Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.09.2020 07:27 | Ossi Rosten | ||
| Juna on liki kilometrin mittainen? | ||||
|
24.09.2020 11:53 | Ossi Rosten | ||
| No höh! Meni ohi.. :( | ||||
|
22.09.2020 20:45 | Ossi Rosten | ||
| Kyä 20kv linjassa tuota asennustapaa näkyi hyvinkin pitkälle 90-luvulle ainakin, ellei jopa tälle vuosituhannelle. Ihan hetkeen en ole moisia nähny, vaan nythän nuo on jo jonkin aikaa kansan selkänahkarahalla upottanu maahan kaapelia... | ||||
|
17.09.2020 14:05 | Ossi Rosten | ||
| Silloin perinteisesti siirtokaapeli Venäjältä hehkuu punaisena. Vaan toivotaan että OL3 valmistuisi ennen seuraavia oikeita talvia... :) | ||||
|
|
17.09.2020 13:02 | Ossi Rosten | ||
| Aika vähäistä on hiilienergian osuus kyllä näiden junien liikkeessä itärajan länsipuolella ainakin, jotta tuohon tuo sähköistyksen tuoma kuljetuksen tehostuminen ei vaikuta kyllä millään muotoa: https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/sahkojarjestelman-tila/ Oma hiilisähkötuotanto 0 ja tuonti itänaapurista liki nolla... |
||||
|
|
17.09.2020 08:50 | Ossi Rosten | ||
| Ympäristöystävällisyydestä niin tiiä, mutta rata(piha)kapasiteettia tuo vapauttaa. Hiilen tarve maailmalla ei kuitenkaan ihan heti tule loppumaan jotta hyvä että tuostakin logistiikasta saadaan siivu tänne meille höylättyä! | ||||
|
13.09.2020 08:26 | Ossi Rosten | ||
| Karttapaikan rinnevarjostuksessa tuo sivuraide vielä näkyy, mutta mihin tuota on käytetty tuossa paikassa? | ||||
|
09.09.2020 09:44 | Ossi Rosten | ||
| Joskus edellisessä elämässä tuollaisilla kiikkunu. Kyä ne tosiaan malkoisesti huojuu ja voi tottumattomalle aluksi aiheuttaa kalsareiden likaantumisvaaraa... Joku tuosta lohdutteli jotta muistaa että jos eivät taipuisi niin katkeisivat kun piellä ohjaimien virheliikkeellä saa korin heilumaan metritolkulla kokonaan ulos työnnetyn varren päässä :) |
||||
|
08.09.2020 21:25 | Ossi Rosten | ||
| Ohos, hieno! | ||||
|
08.09.2020 10:55 | Ossi Rosten | ||
| Ainakin vielä viisi vuotta sitten on kiveys tuon Geokätköinfon mukaan ollut nähtävissä, kun tuskin laiturikiveys tuota reunakiveystä tarkoittaa kuitenkaan.. (Premium only): https://coord.info/GC5TGXB "Nähtävissä on rakennuksesta perustuskiviä, joita on kasattu harmillisesti vähän sinne ja tänne sekaisin. Pieni pala laiturikivetystä on myös löydettävissä paikalta." |
||||
|
08.09.2020 10:00 | Ossi Rosten | ||
| Oisko tuo väliaikainen? Päätellen vas alareunan vaihteesta... | ||||
|
21.08.2020 14:06 | Ossi Rosten | ||
| Heitetään arvalla Torkkeli? | ||||
|
13.08.2020 08:50 | Ossi Rosten | ||
| Karttapaikan rinnevarjostuksessa tuo vielä näkyy jotenkin | ||||
|
11.08.2020 11:49 | Ossi Rosten | ||
| Onhan noita muutama tältä reissulta: https://vaunut.org/kuva/141543, https://vaunut.org/kuva/141541, https://vaunut.org/kuva/141511 :) | ||||
|
09.08.2020 23:38 | Ossi Rosten | ||
| Niinno, ei se tuo ainakaan ota kantaa kuin että vaihtotyössä on valot piettävä: https://julkaisut.vayla.fi/pdf11/vo_2020-11_jt_web.pdf Onko joku muu missä ois junaliikenteen valoista jotain määräystä? |
||||
|
09.08.2020 10:48 | Ossi Rosten | ||
| Mitä, jotain raivaamisen tarvettako muka ollu? (kuva kolmen vuoden takaa) https://vaunut.org/kuva/121290 | ||||
|
09.08.2020 09:48 | Ossi Rosten | ||
| Ihmiselle jonka nimimuisti on sitä luokkaa että on aina syytä varmistaa ajokortista ennenko esittelee ittensä vieraille, toteaa tuon Ed:n olevan huomattavasti kivempi :D Mutta tosiasiassa ei meillä ole hirveesti ollut tarvetta noille eurolitteroille kun tuo vaunujen vaihto on perinteisesti ollut kuitenkin aika vähäistä(= olematonta) euromaiden kanssa. Viroilaistakaan kalustoa ei nähdä maan sisäisessä liikenteessä, jos tosin sielläkään UIC on käytössä GHOST-standardin rinnalla? | ||||
|
07.08.2020 08:10 | Ossi Rosten | ||
| Mjoo, onhan näitä stealth-mode ajelun esimerkkejä täällä jokunen vuosien varrelta... (viiteten https://vaunut.org/kuva/141510) | ||||
|
06.08.2020 22:25 | Ossi Rosten | ||
| Nostetaas tätä esille kun alko kiinnostaa. Ekana kävi mieleen Kolho, mutta ei se tuhon sovikaan mitenkään... | ||||
|
06.08.2020 14:54 | Ossi Rosten | ||
| Niin tosiaan, eihän tuossa ole väyläsyvyys kuin 1,5m. Kuvittelin että sinne Kolpanselälle asti ois vähän emmänkin ollu.. | ||||
|
|
06.08.2020 11:02 | Ossi Rosten | ||
| Oppisihan tuo varmasti, mutta se kaikki ylimääräinen häslinki mitä siitä seuraisi... | ||||
|
|
06.08.2020 08:17 | Ossi Rosten | ||
| Purjeveneiden varalta ajattelisin että ois ehkeet hyvä jos alin&reunimmaiset langat olisi jännitteettömät, ja se tuossa toteutuisi | ||||
|
|
05.08.2020 21:12 | Ossi Rosten | ||
| oisko erotuskohdat molemmin pulin siltaa kun tuossa näyttäis olevan syöttököysi kuitenkin? Tuollahan ei ole 2x5kV kuitenkaan... | ||||
|
04.08.2020 21:59 | Ossi Rosten | ||
| Villi arvaus on jotta viljaa Naantaliin | ||||
|
03.08.2020 22:55 | Ossi Rosten | ||
| Kiva valomaisema tähän saatu | ||||
|
01.08.2020 11:46 | Ossi Rosten | ||
| Asema on ollut näiden kuvan keskellä olevien talojen kohdalla? | ||||
|
01.08.2020 11:12 | Ossi Rosten | ||
| Tsekeissähän se, "kevyesti" modattu CHME3 (ok, Puolan versio, mutta) eli tämä "sama kone": https://vaunut.org/kuva/141348 Wikissä lyhyesti: https://fi.wikipedia.org/wiki/Dr18 |
||||
|
01.08.2020 09:01 | Ossi Rosten | ||
| Kyllä tuossa mielellään vielä junan näkisi joskus... | ||||
|
01.08.2020 08:59 | Ossi Rosten | ||
| Tuota wanhaa keskustelua reilun 15v takaa kun nyt 2020 lukee, niin tulee kyllä mieleen että olisi iso menetys jos esim tämä kuva olisi rajattu ulkomaalaisvastaisena pois... | ||||
|
31.07.2020 00:10 | Ossi Rosten | ||
| Mahtava kuva jättää katsojatkin sanattomaksi! | ||||
|
30.07.2020 22:03 | Ossi Rosten | ||
| Huomenna Jyväskylästä Haapamäen ja Oriveden kautta jonnekin eteläään | ||||
|
30.07.2020 01:01 | Ossi Rosten | ||
| Mitähän tälle kuluu nykyisin? Ei kait unohtuneena Kotalaan? | ||||
|
30.07.2020 00:24 | Ossi Rosten | ||
| Yllättävää! Oon ollu uskossa että Suomeen on pitänyt tuoda kaiken aikaa viljaa ulkomailta, mutta Viljatasearviota kun lukee niin tilannehan on yleensä toisin päin, ja nyt 19/20 ylijäämää onkin aika roimasti: https://www.vyr.fi/document/1/966/0501e42/taseet_6a17fe2_Viljatasearviot_201112_201920.pdf Eli todennäköisesti alkuperäinen oli oikein! |
||||
|
29.07.2020 22:04 | Ossi Rosten | ||
| Mahtuu siihen vielä kulkijaa, muttei kyllä juurikaan välipusähdyksiä :) | ||||
|
29.07.2020 16:24 | Ossi Rosten | ||
| Minkä sortin läheltäpiti-tilanntta tässä arvuutellaan? | ||||
|
|
29.07.2020 12:38 | Ossi Rosten | ||
| http://sim.1g.fi/Junat/UIC-litterat.html Korkealaitainen avovaunu, neljällä akselilla, ei päästä kipattava. v ei tässä tarkoita automaattikytkimiä kun eao:t olivat alunperin myös pelkin SA3:n varustettuja, eli se lienee viittaus valmistajamaan suuntaan.. |
||||
|
28.07.2020 15:47 | Ossi Rosten | ||
| Ei satu Eao silmään tässä kyllä... | ||||
|
28.07.2020 14:06 | Ossi Rosten | ||
| Kuusikulmio, mutta betonia juu... Noita samanlaisia betonipylväitä on ollut Suomessakin ainakin Tampereella kokeilussa joskus (arvaan) 60-70 luvulla. Hyvin yleisiä vieläkin itänaapurissa nuot. Sivummalla keskustoista ja maaseudulla on maahan juntattu betonipaalu joissa on Neukkulan patenttilangalla (6mm rautalanka) kiinnitetty puupylväs. Moiset rakneteet tosin kestää, tuossa maassa kun ei ole __vieläkään__ opittu galvanoinnin saloja :D | ||||
|
|
28.07.2020 09:51 | Ossi Rosten | ||
| Meillä jos on tolppaan tullu avojohdot aikanaan niin silti kynttilälle on vedetty tuossa lampun putken sisällä eristetyllä kaapelilla Tässä on tehty vain toisin päin, ei sen kummempaa :D Ei vais, ei noista itänaapurin virityksistä tiedä. Todennäköisesti tuo lamppu ei ole putkessa kiinni vaan tangossa. Ja kun nippuside on aika hieno tekninen keksintö, niin... Tuo viritys on kuitenkin Suuren ja Edistyksellisen ajalta :) | ||||
|
27.07.2020 10:52 | Ossi Rosten | ||
| Tätä vielä ollu nähnykään. Jotenkin epätodellinen kuva ollakseen Suomesta :) | ||||
|
26.07.2020 01:57 | Ossi Rosten | ||
| EIkö tuo ois ollu jo sama purkaa ja rakentaa udelleen, pelkät seinät kuitenkin vain enää :D | ||||
|
25.07.2020 18:51 | Ossi Rosten | ||
| Mitä tuo oikealla laidalla oleva "merimerkki" tietää sanoa? 1,5? | ||||
|
24.07.2020 23:53 | Ossi Rosten | ||
| Jonnin verran lagaa kehityksen perässä heillä paikallinen tuotanto nykyin.. Tosin Saksan kanssa on pitänyt olla muutenkin hyvää pataa NordStreamin myötä männä aikoina. Siemensiltä on Sapsanitkin, ja käsittääkseni niiin tulee olemaan tuleva nopeampikin juna SPB-MVA välillä.. 2ES10 lienee viimeisintä sikäläistä tekniikkaa, joskin senkin sisuksissa Siemens jyllää... | ||||
|
|
24.07.2020 22:44 | Ossi Rosten | ||
| Satunnaiskuvana ponnahti tämä esille.. Katselin jotta tässä on jotain tuttua! Sama juna reilua vuotta myöhemmin (toiseen suuntaan tosin): https://vaunut.org/kuva/117826 | ||||
|
24.07.2020 12:41 | Ossi Rosten | ||
| Pääsi kyllä spontaani "oho" ääneen kun tämä uva tuli esiin :D | ||||
|
24.07.2020 10:32 | Ossi Rosten | ||
| Hiomakivikaivoksilla lienee ollut aikanaan rata, mutten kahta kahden metrin kiskonpätkää (ruostunu pilalle jo) lukuunottamatta pikaisella katsauksella muuta merkkiä moisesta nähnyt kuin yllä olevan.. Toki on voitu raahata muualtakin kun oli tien viereen kipattu nuo | ||||
|
|
24.07.2020 10:30 | Ossi Rosten | ||
| Btw, bongasin alkukesästä tuollaisen kuuppavaunun palautumassa luonnontilaansa kokolailla tarkalleen tuossa: https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=6835067.28578887&e=375452.7702777357&title=Kuuppavaunu+maatumassa&desc=&zoom=13&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%5D |
||||
|
22.07.2020 23:59 | Ossi Rosten | ||
| Komean näköistä! | ||||
|
22.07.2020 23:12 | Ossi Rosten | ||
| Tässä näemmä lipsahtanut 2530:lle Dv11.. Huomasin kun hain Dv11 kuvia haulla :) | ||||
|
17.07.2020 21:00 | Ossi Rosten | ||
| Loppuopasteet asianmukaisesti :) | ||||
|
16.07.2020 23:30 | Ossi Rosten | ||
| Länteen vai kenties kuitenkin itään? | ||||