Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.08.2004 00:05 | Jari Kuusinen | ||
| Tämä on mahtava! Ja mikä taivas! | ||||
|
19.08.2004 00:05 | Jari Kuusinen | ||
| Tuommoinen väritys kun saataisiin jonain päivänä väistämisvelvollisuutta risteyksessä osoittavan merkkin runkoonkin, niin ei joka kerta tarvitsisi vieraalla paikkakunnalla hakemalla hakea kyseistä merkkiä! | ||||
|
18.08.2004 23:56 | Jari Kuusinen | ||
| Komea kuva ja penger! Harmittamaan jää vain veden pinta! | ||||
|
18.08.2004 23:51 | Jari Kuusinen | ||
| Todella nopeaa toimintaa, olivat ehtineet jopa maalaamaan punaiseksikin! ;) Eli kyseessä on tietenkin pahemman luokan kirjausvirhe. Kuvat eivät valehtele, joten sieltä voidaan varmuudella listata 11 Vemppua: 1963, 1965, 1976, 1979, 1985, 1994, 2002, 2004 ja 2010. Kaksi romuletkan Vemppua jäi siis ilman numeroa. | ||||
|
17.08.2004 23:00 | Jari Kuusinen | ||
| Tämäpä olikin tutustumisen arvoinen miljöö! Eikä ollenkaan niin synkkä, mitä kuva antaa ymmärtää... Ja kyllä: asumaton, alkuperäisessä kunnossa, eikä puhettakaan umpeenkasvamisesta. Mutta lastauslaiturin puut olivat päässeet hieman varttumaan :) Sijainti vaan on hieman /C:ssä, eikä tuo valoisaan aikaan ohikiitävä sähköhenkilöjunaliikenne ole kovin tunnelmallista... | ||||
|
17.08.2004 22:42 | Jari Kuusinen | ||
| Heh, eivät ilmeisesti ole perillä "SpyShop"ien tarjonnasta tai on jäänyt skidinä Vakoilijan Käsikirja lukematta! :) Tästä kärsii vain ja ainoastaan turismi, kuvien ottoa ei kertakaikkiaan pystytä estämään... Jo yksistään tuolta viereisestä rakennuksesta pystynee kuvaamaan halutessaan junia ja asemaa :) | ||||
|
17.08.2004 22:33 | Jari Kuusinen | ||
| Kuinka paljon tällaisia "muistomerkki"vetureita maassamme oikein on? Oisko jossain ajantasalla olevaa listaa? | ||||
|
17.08.2004 15:47 | Jari Kuusinen | ||
| Kannattaa muistaa myös maastokarttojen olemassaolo... Jos ei omasta kirjastosta löydy, niin Muuramesta luulisi ainakin löytyvän. Ja ei muuta kuin kopiokone kuumaksi :) | ||||
|
|
17.08.2004 15:35 | Jari Kuusinen | ||
| 1956 odotteli sunnuntaina Hyvinkään 12 Vempun romuletkassa teloitusta. Muut Vemput olivat 1963, 1965, 1972, 1976, 1979, 1985, 1994, 2000, 2002, 2004 ja 2010. (Kts. https://vaunut.org/kuvasivu.php/5408.html ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/8393.html ) | ||||
|
16.08.2004 21:38 | Jari Kuusinen | ||
| :D | ||||
|
16.08.2004 21:33 | Jari Kuusinen | ||
| Tämäkin on jo historiaa! Onneksi olkoon heille, jotka onnistuivat Jasminia ikuistamaan Haapamäellä! Ja mukava piristys Veturipuiston tarjontaan, jolla oli kuitenkin lapsellinen ja täysin turha loppu. | ||||
|
15.08.2004 22:48 | Jari Kuusinen | ||
| Minkäs tehtaan veturi tämä on? | ||||
|
15.08.2004 22:30 | Jari Kuusinen | ||
| Rautatiemuseon pitäisi tulla vastaan tarjoamalla vaikkapa maksullinen lättähattukyyditys Helsingin rautatieasemalta! :p | ||||
|
13.08.2004 15:24 | Jari Kuusinen | ||
| Näitä Uac-vaunuja löytyy Haapamäenkin ratapihalta 5-8 kappaletta, kyseessä on ilmeisesti romutukseen menossa oleva hylkyletka? Mukava määrä muuten noita "Auki/Kiinni"-vipuja tuossa vaunun kyljessä, ja "nauravat" päädyt tekevät vaunusta sympaattisen näköisen! :) | ||||
|
13.08.2004 15:15 | Jari Kuusinen | ||
| Kuplahan se! Pakollinen elementti 60/70-luvun kaupunkimaisemakuvissa.. :) | ||||
|
13.08.2004 15:09 | Jari Kuusinen | ||
| Deevereillä edessään mukava alamäki... Ja eikös vain vetureiden takaa löydykin km-tolppa? :) | ||||
|
|
13.08.2004 15:07 | Jari Kuusinen | ||
| Vilppulan kuvio on ollut arkisin kutakunkin seuraava: Aamudeeverit ovat käyneet Mäntän tehtailla klo 4-6, jonka jälkeen ovat seisoneet kuvattavana Vilppulassa jopa puoli yhdeksään saakka. Nämä kuvan iltapäivädeeverit ovat todennäköisesti saapuneet Vilppulaan n. 11:40 heti H421:n lähdettyä sieltä Haapamäkeä kohti, ja ovat jääneet poseeraamaan asemalle aina puoli kolmeen saakka. Tämän jälkeen on joko hajaannuttu Mänttään ja Vilppulan sahalle tai käyty nipussa ensin Mäntän tehtailla. Paluumatkalle on lähdetty aikataulun mukaan iltaseitsemän jälkeen. | ||||
|
12.08.2004 19:10 | Jari Kuusinen | ||
| Postikortti herättää myös uteliaisuuden tapahtumien kulusta 8.7.34: Keitä olivat Kaarlo, Hannes ja Johan? Mikä oli Hanneksen asia? Millä junalla he saapuivat Helsinkiin? Ja saiko Johan toisenkin postikortin samana päivänä Kaarlolta? Valitettavasti nykyinen kertakäyttökulttuuri suosii sähköisiä ja reaaliaikaisia viestimiä, joiden käytöstä ei tämänkaltaista materiaalia jää muistoksi vuoden 2074 junaharrastajille. Esimerkiksi raitiovaunuliput ovat osittain tekstiviestejä, ja kuiteissa käytetään auringolle, muoville ja ajalle herkästi altistuvaa mustetta. Postikortteja ei enää lähetellä kuin murto-osa 70/80-lukujen tasosta, nyt ovat kuvaviestit valtaamassa korttien paikan edullisempina ja reaaliaikaisina vaihtoehtoina. Toisaalta tekniikka on tuonut mukanaan äärettöman paljon helpotustakin arkeen ja lähihistorian tarkisteluun, joten lopullisen vastauksen saamme tietää vasta tulevaisuudessa. Nyt ei muuta kuin kuvaamaan tätä aikaa - ja huolehtimaan riittävistä varmuuskopioista! :) | ||||
|
|
12.08.2004 18:51 | Jari Kuusinen | ||
| Tämä postikorttikuva lienee napattu kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/8264.html näkyvän kerrostalon katolta tai parvekkeelta... Tämä maisema ei liene paljon muuttunut, sähkölinja näyttää taustalta jo löytyvän? | ||||
|
|
12.08.2004 18:45 | Jari Kuusinen | ||
| Ovat näemmä hevosvoimat lisääntyneet 70 vuodessa! Huomaa myös pari ratikkaa kuvan oikeassa laidassa :) | ||||
|
12.08.2004 13:56 | Jari Kuusinen | ||
| Karjaa-Salo -väli pitäisi suosiolla hoitaa busseilla... :) Eihän tästä ole montaakaan päivää, kun Ervelän aamukohtaaminen meni laitteistovian takia /ceelleen ja Helsinkiin matkalla ollut IC²128lle ei latu auennutkaan. Kuljettaja joutui sitten ilmeisesti itse vääntämään vaihdetta oikeaan asentoon päästäkseen jatkamaan matkaansa :) | ||||
|
11.08.2004 18:51 | Jari Kuusinen | ||
| Mikä juju muuten noiden sokerijuurikaspeltojen reunoissa mahtaa olla, kun niihin on yleensä vedetty puimurinlevyinen viljakaistale? | ||||
|
|
11.08.2004 18:45 | Jari Kuusinen | ||
| Ervelässä paistaa aina aurinko :p | ||||
|
11.08.2004 18:41 | Jari Kuusinen | ||
| Toki siitä junastakin tuli kuvia (tai junista - IC²124 ohitti paikan muutamaa minuuttia aikaisemmin), mutta jotenkin tämä versio on paras, ilman junaa... Ihmettelinkin miten muistikortille mahtui tänään normaalia enemmän kuvia, mutta näköjään tuo sumu pienentää mukavasti tiedostokokoa! :) | ||||
|
10.08.2004 19:53 | Jari Kuusinen | ||
| Puuttuu vain että langoilla olisi pyykkiä kuivumassa :p | ||||
|
10.08.2004 19:51 | Jari Kuusinen | ||
| -Ja ennen ikkunaruutuja siinä näyttää olleen ovi... Puusepäntaidot lienee ruostuneet ajan myötä - nyt on tyydytty pelkkään rimoitukseen ikkunan alapuolella! :) Ja sitten tämä standardiksi muodostunut asemamiljöö: Asemarakennus sinällänsä on kaunis ja hyvin hoidettu, mutta ympäristöstä löytyy pelkkää rikkaruohoa ja joskus huipentumana, kuten tässä, muovinen ja harmaa roska-astia tms. koriste-esine! :) | ||||
|
10.08.2004 19:46 | Jari Kuusinen | ||
| Pääseekös Lakeuden ristiin ihan noin vain kuvaamaan, vai ollaanko siellä käyty "erikoisluvalla"? :) | ||||
|
10.08.2004 19:45 | Jari Kuusinen | ||
| Asjallisuuden huipentuma! | ||||
|
10.08.2004 04:22 | Jari Kuusinen | ||
| Onkos tänä vuonna tuolla mitään liikkuvaa (höyry)junaa? Ei taida olla, ainakaan sivujen mukaan: http://www.rautatie.org/rautatie2/fi/events.asp ? | ||||
|
10.08.2004 00:14 | Jari Kuusinen | ||
| Sirkus on saapunut kaupunkiin! :) | ||||
|
09.08.2004 03:10 | Jari Kuusinen | ||
| Tätä aloin itsekin epäilemään, kahlattuani saman päivän illan kuvia eteenpäin ja muistellen tapahtumia. (Pitääpä vääntää joskus talven pimeinä ja kylminä iltoina kuvakoosteita Jämsänjokilaakson junarallista..) | ||||
|
09.08.2004 02:59 | Jari Kuusinen | ||
| Heh, tavarajuna on raiteella ja henkilöjuna väistää pientareelle :) | ||||
|
09.08.2004 02:55 | Jari Kuusinen | ||
| Varsin asjallista ja jalkaanmenevää! Prkl, paljon on tullut tänä kesänä kiviä potkittua Orivesi-Haapamäki-Seinäjoki -radan varrella, mutta sen kerran kun siellä näkisi Liikennettä, niin joudun paikantamaan itseni aivan jostain muualta! :( | ||||
|
03.08.2004 22:27 | Jari Kuusinen | ||
| Äh, vasen tarkoittaa tietenkin OIKEAA puolta... Vasen puoli on säilynyt muuttumattomana kuvan esittämältä alueelta! :) | ||||
|
03.08.2004 22:20 | Jari Kuusinen | ||
| Eli siis Lohjalta! Asemalta hieman etelään? :) | ||||
|
|
03.08.2004 22:11 | Jari Kuusinen | ||
| "Joitakin pieniä muutoksia"... :) On näemmä tehty kolmaskin läpiajettava sivuraide ja samalla vedetty sähköt kaikkien kolmen ylle. Ja ikäänkuin siinä ei olisi ollut tarpeeksi alumiinitolppia, on tuohon vasemmalle eli pohjoispuolelle nikkaroitu kunnon voimalinja! Kuvaajaa ajatellen viimeksimainittu on eduksi: voimalinjan alla kulkee huoltotie eivätkä puut ole esteenä. Lisäksi tähtäämään pääsee yläviistosta, eikä alaviistosta, kuten esimerkiksi Muuramen junakohtauspaikalla! Tänne oli oikein kyltit edelleenkin olemassa: "Lahdenperän liikennepaikka"! :) | ||||
|
03.08.2004 21:51 | Jari Kuusinen | ||
| Toivottavasti myrkytys on suoritettu Jukan ruohonjuuritason vierailun jälkeen - oli nimittäin purrut ainakin tähän kasvillisuuteen: Vihreää ei ratapölkkyjen välistä enää löydy! Mänttässä käydään edelleen kahdesti arkipäivisin, yöllä aikataulun mukaan ja toisen kerran sitten joskus iltapäivällä, kun kahvit on saatu juoduksi. Kuulemma "kolmen-neljän maissa", informoi rataportin R-Kioskin edustalla ystävällinen eläkeläismies tiedusteltuani asiaa! | ||||
|
03.08.2004 21:30 | Jari Kuusinen | ||
| Tuossa tuli odoteltua eilen junaa... Asema on tällä hetkellä tyhjä, sisällä ei ole kuin tuo "Kolho"-kyltti. Peltikatto jä rännit oli uusittu, ovat nyt maalaamatonta versiota. Kreosootin tuoksu leijailee ilmassa edelleenkin vahvana - kuvaajan oikealla puolella kun sijaitsee Finnforestin kyllästämö (Tätäkö Hara mahtoi tarkoittaa?). Asemalla on edelleen kaksi sivuraidetta, joilta löytyy hakevaunuja, kolmas (sivu)raide menee kyllästämölle. Ilmeisesti juuri tässä kohtaa meni taannoin se Deeverivetoinen paikallisjuna vahingossa sivuraiteelle täyttä vauhtia, vaihteen jäätyä automatisointityön tekijöiden jäljiltä juuri siihen toiseen, "väärä"-asentoon.. | ||||
|
03.08.2004 21:13 | Jari Kuusinen | ||
| Kahvinkeitin puuttuu! :p | ||||
|
03.08.2004 19:08 | Jari Kuusinen | ||
| ...Tai oma matkailuvaunu! Alle vaan pari akselia kuormurista ja oma sirkusvaunu olisi siinä! Näitä vaunuja lojuu muistaakseni Haapamäelläkin muutama kappale osana sekalaista vaunuletkaa, ratapihan yllittävän kävelysillan länsipuolella. Kuinka kauan? | ||||
|
03.08.2004 18:49 | Jari Kuusinen | ||
| Juu, eikös jostain Pendosta pudonnut taannoin ovikin! | ||||
|
03.08.2004 18:44 | Jari Kuusinen | ||
| Joku on näemmä joutunut lähtemään evakkoon sadetta junalla ja kiireessä jättänyt omaisuutensa odottamaan tuhoamista tai realisointia... :) | ||||
|
03.08.2004 18:40 | Jari Kuusinen | ||
| Tämä on sarjassaan paras tähänastisista! -Ihme ettei tähän ole yhtään kommenttia herunut, vai onko se virroittimen asento lopultakin selvinnyt :) | ||||
|
03.08.2004 18:36 | Jari Kuusinen | ||
| Mielummin katsilisi junaa maisemassa kuin maisemaa junasta. | ||||
|
03.08.2004 18:36 | Jari Kuusinen | ||
| Mielummin katselisi kokonaisen junan kuvaa. | ||||
|
03.08.2004 18:27 | Jari Kuusinen | ||
| Mukavasti tuo pätkä tietä ja horsmaviljelmän reuna antaa kuvalle lisäpiristystä! | ||||
|
03.08.2004 18:21 | Jari Kuusinen | ||
| Oijoi! Aivan kuin hautakammion rauhaa olisi menty häiritsemään valon tunkeutuessa vuosi(kymmeni)en jälkeen pimeyden keskelle... Muotoillut penkit janoavat matkustajia imeäkseen heidät syleilyynsä ikimuistoiselle matkalle ajassa taaksepäin... Yhdessä niin hyvää... | ||||
|
03.08.2004 18:02 | Jari Kuusinen | ||
| Luulisi tuonkokoisesta lokeroidusta laukusta löytyvän enemmänkin "teleputkia"... :) | ||||
|
|
30.07.2004 18:21 | Jari Kuusinen | ||
| Kiitokset! Perniön viljavarastokin on helpompi löytää! :p No, pitää mennä uudelleen joku toinen kerta. | ||||
|
|
30.07.2004 04:51 | Jari Kuusinen | ||
| Mistäs päin tätä pitäisi lähteä etsimään, taitaa ratalinja olla tässäkin kohdin karannut kauemmas? | ||||
|
27.07.2004 00:24 | Jari Kuusinen | ||
| Juuri tuollainen kuvio pyöri mielessäni! P148 saapui Saloon 18:41, S141 lähti Turkuun 18:43 ja tämä kuvassa näkyvä yhdistelmä 18:54 [Tarkistin kuva"nauhalta" :)] Eli olettaisin IC²146:n lähteneen Helsinkiin heti Pendon saavuttua käyttäen tuota P148:n lähtöaikaa... Mielessä kävi kameran nouto ja singahtaminen Salon asemalle aavistellen "ruuhkaa", mutta jälkiviisas on helppo olla! Ehkä sitten "ensi kerralla"! :) | ||||