![]() |
22.06.2023 17:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Rakennus on Kuopion steinerkoulu Virkkula, entinen Asemakoulu, jonka vanhemman osan on suunnitellut P.J.Pitkänen vuonna 1897 ja uudemman J.V.Strömberg vuonna 1908. | ||||
![]() |
11.06.2023 23:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Haukivuorella eikös sitä olla. | ||||
![]() |
29.05.2023 19:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mahtava kuvakulma. Voi itsekin oikein tuntea sen odotuksen aiheuttaman jännityksen, kun ääni alkaa kuulua Selänpään suunnasta ja juna viimein ilmestyy näkyviin... | ||||
![]() |
26.05.2023 12:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kuopio Tavaran itäpään kopissa lienee kans vielä? | ||||
![]() |
25.05.2023 13:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Piti tarkistaa vanhoista kuvista. Yksittäispylväs on jäännös vanhasta portaalista. Siitä on vain poistettu yläpaarre. | ||||
![]() |
01.04.2023 12:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ihan kuin ois hytti muutenkin saanut siipeensä, kun on maalipinnassa hankaumia. | ||||
![]() |
28.03.2023 19:31 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Olen käynyt tuossa Simon mainitsemassa lapsuudenkodissa. Vanha autotalli oli muutettu tuolloin myös asunnoksi ja ruokakomerosta oli tehty vessa. Niinpä voin todeta, että olen käynyt kusella Speden ruokakomerossa. | ||||
![]() |
20.03.2023 09:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
https://vaunut.org/kuva/89472 Tuosta kaaviosta selviää, että juna on juuri tulossa notkon pohjalle ja pieni nousu Pajujärven entisen liikennepaikan kohdalle alkaa. |
||||
![]() |
18.03.2023 18:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tämä on hieno. | ||||
![]() |
03.03.2023 21:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Nuhjuinen veturi käy hyvin nuhjuisen vaunuston keulille. | ||||
![]() |
03.03.2023 10:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ja musiikiksi Darya & Månskenorkestern: https://www.youtube.com/watch?v=VB5z7hMByIs | ||||
![]() |
14.02.2023 19:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Päivämäärä ei kyllä ihan täsmää tai sitten Tampereella eletään eri pallonpuoliskolla kelin suhteen. | ||||
![]() |
10.02.2023 12:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Itse olin tulossa kuvaamaan T7146:n lähtöä, mutta lähti vartin etuajassa ja kuulin vain Catepillarin mölyn Suojärven yli. | ||||
![]() |
03.02.2023 03:00 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vau mikä kuva! | ||||
![]() |
20.12.2022 14:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Punaruskeat eläkepäivät. | ||||
![]() |
16.12.2022 15:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Korjaan Esaa, Cissellä on videossa Fender Precision. | ||||
![]() |
02.12.2022 16:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Oisko vaunu valmistunut 1958? | ||||
![]() |
17.11.2022 10:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Sorakuopan raide rakennettiin uudestaan 1950-luvun puolivälissä, jolloin sen alkupää johti Mustinlammen rantaan rakennetuille varastorakennuksille. Vuoden 1950 ilmavalokuvassa kiskoja ei ole, mutta vuoden 1955 kuvassa on. | ||||
![]() |
17.11.2022 10:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Suonenjoen sahanraide ja Suonteen tiilitehtaan raide olivatkin itselle uutta tietoa. Melkoinen sokkelohan tuo Jauholahden raiteisto onkin. | ||||
![]() |
10.11.2022 15:51 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Esa: 5.4.1977 | ||||
![]() |
08.11.2022 16:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Onko tässä ollut tarvetta suorittaa veturinsiirtoa samalla? Muutenhan ei tuollaista vetovoimaa tarvittaisi junaa varten. | ||||
![]() |
29.10.2022 12:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kunnon Belarus. | ||||
![]() |
27.10.2022 23:30 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Aika näppärää, että Turun suunnasta on pääsyt suoraan veturitallille. | ||||
![]() |
23.10.2022 19:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Menee jalkaan. | ||||
![]() |
23.10.2022 14:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kyllä. | ||||
![]() |
10.10.2022 19:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tässä on kyllä kaikki kohdallaan. | ||||
![]() |
02.10.2022 19:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Hyvin hoksattu kuvausaukko Näsinmäeltä. | ||||
![]() |
20.09.2022 18:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Niin, ei pilaa kuvaa millään tapaa. | ||||
![]() |
17.09.2022 21:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Maanantaina 103:n pitäisi lähteä Ilmalaan T17223:na. | ||||
![]() |
14.09.2022 10:04 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kiitos vinkistä, näinhän se on. Originaalikuvasta selvisi, että kyseessä on 5-runko. | ||||
![]() |
11.09.2022 21:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Näillä raidenumeroilla ja Panun niistä tietäessä veikkaan, että Pieksämäki ja Tahinniemen eli vanhan tavaratoimiston aluetta. | ||||
![]() |
08.09.2022 15:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Heh, itse otin sunnuntaina vastaavanlaisen kuvan. | ||||
![]() |
06.09.2022 16:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ja kyllä kannatti. | ||||
![]() |
05.09.2022 12:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Toisella puolella rataa ainakin näkyy hentoja pystypylväitä, joten kai jonkinlainen sähköistetty paimenlanka tai sitten perinteinen piikkilanka niiden välillä kulkee. Otaksuisin, että niitä on myös tällä puolella rataa. | ||||
![]() |
22.08.2022 22:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
2020 syksyllä kerrottiin yhdessä vanhemmassa kuvassa. | ||||
![]() |
15.08.2022 14:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Monty Pythonin Hullu Maailma (Monty Python and the Holy Grail) elokuvan viimeinen kohtaus on kuvattu tuon linnan pihalla. | ||||
![]() |
04.08.2022 23:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mitäpä sitä nyt päissään olemaan, kun tulee täyttää asiaa. | ||||
![]() |
26.07.2022 06:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mahtavuus | ||||
![]() |
22.07.2022 21:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Onpa kliseisesti aakeeta laakeeta. | ||||
![]() |
04.07.2022 11:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
26-sarjalaisesta kun on kyse niin luulisi, että se jossain vaiheessa kävisi vihertymässä. | ||||
![]() |
29.06.2022 11:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Aiemminhan releboksi oli ojassa sisäkurvin puolella. | ||||
![]() |
28.06.2022 21:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tässä on oikein mukava kylän risteysmiljöö, jonka kävin itsekin ennen juhannusta toteamassa. | ||||
![]() |
13.06.2022 06:47 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
De:n kauhtuneessa maalipinnassa on jokin, joka saa kuvan tuntumaan vielä enemmän pienoismallilta. | ||||
![]() |
11.06.2022 19:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
https://vaunut.org/kuva/155401 | ||||
![]() |
11.06.2022 19:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tervatehtaan laajennuksen, tässä tapauksessa grillihiilitehtaaksi muuttamisen ja kaarihallien rakentamisen yhteydessä oikeanpuoleinen raide on lyhentynyt päättymään jo ennen tehdasaluetta. Totta on, että ympäriajomahdollisuus oli tuolloin kaiman mainitsemassa Sääksniemessä. | ||||
![]() |
11.06.2022 19:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
3-laiturin mutkakin poistuu viimein. | ||||
![]() |
11.06.2022 07:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kyllä tässä suurella todennäköisyydellä on ollut ympäriajomahdollisuus, koska Tervatehtaan raide päättyy pussiin. Tervatehtaan puoleinen vaihde on vain poistettu, mahdollisesti samassa yhteydessä, kun Riihivuoren sahan raide on purettu. | ||||
![]() |
10.06.2022 19:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Erinomainen peilaus. | ||||
![]() |
10.06.2022 19:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tämä on ajalta, kun itse olin kahden kuukauden ikäinen. Todennäköisesti on sellulta tulossa, säiliövaunut on tyhjennetty kemikaaleista. | ||||
![]() |
10.06.2022 19:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Haa, arvasin oikein, mutta jätän vastaamatta. | ||||
![]() |
28.05.2022 22:27 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Milloinkahan umpivaunu on tullut? Kesällä 2019 sitä ei ollut ja aseman edustakin oli raivaamatta. |