![]() |
10.03.2021 09:55 | Raimo Harju | ||
Näitä jääpuikkokuvia seuraava kesä, oli sitten erittäin lämmin, ettei suorastaan helteinen. | ||||
![]() |
19.02.2021 10:46 | Raimo Harju | ||
Tällaista ei varmaan monen kohdalle satu. | ||||
![]() |
02.02.2021 17:11 | Raimo Harju | ||
Koska se sitten alkoi, minä taisin muistini mukaan nähdä Alsthomin Turussa kesällä 1988. | ||||
![]() |
16.01.2021 08:43 | Raimo Harju | ||
Esa, se kiskoilla kesäkeli, oli silloin vanhaan hyvään aikaan, sama taitaa olla maanteilläkin. | ||||
![]() |
12.01.2021 08:46 | Raimo Harju | ||
Miltähän tämä näyttäis Hr11 värein. | ||||
![]() |
08.01.2021 08:38 | Raimo Harju | ||
Mukava kattella näin pimeän talven keskellä. | ||||
![]() |
03.01.2021 21:00 | Raimo Harju | ||
Hyvä huomio Petri, se on sitten joku muu. | ||||
![]() |
03.01.2021 13:13 | Raimo Harju | ||
Siellähän se varsinainen aarre kyyhöttää pressulla peiteltynä | ||||
![]() |
03.01.2021 12:03 | Raimo Harju | ||
Olisko mahdollista, että tuo keskellä oleva sähkömoottoria muistuttava mötikkä olis veturin katolla olevan ison puhaltimen sähkömoottori, se kai oli melko iso ja teholtaankin jotain 40 Kw luokkaa. | ||||
![]() |
30.12.2020 13:00 | Raimo Harju | ||
Kuitenkin enemmän kuin 4 oikein. Jos minä voitan yksin lotossa 7 oikein, niin raahaututan sen Hr11 veturin ( tai mitä siitä on jäljellä ) kaava-alueen ulkopuolelta ostamalleni 10 hehtaarin maa-alueelle. | ||||
![]() |
25.12.2020 09:56 | Raimo Harju | ||
Kyllä vaan, ellei se veturi sitten ikäänkuin koukkaa. Rataa ylitettäessä on joka tilanteessa varmistettava, että se on turvallista. | ||||
![]() |
24.12.2020 21:05 | Raimo Harju | ||
Vai niin, onko ne sitten hyvät huomiovärit, jos ei seniorikansalaiset niitä näe, vaikka sanotaan että kyllä se sielä jossakin on. | ||||
![]() |
24.12.2020 16:51 | Raimo Harju | ||
Kertokaa mullekkin missä se veturi ( siis oletan veturi) on. Kyllä ne Hurujen värit olis pitäny palauttaa myös siihen nykykalustoon. | ||||
![]() |
23.12.2020 21:01 | Raimo Harju | ||
Tekevän miehen unelmapaikka, jos hiiliahjokin on vielä toimiva. | ||||
![]() |
11.12.2020 16:18 | Raimo Harju | ||
Kiitos Topi, se on sitten ilmeisesti myös turvallista vaikka juna tulis samanaikaisesti vastaan, kun kävelee sillalla. | ||||
![]() |
11.12.2020 09:46 | Raimo Harju | ||
Vieläkö tuosta voi kävellä joen yli. | ||||
![]() |
10.12.2020 20:20 | Raimo Harju | ||
On tosiaan kemean näköisiä, voistais nykyäänkin ottaa mallia väritysmalliksi, | ||||
![]() |
03.12.2020 18:22 | Raimo Harju | ||
Ei vissiin alle tarvinnu ryömiä. | ||||
![]() |
01.12.2020 16:29 | Raimo Harju | ||
Timo, en lukenu tuota juttua kovinkaan tarkkaan, tuli vaan mieleen, kun silloin tällöin puhutaan julkisuudes takan tai saunan lämmitämisestä syntyvistä pienhiukkasista ja niitten haittavaikutuksista. Selvästi näkyvä musta savu johtuu epätäydellisestä palamisesta ja silloin syntyy kaiketi enemmän pienhiukkasia. | ||||
![]() |
01.12.2020 15:21 | Raimo Harju | ||
Eikös musta savu ole muodostunu pienhiukkasista, kuumana se on enemmän kaasumaisena ja tiivistyy kylmille pinnoile noeksi, vai olenko täysin väärässä? | ||||
![]() |
28.11.2020 06:25 | Raimo Harju | ||
Jotain sentään vielä tuodaan muualtakin kuin Kiinasta, veturit Turkista ja ratapölkyt Japanista. | ||||
![]() |
27.11.2020 14:40 | Raimo Harju | ||
Kiitos Teemu, pitääpä katsoa jos aamulla ehtis. | ||||
![]() |
27.11.2020 13:30 | Raimo Harju | ||
Oliskohan kellään näitten kulkuajoista tietoa, tekis vähän mieli mennä katsomaan, kuuntelemaan ja kuvaamaan. | ||||
![]() |
18.11.2020 07:41 | Raimo Harju | ||
Kunhan ei vaan (pikkuvipeltäjille) tulis mieleen kiipeillä kaiteelle. | ||||
![]() |
15.11.2020 07:43 | Raimo Harju | ||
Eipä olis kovin vaikeaa laittaa jatkopalaa pakoputkeen. | ||||
![]() |
11.11.2020 22:01 | Raimo Harju | ||
No olihan toki. | ||||
![]() |
08.11.2020 08:09 | Raimo Harju | ||
Tuos parvella voitais me seniorit istua, ja kattella nykyajan ohikiitoa. | ||||
![]() |
06.11.2020 22:46 | Raimo Harju | ||
Entäs sitten se Kalle-Kustaa? | ||||
![]() |
28.10.2020 17:41 | Raimo Harju | ||
Jari, noinhan siinä varmaan saattais käyrä, mutta on tämä kuitenkin niin hieno kuva, että riskin arvoinen. | ||||
![]() |
25.10.2020 12:52 | Raimo Harju | ||
Jos ei tällä vetovoimalla pysyny aikataulus, niin ei sitten millään. | ||||
![]() |
24.10.2020 13:54 | Raimo Harju | ||
Mahtoikohan veturinkuljettaja nähdä puuhun kiivenneen valokuvaajan. | ||||
![]() |
22.10.2020 18:13 | Raimo Harju | ||
Sehän olis nyt hyvä maalata, pohjatyötkin osittain tehty. | ||||
![]() |
18.10.2020 19:13 | Raimo Harju | ||
Se äänimaisema olis kyllä mukavaa kuultavaa, vaan nykyään perin harvinaista. | ||||
![]() |
14.10.2020 09:09 | Raimo Harju | ||
1980 luvun alkupuolella tuotiin muistaakseni Puolasta hiukan epäkuranttia raakapuuta Mäntyluotoon, josta sitten jonnekkin sisämaahan jatkojalostukseen. Ne junat oli melko pitkiä, joten silloin tällöin näki junan peräs toisen veturin antavan alkuvauhtia. | ||||
![]() |
10.10.2020 20:58 | Raimo Harju | ||
Sitä harmittavaa ennenaikaista saapumista on sattunu varsin usein, ilman että kukaan ulkopuolinen olis ollu siihen syyllinen. | ||||
![]() |
07.10.2020 20:42 | Raimo Harju | ||
Näkyykö taustalla vähän oikealla Pilvilinna ja Hamaronvuori. | ||||
![]() |
07.10.2020 20:38 | Raimo Harju | ||
Antoiko yhtään vääntää pösön ratista. | ||||
![]() |
07.10.2020 18:18 | Raimo Harju | ||
Mikähän mahtaa olla rautamalmin keskimääräinen rautapitoisuus. Jos ajatellaan rauta teräsromun hinnaksi 10 euroa tonnilta, niin tämän mukaan kohta kaikki romuliikkeet menee konkurssiin, eikä rautamalmia kannata enää missään nimessä louhia. | ||||
![]() |
07.10.2020 10:00 | Raimo Harju | ||
Onko malmin louhiminen rikastaminen ja sulattaminen sitten edullisempaa kuin valmiin ratakiskon sulattaminen, kaukaa korvesta se malmikin pitää louhia ja kuljettaa. | ||||
![]() |
07.10.2020 08:21 | Raimo Harju | ||
Sitä minäkin olen ihmetellyt, mikseivät ratakiskot kelpaa, nehän on helppo katkoa ja sitten sulatukseen, tai sitten voihan niitä käyttää sellaisenaankin joihinkin rakenteisiin. | ||||
![]() |
05.10.2020 20:04 | Raimo Harju | ||
Katos kehveli, taas kuva mun syntymäpäivästä. | ||||
![]() |
05.10.2020 11:05 | Raimo Harju | ||
Jostain kummasta syystä (liekö kirjoitusvirhe) Kylänsaari nimi kummittelee edelleen. Jossain peruskartassa näin on kirjoitettu, mutta ennen sitä ja sen jälkeen se on Kyläsaari, ja paikanpäällä on aina käytetty Kyläsaari nimeä. Jossain hyvin vanhas kartas se on Kokemäensaari. | ||||
![]() |
05.10.2020 10:09 | Raimo Harju | ||
Kyllä siinä vaan Hurulla huristeltiin, eikä suistuttu ojaan. Mun ensimmäinen Huruhavaintoni tällä rataosuudella on kesällä 1971, edellinen vuosi meni armeijan leivissä. | ||||
![]() |
28.09.2020 17:17 | Raimo Harju | ||
Asemamiehen ilmeestä päätellen, kyllä. | ||||
![]() |
27.09.2020 14:28 | Raimo Harju | ||
Näitä tuotiin tänne jo talvella 1986, Ukko-Pekkoja, sekä joitakin pienempiä. | ||||
![]() |
24.09.2020 20:03 | Raimo Harju | ||
No eihän tässä nyt vielä niin kovin iäkkäitä olla. | ||||
![]() |
19.09.2020 19:43 | Raimo Harju | ||
Turvanokkaa olis tarvittu. | ||||
![]() |
16.09.2020 11:53 | Raimo Harju | ||
Vanhan silmä kaipaisi tähän koneeseen Hurun värejä, sekä turvanokkaa. | ||||
![]() |
13.09.2020 14:05 | Raimo Harju | ||
Täysin esityskelpoinen kuva. Aikanaan, kun aloin vähän kinnostua valokuvaamisesta, se oli 1960 luvun lopulla, oli tosiaan saatavana todella hyviä niin järjestelmä kuin rullafilmikameroitakin, kylläkin tosi kalliita. Mutta vaikuttavina tekijöinä oli filmin laatu, ja kehitys kuviksi, sekä automatiikan puuttuminen. Täs kuvas oleva tilanne on ehkä vaatinu nopeaa käsin tarkennusta ja valotuksen säätöä. | ||||
![]() |
10.09.2020 13:55 | Raimo Harju | ||
Ajalta jolloin Kiskoautojuna oli reilun mittainen. | ||||
![]() |
09.09.2020 18:32 | Raimo Harju | ||
Asiantuntijat sanovat myös, että ei sitä viinaa sen maun takia juoda. |