Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 23.08.2005 21:23 Kimmo Pyrhönen  
  Niin kai ja junaliikenne on j ä l l e e n poikki Turku-Toijala -rataosalla.
kuva 23.08.2005 21:19 Kimmo Pyrhönen  
  Tosimiehen painonnostoväline tuossa etualalla. Taitaa pyöräkerralla olla hieman jo ikää.
kuva 23.08.2005 21:16 Kimmo Pyrhönen  
  Vaasalaiset menivät aina Dv12:lla. Seinäjoen kuljettajilla ei ollut kortteja Dr13-sarjaan. Vaasan konepajassakin käyneet Dr13-veturit matkasivat sinne hinauksessa.
kuva 23.08.2005 15:38 Kimmo Pyrhönen  
  Näinhän se on!
kuva 23.08.2005 12:34 Kimmo Pyrhönen  
  Mainio sarja kaikkiaan, taas herää matkakuume ja kun mihinkään ei pääse :'-(
kuva 23.08.2005 10:04 Kimmo Pyrhönen  
  Kakkos-Vankka pääsi aika nopeasti koeajoihin. Mihinkähän se sijoitetaan?
kuva 23.08.2005 10:03 Kimmo Pyrhönen  
  Tyylekäs tämä Pohjois-Karjalan radan juna! Onkos tässä usein kolme konetta?
kuva 22.08.2005 21:21 Kimmo Pyrhönen  
  Tällekkös se kävi köpelösti tänään?
kuva 22.08.2005 21:20 Kimmo Pyrhönen  
  Mainio kuva, Huru siinä kyntää B-rataa! Maisemat muuttuvat ja pusikoituvat, ensivaikutelma oli Louen tietämistä, mutta tosiaankaan en ole varma.
kuva 22.08.2005 15:37 Kimmo Pyrhönen  
  Sn siis yli 75 km/h! ;D ;D
kuva 22.08.2005 10:55 Kimmo Pyrhönen  
  Oikein perinteikkään näköinen lätsykuva!
kuva 22.08.2005 10:53 Kimmo Pyrhönen  
  Komea tilannekuva, mutta ajatus taas alkavista pakkasista ei kyllä vielä kiehdo. Syysruskaa tässä jo tosin odottelen.
kuva 22.08.2005 10:46 Kimmo Pyrhönen  
  Matkustajatkin ovat jo saattaneet moista kokoonpanoa ihmetellä. Komea kuvasarja kaikkineen!
kuva 19.08.2005 23:46 Kimmo Pyrhönen  
  Ja minulla ei ole varsinaista tiedostolistaa, vaan liikennepaikkatiedot ovat tekstitiedostona hieman samaan malliin kuin kirjassa Matkaopas rautateille, mutta rataosakohtaisessa järjestyksessä. Eräistä liikennepaikoista on tekstiä kymmeniä rivejä, joistain vain km+m, nimi, laatu, avaamis- ja sulkemispäivät.
kuva 19.08.2005 16:33 Kimmo Pyrhönen  
  Jyhkeän näköinen yhdistelmä, näihin sopii pitkät nokat eteenpäin, deeverit taas...äsch, antaa olla ;D
kuva 19.08.2005 15:20 Kimmo Pyrhönen  
  Keuruun itäpuolelta?
kuva 19.08.2005 13:07 Kimmo Pyrhönen  
  Hmm, kuinkahan moni lopultakin on kasannut liikennepaikkalistoja. Täällä on ollut jo pari-kolme avautumista asian suhteen ja nyt tulee neljäs; aktiivisesti on tullut tietoa kerättyä ja sitä on piripintainen paksu luentomapillinen ryhmiteltynä ja lisätietoahan saisi kyllä. Pitäisiköhän joskus pitää tietojen yhdistelytalkoot. Tuloksenahan voisi syntyä jotakin suurta...
kuva 19.08.2005 13:03 Kimmo Pyrhönen  
  Heh!
kuva 19.08.2005 13:01 Kimmo Pyrhönen  
  Tuo haavimies kruunaa kyllä kuvan. Voin olettaa, että ilme on ihaileva, mutta samalla mieli närkästynyt. Junan ryminä pelottaa kaloja - vai lienevätkö jo tottuneet?
kuva 19.08.2005 08:51 Kimmo Pyrhönen  
  Vakuuttava kuva! Kun tietää junan perässä olevan tonneja n. 5 000, on mäki varmasti haaste ja vauhdin surma.
kuva 19.08.2005 08:50 Kimmo Pyrhönen  
  Eikä ole vielä sähköistystyötkään edenneet tänne.
kuva 18.08.2005 08:02 Kimmo Pyrhönen  
  Kiva kuvakulma!
kuva 17.08.2005 21:56 Kimmo Pyrhönen  
  Mitäpä tässä tuomitsemaan, aurauskuvia ei täällä liene, en ainakaan muista. Ja onpa ollut luminen päivä. Tosin tuo päivämäärä ei ole kyllä oikein.
kuva 17.08.2005 19:56 Kimmo Pyrhönen  
  Olisihan se. Vaunustona tässä junassa muuten oli Eita 23452 + 23451 + CEift 2693 + Eit 23002 + Eift 23402 eli siniset olivat sileäkattoisia kaikki tyynni. Tähän aikaan juna ei ollut enää jokapäiväinen. Vuosi taaksepäin ei näitä Siljan vaunuja tässä kulkenut ja juna oli kolmivaunuinen. Jouni taitaa kyllä muistaa paremmin.
kuva 17.08.2005 16:00 Kimmo Pyrhönen  
  Ihan uudelta, tuo valmistui nimenomaan 1984.
kuva 17.08.2005 12:36 Kimmo Pyrhönen  
  Siltähän tuo 2663 näyttääkin. Mainio kuvasarja jälleen ajalta jolloin oma harrastus oli lähinnä junakokoonpanojen kirjaamista laskukonenauhoille. Nekin ovat kaikki hävinneet :-(
kuva 17.08.2005 11:06 Kimmo Pyrhönen  
  OVE:lle, että oikein muistat. Vastausta olet näemmä odottanut jo kahdeksatta kuukautta. Toivottavasti et ole pitkästynyt?! ;D ;D
kuva 17.08.2005 09:54 Kimmo Pyrhönen  
  Siinä ne katselevat toisinsa, päättäväisellä ilmeellä. Kohta viedään matkustajia vauhdilla - sen me olemme päättäneet ja siitä pidetään huolta!
kuva 17.08.2005 09:44 Kimmo Pyrhönen  
  Arkistoni mukaan vaunu on entinen 100-paikkainen Ei numeroltaan 22228 ja rakennusvuosi 1947 eli aavistuksen meni Tepon ikähaitari pieleen, ikää on 58 vuotta.
kuva 15.08.2005 21:35 Kimmo Pyrhönen  
  Kikkailua, mutta hieno. Tunnelma kuin höyryaikaan konsanaan. Jos olisi kinokameralla otettu, niin aukkona jotakin 2.8 ja syvyysterävyysalue pieni.
kuva 15.08.2005 21:29 Kimmo Pyrhönen  
  Pendossa harmittaa lipun hinta.
kuva 15.08.2005 21:27 Kimmo Pyrhönen  
  Eero puhuu täyttä asiaa!
kuva 15.08.2005 21:16 Kimmo Pyrhönen  
  Pieni pahansuopa sadepilvi väijyy tilaisuutta roikaista vettä jonkun pahaa aavistamattoman niskaan! :-D
kuva 15.08.2005 20:50 Kimmo Pyrhönen  
  Tuttu paikka, mutta Huruja en tuossa ehtinyt kuvata. Taisi tuollakin olla sn 80 Huruilla.
kuva 15.08.2005 20:49 Kimmo Pyrhönen  
  Tämä vanha silitysrautamallinen on kyllä upea näky. Tämähän tuotiin tosiaan omin konein Porista Haapamäelle. Vuotta en muista.
kuva 15.08.2005 12:30 Kimmo Pyrhönen  
  Älähän vaan Tervo ja muutkaan luovuttako. Kliinisiä auringonpaistekuvia kyllä riittää, mutta lakin nosto niille, jotka viitsivät rymytä suomalaisissa pajukoissa pimeällä, sumussa, hämärässä, tihkussa, kaatokän...eiku kaatosateessa jne. ja tarjoavat vielä optiikkansa läpi otettuja näkemyksiään tänne. Kiva se on lämpöisessä työnurkassa ottaa löhöasento ja naatiskella... ;D
kuva 15.08.2005 00:23 Kimmo Pyrhönen  
  Tämä on komea kuva! Linkin takaa näkyy löytyvän myös pari tuttua herraa...
kuva 15.08.2005 00:19 Kimmo Pyrhönen  
  Toki, olen monesti ottanut kuviini mukaan ihmisiä, ne tuovat tunnelmaa (ja tämä ei ollut kritiikkiä tätä kuvaa kohtaan, ei koska myös haluan ja otan myös ns. kalustokuvia).
kuva 15.08.2005 00:16 Kimmo Pyrhönen  
  Mutta erittäin asiallinen pieni höyryveturi tuo kana!
kuva 14.08.2005 23:26 Kimmo Pyrhönen  
  Normikömyä!
kuva 14.08.2005 23:25 Kimmo Pyrhönen  
  Eduskuntatalon arkkitehti Sirenillä oli ajatus, että alue olisi ympäröity samantyylisillä rakennuksilla, joista eduskuntatalo olisi vain yksi osakokonaisuus. Mutta kuinkas on käynyt, modernismi jyrää kaiken muun ja mitään vanhaahan ei perinteisesti Suomessa saa säilyttää :-(
kuva 14.08.2005 23:23 Kimmo Pyrhönen  
  Noh, turistitkin kuuluvat tietyissä tilanteissa kuvaan! Itse olin päätyä Valtterin kuvaan juurikin täällä, mutta vain sairas nopeus (molemmilta) pelasti tilanteen ;-D
kuva 14.08.2005 23:15 Kimmo Pyrhönen  
  Tyylekästä! Kuten koko kuvasarjasi.
kuva 14.08.2005 23:13 Kimmo Pyrhönen  
  Kömyyttäjiä nämä ovat olleet niin kauan kuin muistan, mutta olihan näissä sitä "kuvaajaystävällisyyttäkin". Liian paljon soppaa koneeseen, niin kyllähän taivas tummenee ;-D
kuva 14.08.2005 23:12 Kimmo Pyrhönen  
  Puuvaunun ja plootun yhdistelmiähän käytettiin äkkiarvaukselta vuosina 1961-1990, joten hyvinhän ne toimivat, vaikka lattian taso olikin eri kohdalla. Ainakin talviaikaan näihin tahtoi pakkautua varsin paljon lunta. Koskahan nähdään museo-nykyjuna-ajo, jossa olisi kerrostalo ja puuvaunu?
kuva 14.08.2005 23:09 Kimmo Pyrhönen  
  Tässä sen huomaa, että nyt ei askelman koko haittaa, kun Kehä I:n sisäpuolella jo 10 mm on ylivoimaisen vaikea suoritus.
kuva 14.08.2005 23:05 Kimmo Pyrhönen  
  Tässä on jotakin puistomaista, pienoisrautatien oloista tuntua. Paitsi tietysti savu, mutta saahan sitäkin pienoisrautateille. Hieno kuva.
kuva 14.08.2005 23:02 Kimmo Pyrhönen  
  Mutta tilannekuvana aivan mainio.
kuva 14.08.2005 22:57 Kimmo Pyrhönen  
  Jonnelle: Jos ei kykene pendosta laiturille, mitenkähän lentoasemalla portaita pitkin koneeseen? Se on jo melko paljon vaikeampaa kuin mihin tahansa junaan.
kuva 13.08.2005 23:04 Kimmo Pyrhönen  
  Eikös ne sitten pysähdy Keravalla?
kuva 13.08.2005 22:44 Kimmo Pyrhönen  
  Eihän se tarvitsisi. Upeaa oli seurata matkantekoasi Haapamäeltä Orivedelle!