Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.01.2021 23:17 | John Lindroth | ||
| Onnistunut talvikuva! | ||||
|
16.01.2021 00:46 | John Lindroth | ||
| Kuvassa on tyyliä! | ||||
|
16.01.2021 00:28 | John Lindroth | ||
| Tässä on sitä jotain! | ||||
|
16.01.2021 00:24 | John Lindroth | ||
| Suuri ymmärtäminen ,jolloin ei ainakaan sido itseään mihinkään rasittaviin konflikteihin on myös hyvin käyttökelpoinen! Ps. Suuri ymmärtäminen ei välttämättä tarkoita hyväksymistä! Tai samaa mieltä olemista! Se on enemmän tilannekohtainen interventio jotta tilanteessa kenellekään ei tulisi paha mieli! |
||||
|
16.01.2021 00:11 | John Lindroth | ||
| Tuon kyydissä olen ollut ainakin Tikkurilan sorajunassa ja Siuntiossa ja Täällä Pohjantähden alla elokuvan filmauksessa. Olin ehkä toimettoman oloinen kun elokuvaohjaaja Edvin Laine antoi käteeni punaisen opastelipun ja sanoi" Sinä poika vartioit sitten tällä tasoristeystä".Vuosi oli 1968. |
||||
|
|
15.01.2021 23:55 | John Lindroth | ||
| Suomi on liian pieni maa että tänne mahtuisi enemmän kuin yksi totuus kerrallaan! Voisiko tämä olla maailman onnellisimman maan salaisuus? Myös järjen käyttö näin ahtaassa ilmapiirissä lienee rajoittunutta! | ||||
|
15.01.2021 23:22 | John Lindroth | ||
| Veturi lienee 0_4-2. Teknikern kirjoitti myös Töölön sokeritehtaan Kraussista joka taisi olla 0-6-0- | ||||
|
15.01.2021 19:23 | John Lindroth | ||
| Pienoismalli messinki-rakennussarja HO mittakaaavassa löytyy( SMJ Ekenholmsbanan A6)Ruotsi. | ||||
|
15.01.2021 18:21 | John Lindroth | ||
| Suunnilleen tuollainen viskuri löytyy ainakin firmalta Modellbau Veit.(Wasserkran sächsische Bauart) HOe ja Pola G mittakaavassa. | ||||
|
14.01.2021 00:37 | John Lindroth | ||
| Tuo Tapsan kommentti on ihan paikallaan ,voisiko viitata nykyisin vallalla olevaan tuhoamisvimmaan? Takana olevassa 80-luvun rakennuskomplexissa oli aikanaan serkullani autokoulu,mutta rakennus on nyttemmin purettu! | ||||
|
13.01.2021 22:37 | John Lindroth | ||
| Mielestäni prioriteetti on jo suurella vaivalla peruskorjatut veturit ja pitää ne ajokuntoisina ja että niillä myös ajetaan!Tämä jos jokin luo näyttävyyttä sekä tuo joukkoomme uusia harrastajia.! Ja tietenkin pitää pyrkiä saamaan pelastettavat objektit ainakin säilytykseen!!. Felixin tilanne on sikäli hyvä että sillä on katto päällänsä.Täällä olevien kommenttien määrästä voisi kuvitella että on syntymässä Pro Felix liike! | ||||
|
13.01.2021 22:33 | John Lindroth | ||
| Esa,kyllä näin se on. Sen aikainen Deutsche Reichsbahn täytti 1935 sata vuotta.Adler peruskorjattiin 2007. | ||||
|
|
13.01.2021 19:50 | John Lindroth | ||
| Saksassa hyvin toimii mm Der Adler replica! Missä on tahto sieltä löytyy myös tie! | ||||
|
09.01.2021 18:12 | John Lindroth | ||
| Eljas, kiitos tarkentavista tiedoista! | ||||
|
09.01.2021 18:06 | John Lindroth | ||
| Komea on kuva! | ||||
|
09.01.2021 02:21 | John Lindroth | ||
| Kaluston monimuotuisuus tukee kiinnostavuutta! | ||||
|
09.01.2021 02:00 | John Lindroth | ||
| Tylsyys contextissä monimuotoisuuden katoaminen! | ||||
|
09.01.2021 01:21 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen kuva ,ja tuossa vaunussa on jotain Preussin vivahdetta! | ||||
|
|
09.01.2021 01:17 | John Lindroth | ||
| Onkohan lainavetureista jossain dokumentaatiot,tai vain ykisittäisiä havaintoja!Tiedän että alue ei ole helppo.Näitä poikkeuksia on varmaan esiintynyt, mutta onko ne olleet säännöllisiä? Tuo teorisonti voisi mennä niin että mp Turkuun rikkontui Kauklahden maisemissa eikä tallipäivystäjällä Pasilasta ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin lähettää Tampereen HV3 hätiin sillä hetkellä? Mp junarungossa lienee ollut vain 3 vaunua ja HV on tarjonnut sille kunnon kyydit! | ||||
|
|
09.01.2021 00:29 | John Lindroth | ||
| Kyllähän se niin on että kaluston monimuotoisuus on"The Thing". | ||||
|
09.01.2021 00:19 | John Lindroth | ||
| Tapsalta jälleen mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
|
09.01.2021 00:06 | John Lindroth | ||
| Jo vuoden 1956 sijoituslistan mukaan Pasilassa ei esiinny HV3 vetureita,eli ne lienee poistuneet Pasilasta vuosien 53-56 välillä. 742 veturin seisomishistoria jatkuu Helsingin aseman 115 raiteen jälkeen Pasilan alaratapihalla veturitallin vastapäätä läntisimmällä raiteella jolla myös seisoi veturi TK kolmonen 895. Paras kunnostusversio ajokuntoon näille lienee se viimeisin dokumentoitu eli Pasila versio,tietenkin hiilipiipulla! | ||||
|
08.01.2021 22:22 | John Lindroth | ||
| Onnistunut Porkkana kuva ! | ||||
|
08.01.2021 21:58 | John Lindroth | ||
| Ja ainoastaan numerossa 1001 on tuo suuri valonheittäjä mutta ei vielä valmistuessa! Muut Pekat joissa tuo on ollut varmuudella 1004,1005 ja 1009. 1004 myös menetti sen. Olisiko Pasila siirrellyt näitä aikanaan omista HV3 sarjalaisista? Mielenkiintoista lienee myös millä perusteella homma on hoidettu!l |
||||
|
07.01.2021 17:52 | John Lindroth | ||
| Tomille kiitokset Finna vinkistä! | ||||
|
04.01.2021 16:03 | John Lindroth | ||
| Tarkistin jonkin verran noita Eljaksen mainitsemia Tampereen varikon HV numeroita kuvissa, joita täällä on saatavilla, ja ainoana suurella valonheittäjällä varmistui HV3 numero 781. | ||||
|
02.01.2021 00:26 | John Lindroth | ||
| Joopa joo saattoihan se olla ollut noinkin,autot kylläkin vaihtui tuohon aikaan melko tiuhaan,,näyttelyt taisi silloin kestää kohtuullisen pitkään, | ||||
|
01.01.2021 00:09 | John Lindroth | ||
| kAIKILLE HYVÄÄ UUTTA VUOTTA! | ||||
|
|
31.12.2020 23:46 | John Lindroth | ||
| Petri! Nämä kaikki ovat varteenotettavia ja hyviä havaintoja! | ||||
|
31.12.2020 23:27 | John Lindroth | ||
| Vuosi vaihtuu ja nostalginen kuva on erinomainen! | ||||
|
|
31.12.2020 23:00 | John Lindroth | ||
| Juurikin näin sittemmin messinki mallin teki Model Loco.(DJH).Meillä oli Heikin(loistava vaununrakentaja)kanssa paljon yhteistyötä sekä muutama ikimuistettava reissu viemään Suomi kalustoa maakuntiin näyttelyihin joista tuli pyyntö saada esille Suomi Ho kalustoa. Vuosi lienee ollut 1986 Keski Suomen museo Jyväskylässä ja Pöljän pysäkkimuseo Siilinjärvellä. Vastaanottajana toimi itse kunnan viehättävä kunnallisihteeri.Arvokkaita muistoja jotka ei haihdu koskaan! Kohteisiin kiidimme vauhdikkaasti kenkää sai Vw Golf 1800 GTI hyvää musiikkia kuunnellen. |
||||
|
|
31.12.2020 18:33 | John Lindroth | ||
| Ruotsissa lähellä tätä on yhtenä esimerkkinä höyryveturi littera SB 2-6-4. Saksassa BR 66. Suomessa pienempinä vk 1-3 sarjat.Saksassa tuota BR 66 sarjaa ,jota pidettiin 50 luvulla yhtenä onnistuneimmista, mutta aika oli ajanut sen ohi. Niitä tehtiin vain kaksi kappaletta. Suomessakin suunnitteluasteelle jäi I4 ( 2-6-4 )sarjan suurempi veturityyppi 10-luvulla, joka olisi korvannut vk1-3 sarjat. N1(Pr1) 2-8-2 veturityyppi kuitenkin valittiin Hanomagin suunnittelemana. Kuriositeettina voi mainita Nördlingenin museossa(Bayerisches Eisenbahnmuseum) olevan TAG 8 (Tegernseebahn) 2-6-4 höyryveturin, joka rakennettiin E36 sähköveturin alustalle,siinä oli Maffein Krauss-Lotter-alusta.Sen ajo-ominaisuuksia kehuttiin erinomaisiksi kumpaankin suuntaan myös suuremmissa nopeuksissa. Valitettavasti veturi ei ole tällä hetkellä ajokuntoinen. |
||||
|
30.12.2020 00:39 | John Lindroth | ||
| Keisarilliset vaunut oli tuolla avoimia yleisölle niiden läpi kulkemaan pääsin minäkin koulukaverin seurssa.Jonkin ajan kuluttua ne suljettiin ilkivallan takia! | ||||
|
30.12.2020 00:35 | John Lindroth | ||
| Tunnelmat paikallaan! | ||||
|
30.12.2020 00:26 | John Lindroth | ||
| Yksi maa lienee joukosta poissa. Veturi on muuten maalauksellisestikin hieno! | ||||
|
30.12.2020 00:04 | John Lindroth | ||
| Hienoa että projekti edistyy,intoa ja jaksamista työn puurtajille! | ||||
|
28.12.2020 22:53 | John Lindroth | ||
| Kyllä varmaan HV4 veturien kattorakennelmat olikin yvörymissuojia ainakin osittain.Tarkempaa tietoa ehkä saataneen?Olihan nuo HV nelosetkin nopeakulkuisia jospa lipoilla olikin niissä tuplafunktio? Huomasin juuri että HMVYn TK 1136 veturissakin on eräänlainen ohjain /suoja jota silla ei ehkä aktiivikäytössä ollut. Toisaalta TV2 veturissa 631 sellainen oli. | ||||
|
28.12.2020 21:01 | John Lindroth | ||
| Tunnelmallinen höyrykuva. | ||||
|
|
28.12.2020 20:59 | John Lindroth | ||
| Myös ainakin HV2 veturissa 680 on ollut ilmanohjain.Lisäksi ainakin HV4 vetureissa 529 ja 751 näyttää olleen eräänlainen ohjain. | ||||
|
27.12.2020 18:42 | John Lindroth | ||
| Upea otos! | ||||
|
27.12.2020 18:34 | John Lindroth | ||
| Hieno nostalginen kuva! | ||||
|
27.12.2020 18:20 | John Lindroth | ||
| Kopin edessä hyvin lähellä sitä näkyy filmillä suuri metallimasto jossa myös on portaat ylös( Filmi Valtion rautatiet on merkittävä työnanataja (Elävä arkisto) kohta min. 2.49. Tuplasti korkeampi koppi näkyy filmillä kohdassa 7.33 veikkaukseni onkin että otos on tehty sen katolta mikäli se oli siellä mainittuna ajankohtana. | ||||
|
27.12.2020 14:56 | John Lindroth | ||
| Tirolin kunta eväsi radan perusparantamiseen ja sähköistämiseen jo aiemmin luvatut varat keväällä 2020.Sen seurauksena rautatie ajautui selvitystilaan.Nyt tilanne jatkuu epävarmana.Tuliko tässä jostain syystä hankittua kalustoa liian etupainotteisesti vailla lopullista varmuutta rahoituksesta? | ||||
|
27.12.2020 00:56 | John Lindroth | ||
| Itse asiassa SK 3 saattaisikin olla oivallinen vetovoima varsinkin lyhyellä välillä liikennöiviin museojuniin,vanhemmilta veturimiehiltä saamani tiedon perusteella myöskään ei vetovoimassa ole huomauttamista. Parhaimmillaan kattilateho vain n.100hv TK3 sarjaa alempi! Ja suurin sallittu 65km/h. Itse asiassa SK3 on sulavaliikkeinen,sopusuhtainen ulkoasultaan ja tarvittaessa myös nopea Mogul veturi! Mitä muuta halutaan? |
||||
|
|
26.12.2020 23:51 | John Lindroth | ||
| Kiitokset Tauno! | ||||
|
26.12.2020 23:44 | John Lindroth | ||
| Ihan hieno kuva,tästäkin tulee harvinainen ! | ||||
|
|
26.12.2020 23:16 | John Lindroth | ||
| Kello on kuvassa 12.55 miten se suhtautuu tuolloin oletetun ajankohdan voimassaoleviin aiakatauluihin? | ||||
|
26.12.2020 21:44 | John Lindroth | ||
| Veturimiehistö aloitti valmistelut n.1½ t.ennen seuraavaa keikkaa .Itse pääsin mukaan Paikku keikalle 3/68 välillä Hki-Tkl ja takaisin. |
||||
|
|
26.12.2020 21:22 | John Lindroth | ||
| Siis ilmeisesti v.32/33 niinkuin Erkki sanoo ja Paikkuja oli jo käytössä,vasemmalla pitkä paikallisjuna veturina I3/Vk3,voisiko olla Porvoon juna? | ||||
|
26.12.2020 21:11 | John Lindroth | ||
| Voisiko kyseessä olla 1319 yritin zoomailla.Hyvä että näitä harvinaisia kuvia löytyy! | ||||
|
26.12.2020 00:51 | John Lindroth | ||
| 534 oikealla lienee Decapod 2-10-0 joita varustettiin myös Giesl ejektorilla, | ||||