Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.08.2010 19:05 | Pekka Kerttula | ||
| Komea kuva, komea veturi. Vaunu muistuttaa erehdyttävästi nykyistä HVM1009:n ns. generaattori- tai huoltovaunua, maalausta poislukien. Onko tietoa mikä tilaisuus tässä oli kyseessä? | ||||
|
01.07.2010 17:55 | Pekka Kerttula | ||
| Minua ei niinkään häiritse vihreä vaan tuo valkoinen. Sitä on aivan liikaa. Onneksi ei kauaa säily valkoisena liikenteessä. | ||||
|
10.05.2010 22:53 | Pekka Kerttula | ||
| Ja lämmittäjällä kans! :) | ||||
|
10.05.2010 22:42 | Pekka Kerttula | ||
| Selvennykseksi, kuvassa näkyvä hiili on hyväksi osoittautunut englantilainen kivihiili. Lahdessa myöhemmin illalla voimalaitokselta otettu hiili oli pienirakeisempaa, ja sisälsi melkoisesti savea ja palamatonta kiveä. Paluumatkaa varten jouduttiin tuota parempaa hiiltä kaivamaan voimalaitoshiilen alta, jotta saataisiin edes jonkinlaista tehokkuutta pesään. | ||||
|
10.05.2010 22:24 | Pekka Kerttula | ||
| Tässä on koneöljyä mm. kankikoneiston voiteluun. | ||||
|
17.04.2010 18:33 | Pekka Kerttula | ||
| Ja Hanski on loistokuski! :) | ||||
|
17.04.2010 17:47 | Pekka Kerttula | ||
| Itse tykkäisin nähdä eri junatyypit eri väreissä, esim. Pendolino valko-harmaa, IC vihreä, yöjunat sininen, lähijunat punainen. Vaikkapa sama kaavio kaikissa mutta eri värein. | ||||
|
13.04.2010 22:08 | Pekka Kerttula | ||
| Kolmas portaali vähän ylempänä? | ||||
|
19.12.2008 19:46 | Pekka Kerttula | ||
| Jumaliste, kuva on ajalta 10 vuotta ennen kuin minä putkahdin tänne, ja Dv12 sen kun vielä porskuttaa... Niitatut teräsrakenteetkin ovat hienoja. Onneksi niitä on vielä ainakin Riihimäellä tallella, hieman erimallisina tosin. Toivottavasti säilyvät edes siellä! (Käyttäjä muokannut 19.12.2008 19:47) | ||||
|
19.12.2008 19:36 | Pekka Kerttula | ||
| Pätemättömyysmerkki. | ||||
|
07.12.2008 01:36 | Pekka Kerttula | ||
| Nostan pipoa silloiselle suomalaiselle osaamiselle, jonka tuote kulkee vielä 40 vuotta myöhemmin tänäkin päivänä, ja luultavasti ja toivottavasti vielä monta vuotta tästä eteenkinpäin. Eri homma on nykyisin, kun "hienoa haitekkia" pitää tilata jostain etelänmaalta. (Käyttäjä muokannut 07.12.2008 01:44) | ||||
|
07.12.2008 01:13 | Pekka Kerttula | ||
| Oikeasti mua vähän harmittaa, että tästä junasta puhutaan ikäänkuin museokalustosta, kun tällä ei ole mitään tekemistä minkään museon kanssa. VR:n tavoin tällä junalla hoidetaan kaupallista liikennettä itsenäisen yrittäjän toimesta. Veturi on kyllä suht' alkuperäisessä asussa, mutta varsinaisesta museojunasta en puhuisi, vaikka kalusto onkin periaatteessa vanhaa. Ainakin vaunujen sisustus (värityksen lisäksi) on laitettu uusiksi palvelemaan paremmin niiden nykyistä tarkoitusta, vrt. Sm1/2 runkojen saneerausta. | ||||
|
27.05.2008 18:59 | Pekka Kerttula | ||
| Keravalaisena piti kuvaa katsoa muutaman minuutin, ennenkuin kuvauspaikka hahmottui. Kuva on otettu aivan nykyisen keskustan yläpuolella, kuvaussuunta itään. Suunnilleen ainoa säilynyt rakennus on asemarakennus, kuvassa vasemmalla ylhäällä. | ||||
|
17.12.2007 17:40 | Pekka Kerttula | ||
| Tämmöinen tai samankaltainen laite on myös vähän matkaa Hyvinkäästä pohjoiseen radan itäisellä puolella. | ||||
|
19.06.2007 12:40 | Pekka Kerttula | ||
| Vaunut seisovat Linnunlaulussa, veturi ajetaan ympäri rungon toiseen päähän. | ||||
|
18.06.2007 13:09 | Pekka Kerttula | ||
| Lähtöpesä siellä savuttaa. Eli lakua pitääkin tulla piipusta, muuten tulisi palautetta kuljettajalta. | ||||
|
18.06.2007 13:02 | Pekka Kerttula | ||
| Suurin osa tuossa näkyvästä "savusta" on oikeastaan höyryä. | ||||
|
28.05.2007 18:39 | Pekka Kerttula | ||
| Vaiko tulossa Aachenin suunnasta. | ||||
|
12.02.2007 18:26 | Pekka Kerttula | ||
| Kylläpä näyttää ihan pienoisrautatieltä! :) | ||||
|
06.09.2006 10:32 | Pekka Kerttula | ||
| Kaarteessa sn70. | ||||
|
01.09.2006 11:11 | Pekka Kerttula | ||
| Hieno kuvakertomus! Itse toteutin vastaavan matkan viikko sitten. Tein itsekin matkakertomuksen Kemijärven reissusta, luettavissa kotisivuillani http://www.pjkerttula.net/kemijrvi.html , tosin vain pelkkänä tekstikertomuksena. | ||||
|
16.06.2006 10:01 | Pekka Kerttula | ||
| Kuvatkaahan ahkerasti näitä Riihimäen asemanäkymiä. Ei tiedä millaiseksi muuttuu sen tulossa olevan "matkakeskuksen" myötä. Laiturit tietysti ainakin korotetaan, mutta säilyvätkö hienot katokset ja funkkistyylinen päärakennus? | ||||
|
07.06.2006 08:57 | Pekka Kerttula | ||
| Kai tämä rata palvelee enempi seudun kyliä kuin itse kansallispuistoa pelkästään. Itse matkustin samalla radalla Plattlingista Grafenau'un kuukausi sitten. | ||||
|
06.06.2006 10:26 | Pekka Kerttula | ||
| http://www.zugindianer.de/ | ||||
|
31.05.2006 16:20 | Pekka Kerttula | ||
| Helsinki-Riihimäki? | ||||
|
29.05.2006 13:10 | Pekka Kerttula | ||
| Sen näköinen, että tässä ollaan tekemässä töitä tosissaan. Itse pidän tämännäköisistä. | ||||
|
10.05.2006 08:49 | Pekka Kerttula | ||
| Monilla oli samanlainen myyntilaite kuin mitä on VR:n käytössä. Muutamilla näkyi olleen toisenmallinen, missä on vähemmän näppäimiä, ilmeisesti uudemmanmallinen. | ||||
|
10.05.2006 08:47 | Pekka Kerttula | ||
| Kyllä, vihreä H keltaisessa ympyrässä on bussi- tai raitiovaunupysäkin merkki. | ||||
|
11.04.2006 15:01 | Pekka Kerttula | ||
| Mikä on tuon Pr1:n status nykyään? Vieläkö on ajokunnossa? | ||||
|
06.04.2006 09:33 | Pekka Kerttula | ||
| Eräs push-pull -liikenteen näkemys: http://danger-ahead.railfan.net/reports/rep2001/selby20010228_rs.html | ||||
|
04.04.2006 14:10 | Pekka Kerttula | ||
| Missäs savupiippu? ;P Mutta mitä ovat nuo ylimääräiset suorakaiteet veturin kyljessä? | ||||
|
25.01.2006 10:21 | Pekka Kerttula | ||
| Selvä, kiitos tiedosta. | ||||
|
|
25.01.2006 08:57 | Pekka Kerttula | ||
| Puuttuuko veturista esteenraivaaja? | ||||
|
18.01.2006 15:08 | Pekka Kerttula | ||
| Kowloon-Canton-marsuja on ainakin tuolla: http://www.railfaneurope.net/pix/ne/China/electric/pix.html | ||||
|
18.01.2006 10:22 | Pekka Kerttula | ||
| Hätävilkut päällä ihan selvästi. ;) | ||||
|
25.10.2005 15:38 | Pekka Kerttula | ||
| Raidat ovat tietysti arvomerkkejä hyvin suoritetuista tehtävistä. :) | ||||
|
21.10.2005 15:04 | Pekka Kerttula | ||
| Listan jatkuvuus | ||||
|
17.10.2005 09:31 | Pekka Kerttula | ||
| Oliko vaunun väri vaaleansininen? Tällaisen kuvasin keväällä tänä vuonna Riihimäellä. Oli aika haalistunut. | ||||
|
03.10.2005 12:35 | Pekka Kerttula | ||
| Ajattelin logoa lähinnä asiakkaan kannalta. Suurin osa ihmisistä ei tunne RHK:ta, vaan yhdistävät juna-aseman VR:ään, vaikka itse rakennus tai asema olisikin RHK:n omaisuutta. | ||||
|
|
03.10.2005 12:15 | Pekka Kerttula | ||
| Miksi muuten asemien seinillä on usein RHK:n logo, eikä VR:n? | ||||
|
29.09.2005 11:17 | Pekka Kerttula | ||
| Ohjaamokopin ovistahan näkee, onko se peilikuva. Taitaa olla? | ||||
|
29.09.2005 09:01 | Pekka Kerttula | ||
| Aikakone on muuttanut ihmiset läpinäkyviksi. Upea kuvasarja, kiitos! | ||||
|
26.09.2005 09:31 | Pekka Kerttula | ||
| Koneen sointuja voi kuunnella kotisivuillani http://pjkerttula.net/sound.html . | ||||
|
20.09.2005 12:36 | Pekka Kerttula | ||
| Uutta Laser-teknologiaa. :) | ||||
|
22.08.2005 15:17 | Pekka Kerttula | ||
| Onko tietoa, ajaako tämä Riihimäen ja Hyvinkään välillä 11.9. kuten on perinteisesti tehnyt? | ||||
|
10.08.2005 12:34 | Pekka Kerttula | ||
| Jos samantapainen tilanne toistuisi nykypäivänä, saattaisi romujen purkaminen aika tavalla vaikeampaa, katosten takia. | ||||
|
22.06.2005 12:28 | Pekka Kerttula | ||
| Nyt tämäkään ei ole enää tällainen. Oikorata on tuonut tähän eteen uuden raiteen + sillan. | ||||
|
23.05.2005 15:18 | Pekka Kerttula | ||
| Juna näyttäisi matkaavan etelään eli tuskin on IC79? | ||||
|
|
23.05.2005 14:01 | Pekka Kerttula | ||
| Järvenpää. | ||||
|
29.03.2005 09:43 | Pekka Kerttula | ||
| Selvä, kiitoksia. | ||||
|
|
29.03.2005 09:22 | Pekka Kerttula | ||
| Olisi mielenkiintoista saada asiantuntijalta selvennystä näihin merkkeihin. | ||||