Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.08.2021 17:54 | Elias Murto | ||
| Jos noita istutusrajoituksia noudattaa niin mitä jää jäljelle? Kuusi ja mänty. Yhtäkkiä ei tule mieleen montaa asemaa, missä niitä olisi... Tietysti on pienempiä koristehavupuita, vuorimänty, tuija, yms. | ||||
|
Kuvasarja: Fo:n siirto Kurikkaan |
22.07.2021 21:58 | Elias Murto | ||
| Kiitos mielenkiintoisesta matkaraportista! | ||||
|
08.07.2021 15:44 | Elias Murto | ||
| Mielenkiintoinen kuva! Näyttääköhän nykyajan rautatieympäristö vajaan 50 vuoden päästä yhtä kiinnostavalta ja erilaiselta. | ||||
|
22.06.2021 19:55 | Elias Murto | ||
| Ei ole Tyrisevän penkereeltä tällä kertaa. Lisäsin koordinaatit kuvan tietoihin. | ||||
|
22.06.2021 19:30 | Elias Murto | ||
| Mistäs tuon numeron voi tarkistaa - muualta kuin kuvasta. Vorgin klassista ilmaisua käyttäen, minä en N E Ä muuta kuin 4417. Ehkä se on sitten 4407, kun ei 4417 taida olla olemassakaan! | ||||
|
Kuvasarja: Vaihtotöitä Haapamäen veturipuistossa. |
27.05.2021 18:09 | Elias Murto | ||
| Tätä kuvasarjaa olinkin jo odottanut! | ||||
|
16.05.2021 21:02 | Elias Murto | ||
| Aikansa kutakin. Ainahan se on ikävää, kun periaatteessa käyttökelpoista kalustoa poistetaan käytöstä, hylätään tai romutetaan. Mutta on sitä ollut ennenkin. Miettikääpä Ukko-Pekkoja! Valmistuessaan uusinta kotimaista veturitekniikkaa - mutta ensimmäiset hylättiin jo alle 10 vuoden päästä! Viimeisimmätkin 19 vuoden käytön jälkeen! Nykypäivänä käytössä oleva kalusto on monilta osin erittäin vanhaa! Esim. Dv12, Sr1, Sm2, Dr14, "siniset vaunut" ja yksikerroksiset IC-vaunut. | ||||
|
29.04.2021 19:49 | Elias Murto | ||
| Hienosti näkyy VR:n vanhempi logoteippaus uusimman alta! | ||||
|
Kuvasarja: Helsingin päärautatieaseman sisätiloja |
24.04.2021 14:20 | Elias Murto | ||
| Loistava kuvasarja, josta voi katsella vertailukuvia samalla kun lukee Helsingin rautatieasema nimistä kirjaa, jossa on paljon vanhoja kuvia samoista tiloista! | ||||
|
08.04.2021 20:10 | Elias Murto | ||
| Ennen junassa pystyi ostaa lipun käteisellä, mutta ei kortilla. Sitten junassa pystyi ostaa lipun kortilla, mutta ei käteisellä. Nyt junassa ei pysty ostaa lippua. | ||||
|
08.04.2021 20:04 | Elias Murto | ||
| Nykyään noita Markun mainitsemaa kolmea veturia kutsuttaisiin varmaankin Plan A, Plan B ja Plan C. Eli jos ensimmäinen hajoaa tai simahtaa, niin käytetään toista, ja jos sekin hyytyy, niin sitten kolmatta. Kaikki tietysti käynnissä ja miehitettynä, mutta luultavasti vain ensimmäisellä vedettiin junaa. | ||||
|
24.03.2021 17:22 | Elias Murto | ||
| Nuo veturin numeron valaisevat lamput vastaa periaatteessa autojen rekisterikilven valoja. En kyllä keksi, miksi veturin numero pitäisi nykypäivänä valaista, kun kalustoyksiköitä voi seurata satelliittipaikannuksella. | ||||
|
06.01.2021 10:51 | Elias Murto | ||
| Kun kommenteissa aika suoraan syytetään tasoristeyksen ylittäjää uhkarohkeudesta, niin missä vaiheessa tuosta sitten olisi saanut vielä mennä yli? Koska ylikäytävässä ei ole varoituslaitteita(?) eikä puomeja, jää sopivan ajan arviointi ylittäjälle. Henkilö on kuvaajan mukaan havainnut junan (veturin), joten hän on myös ilmeisesti arvioinut ehtivänsä ylittää radan turvallisesti. Junan nopeus tietenkin on joissakin tapauksissa vaikea arvioida, mutta jos selvästi on nähtävissä että kalusto etenee vaikkapa kävelyvauhtia tuolla kaarteessa, niin silloin ei ainakaan ole järkevää jäädä odottelemaan. Tässä kuvan tapauksessa näyttää, että ylittäjä on aika viime hetkillä ylittämässä rataa - teleobjektiivin polttoväli saa kuitenkin etäisyyden näyttämään vielä todellista pienemmältä. Varmasti olisi voinut jäädä odottamaan, mutta ei hänestä nyt suurta rikollista voi tehdä tämän takia. | ||||
|
30.11.2020 20:58 | Elias Murto | ||
| Puiston mielenkiintoisin nurkka. | ||||
|
30.11.2020 20:56 | Elias Murto | ||
| Hienoja kuvia Höyryveturipuistosta! Ja HMVY:n museovarikkokin näkyy. Veturipuisto näyttää näissä kuvissa hassun pieneltä verrattuna siihen, miltä se näytti 9-vuotiaan silmin joskus kauan sitten. Kovin paljoa vapaata raidetilaa ei näytä olevan. Vaikka vuosien varrella kalustoa on huomattavasti vähennetty. HMVY:n raiteille toki on tullut paljon uutta tilalle. | ||||
|
31.10.2020 19:36 | Elias Murto | ||
| Muistan 90-luvulta nuo "punaiset" vaunut joissakin pikajunissa. Muistan Sm-junat punakeltaisina. Mutta en muista Sr1-veturia tuon värisenä. Ilmeisesti punakeltaisia Siperian susia ei enää ysärillä paljoa ollut liikkeellä. | ||||
|
26.10.2020 19:37 | Elias Murto | ||
| Mitä museolla rakennetaan vai remontoidaanko? Nyt en malta olla kysymättä, kun monessa kuvassa on näkynyt rakennustelineitä, mutta museon sivuilta tai muualtakaan en ole löytänyt tietoa. | ||||
|
Kuvasarja: Vaihtotöitä Haapamäellä |
13.10.2020 18:33 | Elias Murto | ||
| Todella mielenkiintoinen kuvasarja! Tästä operaatiosta ja vaunujen viennistä puistoon kiinnostaisi nähdä lisää materiaalia! | ||||
|
23.08.2020 19:48 | Elias Murto | ||
| Tuota nimeämislogiikkaa olen minäkin ihmetellyt. Miksi yöpikajuna on PYO, mutta yöintercity on edelleen IC. Ja jos sekaannuksia halutaan välttää P-junan kanssa, niin sitten on kuitenkin T. Mutta yötavarajuna ei ole TYO. :D | ||||
|
04.07.2020 22:49 | Elias Murto | ||
| Laatu on kotialbumilaatua, mutta se sallitaan! Laatukameroita oli tuohonkin aikaan, mutta pääasiassa vain ammattikuvaajilla. Periaatteessa filmikameran tuottama laatu on ollut parempaa kuin ensimmäisten digikamerasukupolvien kuvanlaatu ja resoluutio. Mutta perinteinen filmijärkkäri manuaalisine säätöineen (tai filmipokkari ilman niitä) on ollut haastava kuvausväline. Nykyisten kameroiden automatiikasta ei silloin osannut haaveillakaan. | ||||
|
29.06.2020 17:24 | Elias Murto | ||
| Näemmä ainakin viisi vuotta on tuo hoikka "ratavartija" päivystänyt tuossa. | ||||
|
29.06.2020 17:20 | Elias Murto | ||
| Tuo tikku-ukko oli edelleen poseeraamassa, kun viime viikolla kävin Myllymäellä. | ||||
|
27.06.2020 13:03 | Elias Murto | ||
| Taitaa olla selvästi Suomen tehokkain dieselveturi? (Kai tämä lasketaan suomalaiseksi...) | ||||
|
11.06.2020 22:52 | Elias Murto | ||
| Mikähän syy tuolle on? | ||||
|
09.05.2020 22:06 | Elias Murto | ||
| Vetäisi, kiskaisi, tempaisi, kaikki käy! Nykäisy vaihtotyöliikkeenä taitaa tosiaan olla kielletty. Wikipedian mukaan myös heitto on nykyään kielletty. Mitä enää jää jäljelle, mutta kuin saattaen vaihto ja laskumäestä laskeminen. | ||||
|
|
08.05.2020 23:06 | Elias Murto | ||
| Kuvatekstissä ei ehkä tarkoiteta kirjaimellisesti vaihtotyöliikettä nimeltä nykäisy, mutta jotenkin tuli sellainen mielikuva. :D | ||||
|
14.07.2019 23:49 | Elias Murto | ||
| Tässä näkyy muutos kumipyöräväylillä. Risteykset on muuttuneet kiertoliittymiksi. | ||||
|
18.07.2017 22:14 | Elias Murto | ||
| Kulkisiko raide sillan alta toisen raiteen vieressä vai lähtisikö museoraide ylittämään tietä jo ennen siltaa? Sillalle asti on tien ja Hangon radan välissä riittävästi tilaa museoraiteelle, mutta sillan kohdalla ei enää ole... Jos VR:n aktiivikäytössä olevaa raidetta joutuisi siirtää, tulisi se varmaankin aika kalliiksi. Ja toisaalta tasoristeyksen rakentaminenkaan ei ole ihan tuosta noin vain juttu. Noihinkohan ongelmiin on suunnitemat tökänneet? | ||||
|
28.06.2015 14:43 | Elias Murto | ||
| Hieno kuva! Kuvanottohetkellä meikäläinen vielä hetken aikaa Närpiön puolella. :) | ||||
|
02.06.2015 21:02 | Elias Murto | ||
| Sitten kun saavat toimitettua Suomeen ensimmäisen täysin varustellun version, niin kylkeen voi teipata "Vectron kokonaan Suomessa". :) | ||||
|
09.05.2015 21:14 | Elias Murto | ||
| Cree led. :) Toivottavasti ovat laatuvalaisimia. Nykyään saa leditekniikkaa halvallakin... mutta laatu on sitten mitä on. :D | ||||
|
15.12.2014 21:04 | Elias Murto | ||
| Niinpä. Mutta entä jos pelkää joulupukkia? :D | ||||
|
21.10.2014 21:35 | Elias Murto | ||
| Hyvinkään Siltakadun silta ainakin remontoitiin ja maalattiin muutama vuosi sitten. Aiemmat savujäljet katosi sen myötä, mutta kohtalaisen vilkkaan museoliikenteen vuoksi nokea on sillan alapinnassa jälleen. | ||||
|
30.09.2014 00:32 | Elias Murto | ||
| Mainio dokumentaarinen kuva! Viimeksi tuosta junalla ohi mennessä tuli mieleen, että onkohan kukaan käynyt kuvaamassa. | ||||
|
29.09.2014 23:45 | Elias Murto | ||
| Komea kuva ja mielenkiintoinen vastanäkymä tälle http://vaunut.org/kuva/91854 | ||||
|
07.09.2014 17:51 | Elias Murto | ||
| Onko seinässä salaovi? | ||||
|
02.09.2014 21:11 | Elias Murto | ||
| Tässäpä taitaa näkyä sitä punaista värisävyä, mistä jossakin Ardelt-kuvassa keskusteltiin. Toki tuo on varmasti haalistunut vuosien kuluessa, mutta jotain siitä varmaan vielä voi päätellä. | ||||
|
02.09.2014 21:04 | Elias Murto | ||
| Ei sitten mitään vankempaa jakkaraa tuohon keksinyt... :D On kyllä melkonen. | ||||
|
19.08.2014 01:07 | Elias Murto | ||
| Minä odottelin tätä perjantaina puolelta päivin hetken aikaa. Kunnes tajusin lähteä vähin ääniin pois pellon reunasta. :D | ||||
|
Kuvasarja: Kaluston siirtelyä |
19.08.2014 00:50 | Elias Murto | ||
| Näitä kuvia olenkin odotellut. Jälleen hienoa dokumentointia tapahtuman kulissien takaa! | ||||
|
11.08.2014 17:58 | Elias Murto | ||
| Sininen Kana numeroltaan 666. | ||||
|
|
11.08.2014 02:14 | Elias Murto | ||
| Hyvä kuva. Tärkeä osa Rautatiemuseopäivää tämäkin - erityisesti pienemmälle väelle. | ||||
|
11.08.2014 02:11 | Elias Murto | ||
| Mukavat värisävyt. Olit ilmeisesti yksi niistä nuoremmista kuvaajista, jotka vielä tapahtuman loppumisen aikoihin liikuskeli museon takapihalla. Itse kuvasin tämän tilanteen museolaiturin reunalta. | ||||
|
29.07.2014 23:04 | Elias Murto | ||
| Kiitos tiedoista. Tuo ISO-arvo suhteessa kohinan määrään ehkä ratkaisee eniten. Jälkikäsittely vielä viimeistelee. Ihan mielenkiintoista. | ||||
|
28.07.2014 19:00 | Elias Murto | ||
| Hienosti on sommiteltu veturit kuvaan! | ||||
|
|
28.07.2014 18:35 | Elias Murto | ||
| Harmi, kun tässä ei näy exif-tietoja. Onko kuvan teknisesti parempi laatu pelkästään ison kennon ja huippulaadukkaan kameran ansiota vai onkohan asetuksissa tai objektiivissa ollut ratkaisevia eroja? | ||||
|
24.07.2014 13:31 | Elias Murto | ||
| Mielenkiintoinen ja varmasti aika harvinainenkin kuva! | ||||
|
24.07.2014 13:29 | Elias Murto | ||
| Kuvateksti on kyllä kerrassaan nokkela! | ||||
|
12.07.2014 22:28 | Elias Murto | ||
| Ihmettelin, kun exif-tiedoissa polttoväli näyttää olevan 104 mm. Ilmeisesti kamera on ns. superzoom-mallinen pokkari ja polttovälin kinovastaavuus yli 500 mm! | ||||
|
05.07.2014 23:23 | Elias Murto | ||
| Poikkeustapaus, bugi vai parannettua palvelua? | ||||
|
01.07.2014 16:35 | Elias Murto | ||
| Kovin hiljaiselta näytti tuo baari. Veikkaanpa, ettei ole toiminnassa. Selän takana oleva lähikauppa sen sijaan oli toiminnassa ja siinä kävikin paljon asiakkaita. Osa kävellen, osa polkupyörällä ja osa autolla (portaiden eteen parkkeeraten). Lätän kanssa samaan aikaan ei sattunut tuohon tielle ketään kulkijaa. Otin kuitenkin tämän yhden kuvan laajemmalla rajauksella juuri tuon asiallisen baarin kulman takia. :) | ||||