Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.12.2016 20:43 | Raimo Harju | ||
| Vuosikymmeniä taaksepäin ei tätä tietä eikä tasoristeystä vielä ollut, silloin olis kuvaajan selän takana ollut Rieskalan urheilukenttä, ja suoraan edessäpäin kylän osa nimeltään Holma. Tästä hiukan Poriinpäin jäi tavarajuna usein sutimaan, ja piti ottaa vauhtia uudestaan. | ||||
|
01.12.2016 20:21 | Raimo Harju | ||
| Elikkä Huru joutui siis kaupallisiin töihin. | ||||
|
30.11.2016 22:15 | Raimo Harju | ||
| Pitääpä nyt korjata, kirjoitin vahingossa , mitähän Alpo mahtais veikata, vaikka piti kirjoittaa, mitähän Antti O mahtais veikata. | ||||
|
|
30.11.2016 16:28 | Raimo Harju | ||
| Hyvä huomio Rainer, naisten hameet munkin silmään aina ensimmäisenä osuu. Mitähän Alpo mahtais veikata. | ||||
|
29.11.2016 20:48 | Raimo Harju | ||
| Myös hyvä sateensuoja, mikäli on tyhjä ja voihan sinne piiloutuakkin, vaikka nyt esimerkiksi virkavaltaa. | ||||
|
26.11.2016 20:08 | Raimo Harju | ||
| Hieno kuvasarja, eipä tästäkään kuvasta äkkiseltään tietäs, että Porissa ollaan. | ||||
|
25.11.2016 22:33 | Raimo Harju | ||
| Vaikka kuva on mustavalkoinen, näyttävät ulkorakennukset mun mielestä hiukan tummanpunaisilta. Saattaa olla optinen harha. | ||||
|
24.11.2016 19:22 | Raimo Harju | ||
| Huru näyttää tummanpuhuvalta, onko nokka pakokaasuista nokeentunut. | ||||
|
23.11.2016 17:51 | Raimo Harju | ||
| Täälläpäin yks huononnäköinenkin " vaimon mielipide" erottaa DM4:set. | ||||
|
23.11.2016 17:41 | Raimo Harju | ||
| Dm4 näyttää oikein komeelta, mustavalko kuvasta korostuu hyvin 1960 luku. Tuolloin vetokalusto oli vielä varsin monipuolinen, Truman oli kyllä jo poistunut liikenteestä. | ||||
|
22.11.2016 08:28 | Raimo Harju | ||
| Tästä kuitulevytehtaalle erkaneva raide oli 1970 luvun alussakin jo niin huonokuntoinen, että on suoranainen ihme kun Dv15/16 pystyi hakemaan täydet vaunut tehtaalta, ja palauttamaan tyhjät tilalle. | ||||
|
20.11.2016 10:17 | Raimo Harju | ||
| Hienosti Hurun värit hohtaa ilta-auringossa. | ||||
|
19.11.2016 20:13 | Raimo Harju | ||
| Ja varsinkin, jos sattuu asumaan toisella puolella Suomea. | ||||
|
15.11.2016 08:36 | Raimo Harju | ||
| Kyllä sinä Kimmo varmaan oikein veikkasit/tiesit, sitä vaan tekee joskus mieli kokeilla kepillä jäätä, mitä joku muu ehkä vastaa. | ||||
|
12.11.2016 20:47 | Raimo Harju | ||
| Eipä vois Mierontieltä parempaa kuvaa saada, ainakaan nykyään kun liikenne on ajat sitten loppunut | ||||
|
12.11.2016 20:40 | Raimo Harju | ||
| Tällaisia kuvia tänne kaipaisi, vaikka ovatkin mustavalkoisia, näitä kun ei voi enää ottaa. | ||||
|
12.11.2016 19:28 | Raimo Harju | ||
| Oliskohan sun etunimelläs mahdollisesti jonkinlaista osuutta siihen, että ensimmäisenä huomasit, tämän jääneen huomaamatta tuoreeltaan. | ||||
|
12.11.2016 19:23 | Raimo Harju | ||
| Olisko mahdollista saada se sekunttia tuoreempi otos meidän muidenkin nähtäväksi. | ||||
|
11.11.2016 19:39 | Raimo Harju | ||
| Tällainen Kalle hääräili myös joskus ehkä 1957-1958 Alavuden asemalla. | ||||
|
|
11.11.2016 18:57 | Raimo Harju | ||
| Puhtaasti näyttää palavan diesselöljy, ei näy saastepilviä veturin yläpuolella. Jotkut tahot paasaavat nykyään saasteista, mutta jollain tavalla se sähkökin täytyy kehittää. | ||||
|
10.11.2016 19:20 | Raimo Harju | ||
| Dm4 ja ilmeisesti siihen kuuluva liitevaunukin, vai olisko mahdollista olla Hr11. | ||||
|
05.11.2016 17:26 | Raimo Harju | ||
| Olishan tuon ään voinut tuosta välistä poiskin jättää, (eikäös) | ||||
|
05.11.2016 17:12 | Raimo Harju | ||
| Komeita ovat, kun olis vaan ollut enemmän, ja kun olis säilytetty paljon enemmän ja ajokuntoisina. | ||||
|
|
05.11.2016 16:42 | Raimo Harju | ||
| Eikäös kaikki asemalaiturit tehty ennenvanhaan oikeasta kivesta, ei näistä nykyajan kotkotuksista tierä, mitä ovat. | ||||
|
31.10.2016 19:17 | Raimo Harju | ||
| Muisto vain. | ||||
|
31.10.2016 19:04 | Raimo Harju | ||
| Jospa värkkäis kyltin, jossa varoitettais tallentavasta videokamerasta. | ||||
|
26.10.2016 19:12 | Raimo Harju | ||
| Kuten Jouni totesi, Tervoja on tosiaan monenlaisia, uutisvuodossakin eräs tunnetuimmista. Asiaan asiaan, kun rakensin pihaani vanhoista radanvarren puhelinpylväistä hirsimökin, niin kyselin joka taholta niitten myrkyllisyydestä, ja sain melko tyhjentävän vastauksen. Asiantuntija kertoi että vanhat kreosiittipylväät/pölkyt eivät ole kovin myrkyllisiä, mikäli niitä ei kovin intiimisti paljain käsin koskettele. | ||||
|
19.10.2016 08:31 | Raimo Harju | ||
| Näkymä on huikaiseva. | ||||
|
16.10.2016 15:12 | Raimo Harju | ||
| Ei taida Porista ja Pihlavasta olla enää laivaliikennettä, purjeveneitten mastot voivat ehkä olla niin korkeita. | ||||
|
|
15.10.2016 18:24 | Raimo Harju | ||
| Kun joskus kauan sitten muutin Pihlavaan, oli se silloin Porin maalaiskunta. Myöhemmin näitä maalaiskuntia liitettiin Porin kaupunkiin, ja nämäkin alueet muuttuivat Meri-Poriksi. Jos olen täysin väärässä, ja hakoteillä, niin korjatkaa te jotka tiedätte asiasta enemmän, ja hyvin perusteluin. | ||||
|
09.10.2016 19:26 | Raimo Harju | ||
| Käyntisilta on niin korkealla, että on niinkuin Hr1 jos vaikka hytti on kokenu jonkinasteisen muodonmuutoksen ja painunu samalla alaspäin. | ||||
|
09.10.2016 19:04 | Raimo Harju | ||
| Kiitoksia Timo suomennoksesta, ja erityisesti mun nimeni savolaisversiosta, vielä kun sais sukunimestänikin savolaisversion, niin voisin käyttää niitä silloin kun en halua kenenkään missään nimessä tietävän kenestä on kysymys. | ||||
|
|
08.10.2016 20:22 | Raimo Harju | ||
| Mitäs tämä" nillittäminen" nyt sitten tarkoittaa, tähän Suomen kieleen kun on nykyään tullut tällaisia kummallisia uusia sanoja, laittakaa te jotka näitä käytätte, Suomennus perään. | ||||
|
07.10.2016 20:50 | Raimo Harju | ||
| Aika hyväs kunnos , ainakin täs kohtaa, hyvin lätällä ajettavis. | ||||
|
06.10.2016 21:08 | Raimo Harju | ||
| Tämäkin silta pitäis julistaa suojelukohteeksi, on tämä senverran mahtavan näköinen vielä nykyaikanakin. | ||||
|
04.10.2016 19:32 | Raimo Harju | ||
| Tästä ei millään selviä veturin numero, onhan vaihtoehtoja viisi. ja tämähän voi olla vaikka se Hyvinkäällä ruostuva. Keltainen väri tulee hiukan korostuneesti esiin. | ||||
|
|
04.10.2016 08:23 | Raimo Harju | ||
| Tämä oikein mahtava kuva vahvistaa mun muistikuvaa ensimmäisestä junamatkastani Alavudelta-Tampereelle, kun veturi näytti tällaiselta, ja oli Hr11. Saattoi olla vuotta tai kahta aikaisemmin. | ||||
|
01.10.2016 07:47 | Raimo Harju | ||
| Ei tarvita seis levyä, eikä päätepuskinta. | ||||
|
01.10.2016 07:40 | Raimo Harju | ||
| En tiedä Niila, tarkoititko mun kirjoittamaa muutamaa sanaa, mutta jos, niin on siinä vähän Eteläpohojalaastakin. | ||||
|
|
30.09.2016 16:12 | Raimo Harju | ||
| Ymmärsivätkö mitään oikean kunnon veturin päälle. | ||||
|
30.09.2016 09:38 | Raimo Harju | ||
| Noinhan se on, Juhani kuten kirjoitit. Vai on siellä alumiinilevyn alla teräsrunko, ja tietysti kosteana koko ajan, kun levyjen saumat on iän myötä ruvennu vuotamaan. Laivojen rungossa käytetään alumiinianoreja estämään teräsrungon korroosiota, mikä on merivedessä varsin voimakasta. Kyllä kai korroosioon ja ruostumiseen on suurin syy se miten ja missä sitä vaunua tai veturia säilytetään. | ||||
|
29.09.2016 15:15 | Raimo Harju | ||
| Mikä tämä Keravan Ahjon onnettomuus oli? | ||||
|
|
28.09.2016 20:34 | Raimo Harju | ||
| Eihän siinä Hr11 veturis ole enää kohta sitä pintaakaan, ja sehän on teräspeltiä. | ||||
|
|
28.09.2016 15:35 | Raimo Harju | ||
| Kyllä minä edelleenkin sanon noin, eiköhän alumiini sentään paremmin kestä ulkosäilytystä kuin teräs | ||||
|
28.09.2016 12:48 | Raimo Harju | ||
| Kun nykyään joskus näkee vanhoja sähkökojeita ja mittareita, on yhdennäköisyys tähän mittaristoon ilmeinen. | ||||
|
28.09.2016 12:39 | Raimo Harju | ||
| Tässähän on mainio kuva ajalta, jolloin junat oli junia ja me olimme nuoria. | ||||
|
|
28.09.2016 09:22 | Raimo Harju | ||
| Nämä olis kestäneet ulkosäilytystä teräskorisia paremmin, jos vaikka olis siirretty Hyvinkäälle, museon lähelle odottamaan aikoja parempia, mahdollisesti museointia. | ||||
|
23.09.2016 21:51 | Raimo Harju | ||
| Nyt oli sitten mahdollista nähdä teema Tv kanavalla näitäkin kaksistain ja kaksinvedossa Dm4 moottorivaunun kanssa ja vielä oikein väreissä. | ||||
|
23.09.2016 21:28 | Raimo Harju | ||
| Ja vaikka saari onkin, on siellä mahdollista kokeilla junallakin matkustamista. | ||||
|
23.09.2016 21:24 | Raimo Harju | ||
| Niin aitoa ja vilpitöntä on varmaan pojan ilo ja riemu. | ||||
|
23.09.2016 21:16 | Raimo Harju | ||
| Mikäs se tällainen höyrywelho sitten on, onko pieni vai vähän isompi verstas. | ||||