![]() |
13.09.2005 15:39 | Jesse Piiroinen | ||
Nyt on tuokin korjattu...pahoitteluni harhaan johtamisesta :) En todellakaan tajua, mistä sen kakkosen tuonne repäsin. | ||||
![]() |
12.09.2005 18:11 | Jesse Piiroinen | ||
Joop...kokeilin enkä saa sitä toimimaan, vaikka vika miussa mitä ilmeisimmin onkin. | ||||
![]() |
12.09.2005 17:40 | Jesse Piiroinen | ||
Tämä hiukka tärähtänyt hätäotos, pääsi vähän tuo Einu yllättämään. Laitoin kuitenkin tänne, kun tuota päätyä ei tietääkseni täällä ole nähty. | ||||
![]() |
12.09.2005 17:39 | Jesse Piiroinen | ||
Jahas...Kun ei osaa niin ei osaa :D Elikkäs, miten tämän saa pienemmäksi? | ||||
![]() |
20.08.2005 15:09 | Jesse Piiroinen | ||
Joop, kiitti tiedosta. Vaikka radan yli/ali tulee hyvin usein kuljettua (nyt joka päivä), olen aina väärässä paikassa väärään aikaan. Hauska yksityiskohtahan tämä rata Lappeenrannassa on. | ||||
![]() |
19.08.2005 20:39 | Jesse Piiroinen | ||
Mihin aikaan tämä on kuvattu? | ||||
![]() |
31.08.2004 18:00 | Jesse Piiroinen | ||
Kulkeeko tätä rataa pitkin useastikin junia? Harvemmin näkee... Onko näillä ihan aikataulut? | ||||
![]() |
31.08.2004 17:45 | Jesse Piiroinen | ||
Muuten, kuinka tältä junalta voi mennä puolitoista tuntia matkaan Imatralle? Netin mukaan tuloaika Imatralle on 17.30. | ||||
![]() |
31.08.2004 17:32 | Jesse Piiroinen | ||
Kanavan siltaa olenkin miettinyt. Pitääpä joku päivä käydä. Kiitos vinkistä! | ||||
![]() |
31.08.2004 17:25 | Jesse Piiroinen | ||
Eipä tullut katsottua. En kiinnittänyt asiaan huomiota. Kuinka niin? | ||||
![]() |
29.08.2004 21:28 | Jesse Piiroinen | ||
Tänä päivänä lähdin ensimmäistä kertaa toteuttamaan junaharrastustani kameralla. Tuossa viiden aikaan sunnuntaina taitaa olla paras aika käydä kuvaamassa, kun tulee tuo H-juna ja sitten pikajuna n. 30 min myöhemmin. Ei tarvitse pitkään kärkkyä yksinään. Missä mahtaisi olla Lappeenrannassa hyviä kuvauspaikkoja pyöräilymatkan päässä keskustasta? | ||||
![]() |
29.08.2004 19:21 | Jesse Piiroinen | ||
Joo, kyllä on. "Kiireessä" tuli katsottua väärä numero. |