulla ja kiskoliikenne siirtyi sähkövetoon vain nelisenkymmentä vuotta myöhemmin. Voimme sentään lohduttautua sillä, että kansankodissa on tänäpäivänä monin kohdin asiat kehnommin kuin meillä Puukkorannikolla. | ||||
|
|
18.05.2009 16:34 | Tunnus poistettu | ||
| Jo vain tällaisessa timpermannintyössä silmä lepää. Mikä lienee aseman valmistumisvuosi? | ||||
|
|
18.05.2009 16:19 | Tunnus poistettu | ||
| Jos kuvassa ei olisi päiväystä, olisi todellakin mahdotonta erottaa vuodenaikaa toisesta! | ||||
|
|
17.05.2009 18:01 | Tunnus poistettu | ||
| Pakaroidenkuvausohjelma näyttää olevan monen vorgilaisen kamerassa vakiovarusteena, kumma-juttu! | ||||
|
|
12.05.2009 11:08 | Tunnus poistettu | ||
| Perusteellista työtä! | ||||
|
|
12.05.2009 10:05 | Tunnus poistettu | ||
| Biljardia en muistakaan koskaan pelanneeni junan lähtöä odotellessa! Pöytä todella kohottaa kuppilan ravintolamaisuutta. | ||||
|
|
12.05.2009 10:04 | Tunnus poistettu | ||
| Tämähän on jo värityksenkin perusteella ilmiselvä Kaalimato :D | ||||
|
|
29.04.2009 19:12 | Tunnus poistettu | ||
| Ei silti, tämä on omalla tavallaan kevään tuloa erittäin kuvastava otos! | ||||
|
|
28.04.2009 12:23 | Tunnus poistettu | ||
| Aki, muista seuraavalla kerralla laittaa kameran ohjelma maisemakuvaukselle pakaroidenkuvauksen sijasta *lol* | ||||
|
|
27.04.2009 11:39 | Tunnus poistettu | ||
| Tämä kuva on joteskin arkista työtä ylistävä otos. Matkustavaiset parveilevat ikkunassa, yksi raahustaa kohti kuvassa näkyvää ajolaitettaan kohden miten kuten. Konduktöörillä on kuitenkin byyskat prässissä ja plääkät plankattu, skraga kaulassa vaikka helle vähän pakottaa löysäämään muodollisuudesta. Konnari sentään, on arvostetussa ammatissa. | ||||
|
|
22.04.2009 00:42 | Tunnus poistettu | ||
| Tuukka kyllä tässä on vaiheiset ladattu ja keulasuojat sadassa prosentissa. Sitten mä heräsin, vedin kelloni ja päästin kissan ulos. | ||||
|
|
20.04.2009 22:01 | Tunnus poistettu | ||
| Itseasiassa tämä on aivan erinomaisen dramaattinen otos. Kuvaaja on tässä suunnitellut tarkkaan maiseman rajausta ja valaistusta jonkinverran ennen sinistä hetkeä, ja sillä silmänräpäyksessä tuhat-tonninen kutsumaton vieras jyrää maisemaan juurikin puskista. | ||||
|
|
20.04.2009 13:47 | Tunnus poistettu | ||
| 25 kV jännitteellä yksittäinen lintu voi istua langalla kaikessa rauhassa, tosin koronapurkaukset saattavat kiusallisesti kutittaa nokkaa. Sensijaan parvessa lintujen satunnaisen lentelyn sytyttämä valokaari on vielä sangen epätodennäköinen, tarvittaisiin 100 tai 400 kV luokan jännitteitä. Linnut oppivat laumaeläiminä tällaiset soveltavan fysiikan ilmiöt kuitenkin nopeasti, sillä näemmehän kuvatunlaisia lintuelentueita yövystämässä ajolangoilla harvakseltaan - toisin kuin voimalinjoilla. | ||||
|
|
01.04.2009 22:50 | Tunnus poistettu | ||
| Ennen oli miehet rautaa - ja valumuotit puuta - hiio-hoi! | ||||
|
|
01.04.2009 22:37 | Tunnus poistettu | ||
| Verrokiksi lisään tähän pariksi kuvan https://vaunut.org/kuva/53463 . Ympyrä on sulkeutunut. | ||||
|
|
24.03.2009 16:50 | Tunnus poistettu | ||
| Koskapa kunnostettu porkkanajuna tulee jatkossakin seisomaan lähinnä sateessa, kannattaa korjauksen yhteydessä ottaa vedenpoisto huomioon aivan erityisesti. Hullumpi ajatus ei myöskään olisi käyttää kriittisissä kohteissa veneenrakentajien tapaan tammea tai pihkaista männyn sydänpuuta. Autan mielelläni hyvän puutavaran hankinnassa, jos tarvetta on. Yht. yst. yv.! | ||||
|
|
24.03.2009 16:40 | Tunnus poistettu | ||
| Tässä näemme muuten oivan esimerkin siitä miten arkinen maisema voi muuttua historialliseksi dokumentiksi alta aikayksikön, vaikkei kuvaaja sitä välttämättä kuvan ottohetkellä ole ajatellutkaan. | ||||
|
|
23.03.2009 13:31 | Tunnus poistettu | ||
| Jos lämmittäjä oli nyt lukenut Tex Willerinsä, lausui hän: Pala helvetissä, hiilikasa. | ||||
|
|
16.03.2009 15:57 | Tunnus poistettu | ||
| Suosittelen lämpimästi tutustumista käytettyjen puusepänkoneiden myyntipalstoihin, sillä käytettyjä peruskoneita kuten alajyrsimiä, vannesahoja ja jonkinlaisia oikohöyliä saa hankituksi muutamalla satasella varsinkin kun taloudessa on käynnissä nyt ostajan markkinat. Suurempi ongelma varmaankin on käyvän, vähintään puolilämpimän tilan löytäminen puusepänverstasta varten kuin koneiden hankinta. | ||||
|
|
16.03.2009 15:50 | Tunnus poistettu | ||
| Käsitänkin tässä puuverhoiluksi näkyvän puupinnan, missä työn laadulla todella on väliä. Eipä silti etteikö puurunkoinen mutta levytetty ja varsinkin pellitetty verhoilu olisi työlästä entisöidä sekin, sillä puiset runko-osat saattavat kondensioveden ansiosta mädäntyä parin vuosikymmenen kylmäsäilytyksessä käyttökelvottomiksi. | ||||
|
|
15.03.2009 20:15 | Tunnus poistettu | ||
| Onneksi Porkkanassa ei ole paljoakaan puuverhoilua, joten uusien osien tekemisestä selvittänee ilman erikoistyökaluja ja -taitoja. Toisin on vaikkapa Pullahurun puuverhoilun laita. Sellasen puuosien entisöiminen olisi haastavaa jopa näin ammattimiehen näkökulmasta. | ||||
|
|
05.03.2009 14:07 | Tunnus poistettu | ||
| Talttapäämäisyys! | ||||
|
|
02.03.2009 13:15 | Tunnus poistettu | ||
| Peesaan tässä Jarkon mielipidettä: Kauhtunut mutta räpelöimätön rakennus on arvokkaampi missä kunnossa hyvänsä kuin sama ammattitaidottomasti korjattuna. Katto näyttää tässä vedenpitävältä eikä mikään varsinaisesti irvistä, joten tämä ratavartijan mökki tarvitsee vain kertasivelyn punamullalla. | ||||
|
|
01.03.2009 15:57 | Tunnus poistettu | ||
| Kiitän Anssia uniikista ja korvalle käypäisestä soittoäänestäni kännykkääni! Älkää ihmetelkö, jos vastaan puhelimeen nykyisin hitaanlaisesti :-} | ||||
|
|
19.02.2009 17:42 | Tunnus poistettu | ||
| Mohohohoo, onko tämä kuva tarkoitettu yleiseen offtopic-kommentointiin? | ||||
|
|
17.02.2009 19:17 | Tunnus poistettu | ||
| Mohohoho :D | ||||
|
|
17.02.2009 19:16 | Tunnus poistettu | ||
| Olen aina ollut sitä mieltä että takavetoinen Volvo kulkee kuin kiskoilla! | ||||
|
|
17.02.2009 19:11 | Tunnus poistettu | ||
| Ah ja voih! Juuri tällaiset Cibie Oscarit seisovat minunkin autoni keulalla, tosin eri lasilla. Mikä sattuma, kysymyksessä on junakeulainen Volvo. :-P | ||||
|
|
08.02.2009 14:46 | Tunnus poistettu | ||
| Koska halusin päästä knopauttamaan. Sehän ei täällä ole ylen harvinaista :D | ||||
|
|
02.02.2009 20:16 | Tunnus poistettu | ||
| Kuvasta tulee esiin myös autojen statusarvojen ero: Kateetti ja Talppari ovat toinen enemmän ja toinen vähän vähemmän lommoisia "käyttöhuusseja". 99 Saab on selvästi paremmin pidetty isännän silmäterä tarvikekromeilla koristeltujen rapakaarien perusteella. Aikansa köyhien kyykytin, Volvo 740 on tilattu lisäkromeilla ja Turbo-vanteilla vaikkei ilmeisesti olekaan aito GLT-versio ikkunalistoista päätellen. | ||||
|
|
01.02.2009 10:50 | Tunnus poistettu | ||
| Herranjumala mikä ajattomuus kuvassa! Detaljeja tuntemattomalle katselijalle voisi väittää täydellä pokerinaamalla tämän olevan esimerkiksi 70-lukuinen otos. | ||||
|
|
28.01.2009 15:54 | Tunnus poistettu | ||
| Korjaan, kysymyksessä on Juna ja junaa kuvaava kahden lapsen äiti Hausjärveltä. | ||||
|
|
27.01.2009 16:43 | Tunnus poistettu | ||
| Yksi asia on varmaa - tällä yhdistelmällä ei jää jumiin. | ||||
|
|
26.01.2009 09:52 | Tunnus poistettu | ||
| Pikkujumbo (?) tuleekin selkä edellä nahkoineen silminnähden kevyesti Hurun liiemmälti ponnistelematta. Vain ilma väreilee kun voima puhuu! | ||||
|
|
23.01.2009 12:48 | Tunnus poistettu | ||
| Ilta-auringon kimmeltävyys järvenselällä! Auringon kuvajainen vedenpinnalta piirtää ratapenkan takaiseen koivikkoon jännittävän varjon. Ihan tässä wanhan luut lämpiää näin kesäistä kuvaa katsellessa. | ||||
|
|
20.01.2009 16:24 | Tunnus poistettu | ||
| Kyllä tässä käytännön maamiehen silmä lepää. Vilja vainioi juurikin kypsänä korjattavaksi. | ||||
|
|
20.01.2009 16:23 | Tunnus poistettu | ||
| Minkälainen haaveri oli kysymyksessä tuolloin? | ||||
|
|
19.01.2009 18:50 | Tunnus poistettu | ||
| Näyttää hieman maatuneelta, mutta hyvällä rasvauksella - eto peli! | ||||
|
|
15.01.2009 21:47 | Tunnus poistettu | ||
| Rakentajanaan rakennusliike Oy Constructor Ab. Saman rakentajan jäljiltä on myös Turun tiepiirin vanhin edelleen käytössä oleva maantiesilta, nk. Kokemäen vanhasilta. | ||||
|
|
15.01.2009 21:16 | Tunnus poistettu | ||
| Uusi ja vanha, joka ei välttämättä häpeä nopeudessa uudelle, ainakaan Juhani Katajiston kirjan tietojen mukaan. | ||||
|
|
15.01.2009 21:13 | Tunnus poistettu | ||
| Höyryveturinkuljettajien charmi ei katoa koskaan: Katsokaapa kuinka moni nainen jonottaa vierailemaan veturiin. Näytettiinköhän valtaventtiilin käyttöä aivan kädestä pitäen? ;-} | ||||
|
|
23.12.2008 15:36 | Tunnus poistettu | ||
| Kuvan bre¸neviläisyys on pysähdyttävää. Kiitos Jarmo. | ||||
|
|
23.12.2008 15:34 | Tunnus poistettu | ||
| Deeveripari poimuajossa. Kiirettä pitääkin että saa poikkeusreitillä aikataulun kiinni! | ||||
|
|
18.12.2008 13:12 | Tunnus poistettu | ||
| Juuri käyttövesiliittymän puute pisti silmään paikallislehden artikkelissa joka käsitteli ko. asemarakennuksen kauppaa. 70-luvulla kantovesi ei ollut Helsingissäkään poikkeuksellista (vrt. vanha Pasila) saati sitten maakunnissa. Puuhuussi oli tuolloin täysin käypäinen toiletti; Tänäpäivänä herkemmät kirjoittelee sellaisesta lehtiin. | ||||
|
|
18.12.2008 00:08 | Tunnus poistettu | ||
| Käsitykseni mukaan talossa ei ole lainkaan käyttövesiliityntää tai sellainen on hankittu vasta nyt hiljattain. Asemarakennus on myyty turkulaiselle yrittäjälle joka suunnittelee tilojen remontoimista liiketiloiksi. | ||||
|
|
12.12.2008 11:52 | Tunnus poistettu | ||
| Dramaattisuus, puhelinlankamaisuus! | ||||
|
|
08.12.2008 23:36 | Tunnus poistettu | ||
| Tässä kuvassa eräs ympyrä sulkeutuu: Poikasena ihailin Korson vanhan aseman harkittua tyylikkyyttä. Sattumien summana asun tänäpäivänä Kokemäen vanhan aseman naapurissa, josta on tähteillä vain kasa käsinlyötyjä tiiliä. | ||||