Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.11.2013 18:33 | Raimo Harju | ||
| Niinpä tuntuu etenevän. | ||||
|
07.11.2013 18:26 | Raimo Harju | ||
| Kyllä niillä "riukuvammaksilla"vaan vesijohtolinjoja kaivettiin,voitti ainakin lapiomiehen mennen tullen. | ||||
|
03.11.2013 22:46 | Raimo Harju | ||
| Taas yksi komee maisemataulu. | ||||
|
01.11.2013 20:03 | Raimo Harju | ||
| Jopas olet komeen kuvan räpsäissyt. | ||||
|
27.10.2013 17:59 | Raimo Harju | ||
| Nostanpas taas tämän pöydälle,kun tämän kuvan ottamisesta on kulunut reilut 30 vuotta. | ||||
|
26.10.2013 15:18 | Raimo Harju | ||
| Ja vielä lisää.Tänään pari tuntia sitten lähti täältä Porin kentältä Turkkilainen Airbus 321 paino 85 tonnia ja renkaitten määrä 4+2. Päälaskutelineen renkaat näytti kyllä aika isoilta. |
||||
|
|
26.10.2013 11:16 | Raimo Harju | ||
| Jos muut ei hermostu,kun tästä samasta aiheesta vielä vähän jatkan.Haluaisin,Kimmo,sun mielipitees liittyen koneen laskutelineisiin. Kun 727 voi painaa maksimissaan 90 tonnia lentoon lähdössä ja siinä on vain 6 rengasta kantamassa tätä painoa ja nokkapyörien varassa korkeintaan 5-10 tonnia,niin miten ihmeessä nämä päälaskutelineen 4 rengasta kestää tämän 85-80 tonnia. |
||||
|
|
26.10.2013 09:15 | Raimo Harju | ||
| En minä Kimmo kyllä silloin erehtynyt,niin paljon olen saanut kattella Kreikkalaisia lentokoneita,se nimittäin oli sellainen.En ole ehkä sitten nähnyt ja kuullutkaan tämän Tu-154 lentoonlähtöä,se olis kyllä mielenkiintoista,vaan ei taida olla enää mahdollista.Samanlainen tunne tulee tietysti jos saa läheltä seurata höyryveturin tai dieselin pauhua ja jymyä kun se pistää hanat auki.Onhan Tu-154 koneen pyrstössä sellainen ikäänkuin eteentyöntyvä tappi,tai sarvi jota ei ole Boeing 727 koneessa,myös laskutelineissä on selvä ero pyörien lukumäärässä. |
||||
|
|
25.10.2013 22:32 | Raimo Harju | ||
| Olen ehkä saattanut kuullakkin,en ole ihan varma.Mun mieleeni tuli kuitenkin Boeing 727.Eräällä Kreikan lomallani asuin pari viikkoa lentokentän päässä olevassa hotellissa,ja siellä sain aitiopaikalla terassilla kattella ja kuunnella kun tämä konetyyppi puhalsi taivaalle, siinä tuntui kuin maailma repeis. |
||||
|
|
25.10.2013 16:57 | Raimo Harju | ||
| Mun mielestäni matkustajakoneen ääni on enemmänkin mahtavaa pauhua,kuin kiljumista.Eikä se ole sitäpaitsi mitenkään epämiellyttävää eikä ärsyttävää. |
||||
|
24.10.2013 22:47 | Raimo Harju | ||
| Oliko Dm4 moottorivaunun matkustamo sisustettu tällä samalla tavalla. | ||||
|
|
24.10.2013 22:20 | Raimo Harju | ||
| Sitten vielä 707,727ja DC8. | ||||
|
|
24.10.2013 14:40 | Raimo Harju | ||
| Olet Kimmo oikeassa,parinvuoden takaisella lomalennolla kapteeni tai perämies kertoili näitä lukuja,mutta matkustamon hälinä häiritsi vaikka kuinka höristin korviani.Jos sattuu istumaan koneen peräpäässä,niin tuntuu kuin maailma repeis,kun lähdetään lentoon. |
||||
|
24.10.2013 09:03 | Raimo Harju | ||
| Siihen voi joku nousuveden aikaan kajauttaa perämoottorinsa pas....i. | ||||
|
|
24.10.2013 08:41 | Raimo Harju | ||
| Boeing 757 lentokoneen moottorin,tai moottorien,en ole varma oliko yhden vai molempien yhteensä teho on 85000 hevosvoimaa. Noinniinkuin vertailun vuoksi. |
||||
|
23.10.2013 20:50 | Raimo Harju | ||
| Hyvä kuva kaikin puolin.Minä olisin kuvaajan asemassa ollessani rientänyt suinpäin päätäpahkaa huolehtimaan siitä,jottei tämän kauniin rouvan tai neidin kaunis leninki,tai joku muu tartu radanvarren risukkoon.Haluaisin Antilta tukea tälle näkemykselleni |
||||
|
23.10.2013 11:52 | Raimo Harju | ||
| Noh kyllähän minä sen tiesin,mutta saahan sitä joskus vähän vitsailla. | ||||
|
|
22.10.2013 17:27 | Raimo Harju | ||
| Onkohan polkupyörään unohtunu valot päälle. | ||||
|
22.10.2013 17:08 | Raimo Harju | ||
| Melko lähellä on paikka,josta tulee mieleen synkät muistot. | ||||
|
21.10.2013 12:52 | Raimo Harju | ||
| Onkos nämä Venäjällä valmistettuja,vai jossain muualla ja eikös nämä ole melko tehokkaita. | ||||
|
17.10.2013 22:01 | Raimo Harju | ||
| Tästähän puuttuu Antin näkemys,niin tarkoitan tietysti Antti O. | ||||
|
17.10.2013 18:53 | Raimo Harju | ||
| Tässäpäs olikin mielenkiintoista tekstiä tällaisen harrastelijan luettavaksi,pyytäisinkin risut ruusut kommentin aivan äskettäin ostamaani Nikon D600 kameraa koskien. | ||||
|
17.10.2013 17:50 | Raimo Harju | ||
| No onhan tämä oikea veturi sentään paljon paremmin erottuva,niin kesällä kuin talvellakin. | ||||
|
17.10.2013 17:42 | Raimo Harju | ||
| Kasvain,siellä itäsuomessa on jo talven merkit maassa,täällä lännessä tuli vasta tänään,mutta lähti melko pian pois. | ||||
|
16.10.2013 23:21 | Raimo Harju | ||
| Täs nyt on hyvin nähtävis tuuletin,joka pitää käydessään niin hienoa ääntä,joka kuuluu melkein tuhannen kilometrin päähän,noh tuli aivan pikkasen liioiteltua. | ||||
|
16.10.2013 08:44 | Raimo Harju | ||
| Kiitos oikaisuista,huomasin kyllä jo ittekin erehtyneeni ilmansuunnista,ja se johtui pääasiassa videosta,joka oli kuvattu tästä radanvarresta.Kun kattelin tarkemmin sitä videota,totesin että,se oli kuvattu heinäkuun alussa jolloin aurinko on varsin korkealla vielä läntiselläkin taivaalla. | ||||
|
|
15.10.2013 21:37 | Raimo Harju | ||
| Mikäli mulle nyt kuitenki tuli kartan tulkintavirhe ja tuolla edessäpäin melko lähellä on Iittalan puutarha,niin aurinko paistaa myös Kuurilassa keskipäivällä etelästä. | ||||
|
|
15.10.2013 20:48 | Raimo Harju | ||
| Mikäli ei tullut tulkintavirhettä,niin siinä tapauksessa aurinko paistaa Kuurilassa keskipäivällä pohjoisesta | ||||
|
|
15.10.2013 18:49 | Raimo Harju | ||
| Eikös tässä nyt kattella pohjoiseen päin ja näinollen rata kaartaa oikealle.Mootorijunan kuljettajan on siis täytynyt hypätä ulkokaarteen puolelle eli vaaralliselle väärälle puolelle,kun ohjaamon ovi on vasemmalla puolella.Seurasin erään naishenkilön autostaan kuvaamaa videota,kun hän ajeli autollaan radanvarressa olevaa pikkutietä ja kertoi olevansa paikkakunnalta kotoisin. | ||||
|
|
15.10.2013 15:27 | Raimo Harju | ||
| Noitten vihreitten merkkie kohdalla se taisi tapahtua,jos niissä on numero 134. | ||||
|
12.10.2013 23:43 | Raimo Harju | ||
| Niinhän ne ruostuu,ratakiskokin on sivupinnoiltaan ruosteessa. | ||||
|
12.10.2013 23:14 | Raimo Harju | ||
| Kuinkas monta näitä on,tänä samana päivänä ja aamulla tällainen tuli Mäntyluodosta-Poriin,ps olin autolla ja selvin päin. | ||||
|
11.10.2013 22:44 | Raimo Harju | ||
| Tekniikan hurjastelussa pääkohde unohtuu. | ||||
|
11.10.2013 22:31 | Raimo Harju | ||
| Tämä nakkisormi-merkonomi osui kyllä naulan kantaan,hyvin sanottu. | ||||
|
11.10.2013 22:05 | Raimo Harju | ||
| Elämyksiä täynnä. | ||||
|
11.10.2013 21:48 | Raimo Harju | ||
| Paljon enemmän kuin kiva,kuvan pääkohde,kuin myös tausta,ei tästä enää juurikaan parane. | ||||
|
|
11.10.2013 21:32 | Raimo Harju | ||
| Eräiltä tahoilta kerrottiin Porissakin puretun joitakin. | ||||
|
10.10.2013 08:31 | Raimo Harju | ||
| Täydennän edellistä kommenttiani,naismatkustaja. | ||||
|
09.10.2013 19:51 | Raimo Harju | ||
| Kuvaaja on tainnut potkaista sukset jaloistaan. | ||||
|
07.10.2013 20:03 | Raimo Harju | ||
| Tällainen henkilökunta on parasta siinä junassa,eikä junalla tai päämärälläkään ole sen jälkeen mitään merkitystä,vai mitä Antti O. | ||||
|
06.10.2013 21:09 | Raimo Harju | ||
| Yks tyttö pistää tupakin suuhunsa,toinen sensijaan suunsa pojan korvaan. | ||||
|
05.10.2013 08:32 | Raimo Harju | ||
| Hyvin osuvasti Kimmo kuvailit tilanteen.Samanlaisessa tilanteessa olin Parkanon asemalla,etelästä tuleva Huruvetoinen pikajuna ohitti aseman täyttä vauhtia.Jo kaukaa kuului tuulettajan hälytyssireenimäinen huuto,sitten kun juna tuli näkyviin,se lähestyi vaarallisen näköisenä ja kunnioitusta herättävänä,vetäydyin kauas raiteista.Pelkillä sanoilla on vaikea tilannetta kuvailla,kuitenkin ne jotka ovat olleet samassa tilanteessa tietävät sen mahtavan tunteen. | ||||
|
02.10.2013 21:53 | Raimo Harju | ||
| Ei Pauli tohon ei,vaan siihen isoon pönttöön,joka on siälä tehtaan kupees. | ||||
|
02.10.2013 21:32 | Raimo Harju | ||
| Onhan se talvimaisemakin taidetta,mutta kun sinä Kimmo istut sen punaisen veturin ohjaamos,puikois kiinni,ja ehkä on lämminkin,sensijaan kuvaajaparka värjöttelee radanvarres muistellen juhannuksenajan vihreitä maisemia. | ||||
|
22.09.2013 04:09 | Raimo Harju | ||
| Otsalampun lämmin sävy. | ||||
|
19.09.2013 21:45 | Raimo Harju | ||
| Vähän myöhäinen vastaus kysymykseen,2217 romutettiin täs samas paikas,mulla voi olla sen nokkaovi ja yks mäntä museoituna. | ||||
|
19.09.2013 20:49 | Raimo Harju | ||
| Näenkö tuolla laiturilla saman ihanuuden,joka kietoi mun ja Antin pikkusormensa ympärille. | ||||
|
19.09.2013 19:46 | Raimo Harju | ||
| Näihin aikoihin alkoivat ensimmäisiä kertoja Poris käymään. | ||||
|
19.09.2013 17:54 | Raimo Harju | ||
| Kiitos Antti avun tarjouksesta,tarvitsen,käteni tärisevät jo niin ettei kynä pysy hyppysissä.Hakemukseni käsittelyä odotellessa mun on mentävä Ruotsiin matkustelemaan ympäriinsä junalla,josko vaikka kohtaisin tallaisen konduktöörin. | ||||
|
17.09.2013 19:52 | Raimo Harju | ||
| Mun mielestä tuo silta pitäis poistaa,veturi näyttäis isommalta ja komiammalta,kun sitä vois kattoo sivultakin lattiatasolta. | ||||
|
16.09.2013 08:21 | Raimo Harju | ||
| Vaikka tekninen puoli ei ole kohdallaan,on tämä arkistojen aarre. | ||||