Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.05.2009 14:23 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuvaaja tosiaan päätyi pitkän odottelun päätteeksi ojaan! Mielestäni parhaan perspektiivin nousuun sai juurikin sieltä. Täytyi laittaa edes yksi kiertolaiskuva täältä Hpk-kolmion eteläiseltä sivultakin, kun näyttää Jyväskylän kirjeenvaihtaja olleen jo aiemmin aktiivinen... | ||||
|
13.05.2009 09:05 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näinhän se oli. Aivan talojen tuntumasta tie kulki ja tasoristeyksen varoituslaitoksen oli kyllä syytä olla toimintakuntoinen. Näkemä saavutettiin vasta raiteiden päältä. | ||||
|
11.05.2009 15:57 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Monet ovat kuvanneet tältä sillalta, mutta aina nämä näkymät sykähdyttävät. | ||||
|
11.05.2009 15:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Todella mukavannäköinen idylli! Eleisyys! | ||||
|
10.05.2009 23:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kiitän tämän kuvan yhteydessä kaikista näistä tavaravaunukuvista, mitä nyt on lisätty. Arvokasta lisätietoa ja hienoja tyyppikuvia. | ||||
|
05.05.2009 11:44 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hieno kuvapari. Näemmä satama-alueelle siis pääsee, toisin kuin nykyisin Suomessa. | ||||
|
28.04.2009 11:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Erilaiset lähestymistavat tuovat asiaan kuin asiaan lisäväriä! :-) | ||||
|
25.04.2009 08:54 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Toiminnallinen kuva, johon kuvatekstiä muuttamalla saisi iltapäiväsanomalehdelle jo lööppiaiheisen jutun. "Tavarajunan ruhjoman poliisiauton päälle ajoi vielä pikajuna, joka sitä ennen vielä osui laiturilta luiskahtaneeseen pakettiautoon." Toivottavasti iltapäivälehden tyyli on havaittavissa! | ||||
|
23.04.2009 10:14 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hienoa, että kalusto on sisällä. | ||||
|
23.04.2009 10:08 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Upeaa, toivottavasti ensi kesän vallitseva sää olisi tämänkaltainen. Kesäinen kuva tosiaan, vain voikukkia märehtivä lehmä puuttuu... :-) | ||||
|
15.04.2009 10:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Silta oli rakenteilla heinäkuussa 1998, jolloin maatuet eivät vielä olleet valmiina. | ||||
|
12.04.2009 12:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuinkahan paljon näille tulee kilometrejä? Mietin vain, kun veturit ovat uudempia kuin valtaosa esim. Suomen dieseleistä. | ||||
|
12.04.2009 11:36 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Selkeä Siikamäki, Pieksämäen suuntaan kuvattu. | ||||
|
02.04.2009 22:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hauska ja tunnelmallinen kuva. Tyttö on ottanut vain välttämättömimmän mukaan yhden yön reissuun...! :-) | ||||
|
02.04.2009 00:12 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olikos se se veturi, josta Tasoristeys-palsta sanoi, että se tuli banaaninmuotoiseksi? Eli olisiko meillä "Rupinen Kurppa", "Nakkila" ja "Banaani"? | ||||
|
01.04.2009 22:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Pohjois-Suomesta. Outo rakennelma minulle. Jokin sillan omalaatuinen ylityspaikka? | ||||
|
01.04.2009 22:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämä on tai oli mukava asema. Tehdaskin näemmä tupruttelee taustalla. Vieläköhän sinne tuolloin oli raideyhteys? | ||||
|
01.04.2009 22:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Eipä ole TEP70 osunut vielä kohdalle Suomen kamaralla :-( | ||||
|
01.04.2009 09:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Lähdössä Saarijärvelle? | ||||
|
01.04.2009 09:42 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Harvinaista, ruotsinlaiva Perämeren satamakaupungissa! | ||||
|
29.03.2009 22:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Penkki on jo istuttu hauskasti kaarelle. Olisikohan niin, että tuo kortin oikeassa reunassa oleva rakennus olisi yhä tallella? Jokin vanha talo siinä on ja sen nurkilta on lukuisat kuvat lauottu. | ||||
|
29.03.2009 21:46 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olikos nuo kiskonhiontajunat aina Hr13-vetoisia ja työntöisiä? | ||||
|
26.03.2009 00:07 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kellonaika sopii korkeakoskelaiseen. T 3302 on aamun ensimmäinen Vilppulasta tuleva, tänään... eikun eilenkin varsin pitkä juna. | ||||
|
26.03.2009 00:04 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Hitaasti tuo juna kulkee, kun päivämääriä katselee ja vertaa kuvaan 50797. | ||||
|
|
24.03.2009 23:37 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Juna lienee T 3302. Itselläni ei tuo vanha (ja hyvä) junanumero yhtään häirinnyt. | ||||
|
24.03.2009 16:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Osanottoni, ilmeisesti poismenosta ei ole kauan? Kuvakimarassa on ollut erittäin loisteliaita valokuvateoksia. | ||||
|
24.03.2009 08:35 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Noh, tämä on kuitenkin hieno dokumentti aivan höyryjen loppuajalta. Taisi Iisveden päässä olla jokin kevyt vaihtotyöveturi (Tka?), jolla esimerkiksi tämän Riston vetämä juna on kasattu? | ||||
|
23.03.2009 18:17 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Niin, totuuksia on monta. Virallinen höyryveturikausi päättyi 30.9.1975, mutta sen jälkeen on joka vuosi liikkunut höyryvetureita. Enpä tiedä, onko jo tänä vuonna... | ||||
|
23.03.2009 18:11 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Aika vähäisesti länsimaalainen näkymä. Mustavalkoisuus sopii tähän mainiosti ja tämä henkii muutenkin melkoisen rappioromantiikka-annoksen katsojan silmille. Elähtänyt tehdas ja kappaletavaran lastausta käsipelissä! | ||||
|
22.03.2009 22:28 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tulisen kidan pyörre näkyy tässä upeasti. Mukava kuvasarja! | ||||
|
22.03.2009 22:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mainiota, näistäkään ei liikoja kuvia ole nähty. Näillä taidettiin ajaa paljon Nurmeksen suuntaan? | ||||
|
22.03.2009 22:26 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mukava näkymä hytistä yhdistetyn liikenteen sillalle. | ||||
|
19.03.2009 16:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tyylikäs kuva tosiaan. Paikka on tuttu, mutta junaa en muista tässä nähneeni. Jyväskylän Liikenteen bussi samaan kuvaan olisi ollut jo liikaa :-) | ||||
|
19.03.2009 16:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Lyhentyneet on nämäkin. | ||||
|
15.03.2009 22:25 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kuvan sommitelma on mainio. Ihan kuin kuvaaja olisi tiennyt, että junassa on vain kuusi vaunua?! | ||||
|
13.03.2009 16:56 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Siitä ei ole tietoa. Tuli onneksi kuvattua ao. vaunu junarungosta. | ||||
|
13.03.2009 16:53 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Jounin veikkaus vahvistettu. | ||||
|
13.03.2009 13:36 | Kimmo Pyrhönen | ||
| IC2 114 Sr2 3205 + 28411 + 28309 + 28018 + 28008 + 26318 | ||||
|
08.03.2009 20:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Totta muuten joo, korjataanpa. | ||||
|
08.03.2009 20:15 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tähän aikaan se vain oli aamujuna, päivä-IC oli numeroltaan 100. IC 96 lähti kuuden perässä. | ||||
|
|
08.03.2009 19:27 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näin taitaa olla. Tämän susijahtisarjan kaikki kuvat on otettu käydessä seuraamassa Tr1 1082:n vetämää museojunaa Riihimäen Karjaan välillä. | ||||
|
08.03.2009 18:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Seuraava kuosi nähtävissä kuvassa http://vaunut.org/kuva/55119 | ||||
|
|
08.03.2009 18:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kylläpän skanneri sai tämän kohisemaan. Vanhempi veturin kuosi nähtävissä kuvassa http://vaunut.org/kuva/55115 | ||||
|
Kuvasarja: Silloin joskus |
05.03.2009 16:16 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kyllä, mainio sarja. Jotenkin ajoittaisin tämän tuonna 1993:n nurkille. Esim Vaasan asemakuvassa on autoja, joista tietysti joku luettelee heti merkit, mallit ja vuosiluvut. Deevereihin alkoi tulla kaksoisvalonheittimiä 1989 alkaen ja näissä näkyy ne olevan jo kaikissa, eikä juuri ruuvikytkimellä varustettujakaan n e ä. Tuo oli vielä sitä aikaa (1993), kun Joensuun ja Oulun deeverit seilailivat pitkin Tampereen ajopiiriä. | ||||
|
05.03.2009 16:09 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Riihimäen junista R = ripeä, H = hidas ja T = toivoton. | ||||
|
03.03.2009 20:03 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Köh ja höh, sait yllytettyä: 31.5.1991 oli Jyväskylässä veturit 2707, 2717, 2543, 536, TLT 902, 2010, 2637, 2322, Tka7 217 ja pv:nä 2022. 5.6.93 ajoi Hpk-Vir-Hpk-Vir-Hpk 4187+11599+4215, Pr1 776 oli "takapiha-ajossa" Haapamäellä. Taasen 27.11.1995 maanantaina oli Tampereen tallilla hiljaista, veturit olivat ajossa. Läsnä Tka3 272, 296, 299, 300, Tve1 420, 433, Dv15 1998, Dv16 2014, 2022, Dr13 2310, 2313, 2344, 23xx, Sm1 6037, Sr1 3020 + 3091. Pv Dr14 1866. | ||||
|
02.03.2009 12:21 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mukavaa, että saha käyttää (taas) rautatiekuljetuksia. Tuossa alkutalvesta kiskot olivat aina lumen peitossa, kun ko. satamaradan ylitin. | ||||
|
27.02.2009 07:02 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mielenkiintoisia muisteloita. Itselläni nuo muistelot ovat paljon "romanttisemmat", kun kesäiltoina kuunteli, kuinka Dr13-jyrisi nokalla ja ketjujen kilinä kertoi, että tyhjiä tukkivaunuja sillä on perässään aimo liuta. | ||||
|
27.02.2009 07:00 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Mantilossa tuli kuvattua, kun kuljettaja Palojärvi suostui tekemään ylimääräisen kuvauspysähdyksen. Muuten reissulla tuli toimittua - mikähän olisi sopiva termi - noh, apulaisena mukana. Tuona päivänä oli virtolaisia tullut Höyryveturipuistoon, joten kaksi reissuahan radalla ajettiin. | ||||
|
26.02.2009 16:36 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Olisitko mahdollisesti ollut sunnuntaireissussa Jyväskylässä? Vaikeaa ehkä täsmäys on, kun Ttv 18 ja Dm7 4117+4135 viettivät aikaansa Jy:ssä. 2.10. mukana oli kuitenkin 2724, havaintohetkellä 2739:n kanssa kytkeytyneenä. Ja 6.10. alkaen täällä oli enemmänkin lätsyjä... | ||||
|
|
26.02.2009 13:45 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Tämän kuvan kanssa kävi sikäli mielenkiintoisesti, että tämä oli 24 ruudun filmin kuva numero 25 tai 26 eli se vihonviimeinen. Filminkehityksessä sitten ruudun päälle oli lätkäisty se filmejä erottava tarralappu eikä sitä ruutua sitten automaattikone vedostanut. Vasta nyt skannatessani näitä huomasin asian, poistin varovaisesti tarran ja sain vielä yhden kelvohkon kuvan takavuosilta tänne iloksi. Kai nuo negatiivit täytyisi käydä järjestelmällisesti läpi... | ||||