02.11.2023 10:17 | Sami Puranen | |||
Ei kai nyt upm:n omistamia vaunuja takavarikoida. | ||||
17.12.2022 17:29 | Sami Puranen | |||
Olet aivan oikeassa. Oli käynyt pieni näppäilyvirhe. | ||||
20.08.2022 22:42 | Sami Puranen | |||
Nämä vaunut taitaa olla UPM:n omistuksessa. Se kuka niitä huoltaa taitaa olla vielä auki. | ||||
28.06.2022 13:37 | Sami Puranen | |||
Kyllä, vasemmalla olevat raiteet 116 ja 117 on varattu vaunupajalle meneville vaunuille. | ||||
28.06.2022 13:34 | Sami Puranen | |||
Tää asema tuli nuorena hyvinkin tutuksi. | ||||
22.06.2022 10:53 | Sami Puranen | |||
Operail on tehnyt ja tekee vaihtotyöt tällä hetkellä dr20 kun kaikilla ei ole vielä koulutusta tuohon dr21 veturiin. | ||||
19.06.2022 19:12 | Sami Puranen | |||
Jos en ihan väärin muista niin Vntl. | ||||
19.06.2022 19:11 | Sami Puranen | |||
Asiakaspäivystäjä 6403. | ||||
07.06.2022 15:33 | Sami Puranen | |||
Joo näin tuo kollega vinkkasi että ei ollut ihan ensimmäinen kerta. | ||||
05.06.2022 03:28 | Sami Puranen | |||
Siinä onkin vaunuja ainakin Loviisaan ja Sköldvikiin. | ||||
06.05.2022 15:03 | Sami Puranen | |||
Kaipiaisissa käyvät koulutusajoja tekemässä silloin tällöin. Ei varmaan muuta ajoa ole vielä. | ||||
05.06.2021 11:28 | Sami Puranen | |||
Enpä ole tuolla mitään kuvauskieltoja nähnyt. Olin siis tekemässä kyseistä vaunujen vaihtoa. | ||||
01.06.2021 12:32 | Sami Puranen | |||
Siihen en osaa kyllä vastata. Itse olin tuolla töissä. | ||||
05.02.2021 11:34 | Sami Puranen | |||
Kyllä. Fleetcare huoltaaa Operailin veturit. | ||||
01.12.2020 16:40 | Sami Puranen | |||
Itse en ole ainakaa vielä saanut ainuttakaan lovea aikaiseksi laskumäessä. | ||||
23.11.2020 22:55 | Sami Puranen | |||
Kyllä siinä on kaksi Operailin Dr20 veturia. Oikealla kuvan ulkopuolella on Ukko-Pekan talli. | ||||
16.10.2020 13:14 | Sami Puranen | |||
Joo varikolle tästä on matkaa varmaan 6-7km. Olin näköjään vahingossa kirjoittanut paikaksi Tehola vaikka oikea paikka on Soramäki. | ||||
14.10.2020 20:48 | Sami Puranen | |||
Diesel on ainut vaihtoehto kun pitää liikkua myös sähköistämättömillä radoilla ja ratapihoilla. | ||||
02.05.2020 12:01 | Sami Puranen | |||
Joo vgka on Mukkulasta ja hkba vaunut Lahden ratapihalta. | ||||
23.01.2020 18:48 | Sami Puranen | |||
Yleensä käydään pari kertaa vuorokaudessa. Aamulla ja illalla. | ||||
13.01.2020 19:26 | Sami Puranen | |||
Hieman mietitytti kun "kasattiin" tämä juna että kannattaako sitä nyt yhtä vaunua lähteä viemään. | ||||
13.01.2020 10:52 | Sami Puranen | |||
Kyllä se on argonvaunu ja tuo viimeinen jos en nyt täysin muista väärin niin on vntl vaunu. | ||||
11.01.2020 14:20 | Sami Puranen | |||
Tästä kuvasta tulee viime talvi mieleen, polvia myöten kahlattiin hangessa ja kytkettiin junia. Oli aika työn ja tuskan takana saada edes kahdella dr:llä vaunuja liikkumaan. | ||||
11.01.2020 14:04 | Sami Puranen | |||
Kouvolassa ei ole joka raiteella omia raidejarruja ollenkaan, vaan sitä varten joka latsilla on vastaanottaja joka pysäyttää vaunut raiteelle. Mäen jälkeen on kyllä kolme jarrua minkä kautta vaunut valuvat eri latseille ja omille raiteilleen. Sen verran täytyy vielä lisätä että mäessä työnnetään joko 2km/h tai 4km/h. | ||||
30.09.2018 23:07 | Sami Puranen | |||
Nämä vaunut taitaa juurikin olla Järvelän raakapuuvaunuja. |