![]() |
04.12.2011 23:05 | Ossi Rosten | ||
Ööh.. Olet oikeassa, DR1A se oli! (Olisi pitänyt tarkistella tarkemmin pilalle menneitä otoksia, joita koskaan hävitä en. Mummon aiheuttaman ensihämmennyksen jälkeen koitin vielä junan edessä ollessa hätäistä heittolausetta kun sain itseni hilauttua autoon. Kuvan ei voi sanovan olevan kyseisestä junasta, siinä kun näkyy pirusti ruohoa, puna-valkoinen puomi joka peittää 1/4 kuva-alasta, betonisen sähkötolpan murentunut alaosa josta raudat pilkoittavat pihalla ja juuri ja juuri junan alareunasta tunnistekyltin jossa seisoo: DR1A-267.1 Pisteen jälkeinen ykkönen tarkoittanee yksikön ensimmäistä vaunua?) | ||||
![]() |
04.12.2011 19:56 | Ossi Rosten | ||
Miten Ā - kirjain tulee? Eiku joo, löyty! (shift + Alt Gr + * -> Shift + A) Helppoa.. :p | ||||
![]() |
04.12.2011 11:34 | Ossi Rosten | ||
Arvelinkin jotta joku tulee korjaamaan nimen.. :) No, mielenrauhan saavuttamiseksi korjaan sen tunnisteisiin, helpottaa ainakin hakua jos joku saa nuo samat merkit ulos näppäimistöltään.. | ||||
![]() |
04.12.2011 01:53 | Ossi Rosten | ||
Edelliseen kommenttiini liittyvä kuva: https://vaunut.org/kuva/72691 | ||||
![]() |
02.12.2011 22:36 | Ossi Rosten | ||
Lähellekkään samanlaista kuvaa ei taida saada nykydieseleistä mistään enää? Eikö kallioleikkaukset ala olla järjestäin tuplasti leveämpiä? Ja viimeistään sähköhärpäkkeet pilaa maiseman. Mahhtava kuva tosiaan! |
||||
![]() |
02.12.2011 13:36 | Ossi Rosten | ||
Vaikkei tämä ainoa kesäkuva olekkaan niin jotenkin tämä kuva kolahti ja sai kaipaamaan ylikuumia heinäkuun päiviä maaseudulla. Osatekijänä voi tietenkin olla pimeä ja kolea vesisateinen joulukuun alun päivä.. | ||||
![]() |
01.12.2011 15:18 | Ossi Rosten | ||
Mielenkiintoisen näköinen kärry. Kiinnostaisi myös tietää mitäs tälle nykyisin kuuluu? Unohdettu hiljaisuudessa? | ||||
![]() |
01.12.2011 12:33 | Ossi Rosten | ||
Turkulaiset edellä aikaansa, jo -76 muistelivat aikaa jolloin Suomessakin vielä tehtiin jotain.. tai ainakaan suomalaisena työnä.. | ||||
![]() |
29.11.2011 12:20 | Ossi Rosten | ||
Liekö Armeniassa vielä kielto kuvata näitä strategisia kohteita? Latviassakin vielä pari vuotta sitten uhkasi tasoristeyksen vahtimummo soittaa miliisit kun meinasin valokuvan ottaa. | ||||
![]() |
29.11.2011 00:33 | Ossi Rosten | ||
Yhden jos toisenkin kerran on pentuna tullu tuon sillan alla kyykittyä DV12 vetoisen (tai työntöisen) puutavaravaunuletkan kolkuttaessa yli. Sori vanhan kuvan kommentointi, arvonnasta vain kun nousi tuttu maisema. Pari kolme viikkoa sitten ajoin tehtaan viertä(ilman kameraa!), oli siellä ainakin vielä kiskot ja vaihteet tallessa, vaan ei taida enää liikennettä tänne tulla ikuna. Jos on koko kuitulevytehdastakaan pitkään enää.. (Edit, korjattu ainakin osa kirjoitusvirheistä) |
||||
![]() |
27.11.2011 23:11 | Ossi Rosten | ||
Jooh, en huomannu tuota toisen kuvan kuvatekstissä seisonutta "Radan varrella kirjasta". Kallioseisakkentien päässä on siis ilmeisesti ollut Kallion seisake. Pitääpä käydä joskus etsiskelemässä vanha Haviala maastosta. Aika tiheässä ollu seisakkeet tuossa aikanaan! | ||||
![]() |
27.11.2011 19:55 | Ossi Rosten | ||
Eikös tämä ole Haviseva(vanha) kilometrilla 207+834 ja Suinula taasen Kallioseisakkeentien päässä kilometrilla 206+300? Sillä kyselen jotta onko tullu merkittyä omiin kuviin väärät liikennepaikat. Ei kyllä ole tullu katottua maastossa kilometritolpia eikä yhdessäkään kuvassanikaan niitä näkyny, oletuksesta olen omat kuvat tagannu näin. |