![]() |
17.01.2015 12:17 | Markku Knuutti | ||
SI - mittayksikkö järjestelmän käyttöönotosta suomessa on vasta 37 vuotta! , eli vielä puhutaan yleisesti Hevosvoimista ja 4 tuuman nauloista. | ||||
![]() |
15.01.2015 20:39 | Markku Knuutti | ||
Nykyysten ei taida nuita aikatauluja tollai odotustilassa tarjolla olla? Nii nuo valtion rytkyt jätin Niinisaloon 07.05.1981 :) | ||||
![]() |
14.01.2015 05:39 | Markku Knuutti | ||
Silimääni osu ton veturin pitkän pään Teippitaiteilu! Onko kui yleistä tollai? | ||||
![]() |
14.01.2015 05:33 | Markku Knuutti | ||
JAH! Mahtaneeko raideliikenteessä nostureissa olla sama 5-vuotistarkastus käytäntö , kuin kumipyörä-liikenteellä? Nuo oranssit Hiiabit kun ovat tosi vanhoja! | ||||
![]() |
13.01.2015 04:37 | Markku Knuutti | ||
Tai sitte männyn takana on VK-kuorimakone? | ||||
![]() |
07.01.2015 21:13 | Markku Knuutti | ||
Pölkkyjako harvahko! | ||||
![]() |
04.01.2015 01:16 | Markku Knuutti | ||
Vieläkös VR Track käyttää Sieviläisiä turvakenkiä? | ||||
![]() |
24.11.2014 06:19 | Markku Knuutti | ||
NOH! , eihä tommone mikää komee oo , mutta asiasa ajanee. Kokkolan veturi on myös hyvä esimerkki suojattomasta! | ||||
![]() |
23.11.2014 08:43 | Markku Knuutti | ||
hyvämaalinen ja puhdas veturi on harvinainen näky! käyttämällä sopivissa paikoissa isoja kirjaimia , sillä korostetaan itse asiaa! | ||||
![]() |
22.11.2014 13:18 | Markku Knuutti | ||
Harvinaisen Puhdas ja Hyvässä Maalissa toi Dv. | ||||
![]() |
18.11.2014 12:57 | Markku Knuutti | ||
Nää jätkät tekee 7-päivästä viikkoo , ja vähintään kellonympyrää päivää! , kauanko ihimine jaksaa ? Kestääkö työjälki tarkastuksen , kun tavotteena on sn 200 nopeus? | ||||
![]() |
13.11.2014 08:15 | Markku Knuutti | ||
NUAN! , mitä erityisen vaarallista tossa säleikössä on , ko kahella tarralla varotetaan? ja missä erityistilanteessa tuo alempi ja pienempi fontti on realistisesti luettavissa? | ||||
![]() |
12.11.2014 23:10 | Markku Knuutti | ||
Päivitys ed. kommenttiin :) Saksilava on nykyään Kokkolassa Romu - Mäkisellä. | ||||
![]() |
11.11.2014 13:08 | Markku Knuutti | ||
Empä oo enne nähäny autoo lastattavan laahainkauhalla! | ||||
![]() |
11.11.2014 08:19 | Markku Knuutti | ||
Totanoinniin.... :) asia alko ny Kiinnostaan! , ton putken oikeanpuoleisen kannakkeen / kiinnikkeen yläpuolella näkyy ruuvinreikä..?? | ||||
![]() |
09.11.2014 05:39 | Markku Knuutti | ||
JAH! Putki on kyllä jälkiasennus , sehän on ton kammen liikeradan tiellä! | ||||
![]() |
09.11.2014 05:23 | Markku Knuutti | ||
Sittemmin on viisastuttu nosturin sijoituksen suhteen. | ||||
![]() |
08.11.2014 20:04 | Markku Knuutti | ||
Mielenkiintoisa puomi! | ||||
![]() |
08.11.2014 19:53 | Markku Knuutti | ||
Ja paikkako on matkustamotilassa jonkun penkin alla? | ||||
![]() |
08.11.2014 19:42 | Markku Knuutti | ||
Määki oon näitä ihimetelly! , non ollu tosa jo parisen vuotta. Värkki on normikokosta ratapölliä , eikä mitään kirvestaitoo oo tarvittu. | ||||
![]() |
03.11.2014 06:31 | Markku Knuutti | ||
Kuvauspaikan tietävänä! Nousu. | ||||
![]() |
29.10.2014 20:48 | Markku Knuutti | ||
Jaa että EVR ! Koskas "kettutytöt" on tämmöseen lähteny? :) | ||||
![]() |
28.10.2014 02:06 | Markku Knuutti | ||
Lähdimpä kerran Pännäisten eteläpäästä kohti kovjokea , kuutisen kilsaa ajelin ja tuli oja , muttei siltaa... :) | ||||
![]() |
19.10.2014 13:18 | Markku Knuutti | ||
Halkaisijan / Pituuden mukaan tuo on Propsi :) | ||||
![]() |
16.10.2014 18:45 | Markku Knuutti | ||
JOOPA! VR TRACK:in tekareissa ei tommosta tosa oo , mut toiha onki HKL:n värkki! Ehkäpä vastaus Jorman kertomaan! | ||||
![]() |
16.10.2014 09:15 | Markku Knuutti | ||
Kaikki kuorkit on uutena hyviä! | ||||
![]() |
16.10.2014 00:12 | Markku Knuutti | ||
Markku liiton syyskokous on Turussa tän kuun vika vkl. Itte kuulun liittoon ja nimeni eteen tulee SÖÖR!! Tääläki sivustolla on kaimoja! , mite on Kaimat! Onko jäsenyys? |
||||
![]() |
15.10.2014 23:59 | Markku Knuutti | ||
Onko tosa Kuorma-auton vetokita? | ||||
![]() |
13.10.2014 02:44 | Markku Knuutti | ||
Vaasassa varsinkin kesäaikaan kilkutetaan pitkäkatu - vasalandia väli. | ||||
![]() |
11.10.2014 21:38 | Markku Knuutti | ||
Miksi Museoveturista Puuttuu Tikkarit ? | ||||
![]() |
10.10.2014 20:50 | Markku Knuutti | ||
Mikähä firma tosson , ei taida liikennettä radalla olla? | ||||
![]() |
10.10.2014 18:19 | Markku Knuutti | ||
Sähköistettyjen raiteiden määrästä voisi myös hahmotella vuotta , tuskin noin monta -71! | ||||
![]() |
09.10.2014 17:58 | Markku Knuutti | ||
" Tehonsäätöpyörä :) " | ||||
![]() |
09.10.2014 17:50 | Markku Knuutti | ||
Ja tämä kaikki hyvinkin 20 metriä syvään soramonttuun , joka aikojen alussa lapiotyönä tehty!! JEAH | ||||
![]() |
08.10.2014 12:25 | Markku Knuutti | ||
Mites , eikös koko rataverkko huomioitten kaikkien asemien ja liikennepaikkojen ratapihoilla ole vaan Etelä ja Pohjoispäät , jotka perustuvat rataverkon pääteasemiin? | ||||
![]() |
06.10.2014 09:57 | Markku Knuutti | ||
Toppakoneelle ei moottori-vaihtoehtoo ei taida olla. Tuon ajan Matisoissa oli Deutzin ilmajäähdytteiset (kivat saundit) | ||||
![]() |
05.10.2014 08:55 | Markku Knuutti | ||
Siinon oikeen VeeÄrrän tyämiäs , ko flanellipaitaki :) | ||||
![]() |
29.09.2014 17:20 | Markku Knuutti | ||
Joo , toinen on selkeästi väärinpäin :) | ||||
![]() |
29.09.2014 17:09 | Markku Knuutti | ||
Kiitos Jukka! Joo-o , on siä Kyrönjoki-varres marmaannii satamaki ollu joskus mailman aikaan , ja siälon jokilaivoja purettu ja lastattu. |
||||
![]() |
29.09.2014 13:34 | Markku Knuutti | ||
Ny Jukka herätti miälenkiintoo lisää :) Missä Seinäjoella on ollut Satamaraide? | ||||
![]() |
28.09.2014 18:02 | Markku Knuutti | ||
Onko Haapajärvellä Satama? | ||||
![]() |
28.09.2014 17:35 | Markku Knuutti | ||
NIINMUTTA! jos kysyjä ois ollu karvanaama kulahtaneissa verkkareissa , tokko ois vastauksia saanu :) | ||||
![]() |
28.09.2014 17:17 | Markku Knuutti | ||
Paras Ikään Näkemäni Ylikäytävän Kansi! , Halapa , Heleppo , ja Taatusti Kestävä!! | ||||
![]() |
26.09.2014 05:40 | Markku Knuutti | ||
Joskos sivus ylläpito sallis mun hiukan poiketa aiheesta!? Tosta ruotsin kielen asemasta tuossa pitäjässä sanoisin: Pietarsaari kun uhkasi "suomenkielettyä" 80 - luvulla , keksittiin ottaa "venepakolaisia" , joille opetettiin ensikielenä Ruotsi! Nykyisin näitä pakolaisia on jo kolmatta polvea , ja he puhuvat täydellistä (paikallista) ruotsia , eikä suomenkielen taitoon ole mitään tarvetta :) | ||||
![]() |
25.09.2014 17:24 | Markku Knuutti | ||
Perimätiedon mukaan: Kun rata ja asema rakennettiin , ei VeeÄrrälle kelvannut sataman nimi Alholma. Nimi Leppäluoto on veeärrän oma keksintö , eikä sille ole RuÅtsin kielistä vastinetta. | ||||
![]() |
22.09.2014 07:10 | Markku Knuutti | ||
JOO-O!! , non ammattilaaset kun junia jarrutteloo :) | ||||
![]() |
19.09.2014 22:42 | Markku Knuutti | ||
Nii , tän Kokkolan Kukon ovihan on ollu auki jo pitempään , vaaku tuo kalteri on lukossa. | ||||
![]() |
18.09.2014 23:18 | Markku Knuutti | ||
MIÄSTEN TYÄTÄ :) | ||||
![]() |
18.09.2014 05:55 | Markku Knuutti | ||
Mielenkiintoinen Kuva!! | ||||
![]() |
17.09.2014 20:44 | Markku Knuutti | ||
Vieläköhän noissa venakoissa on kattoluukut , vaikkapa "sementtikuorman" kuljetukseen ? | ||||
![]() |
17.09.2014 17:53 | Markku Knuutti | ||
Tuovila. |