Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.10.2005 10:46 | Lari Nylund | ||
| Wow, ehdottomasti eräs parhaista asemakuvista täällä. | ||||
|
03.10.2005 10:27 | Lari Nylund | ||
| Se on näitä inside-juttuja. | ||||
|
03.10.2005 09:43 | Lari Nylund | ||
| Tasoristeyksen vasemmalla puolella oli kesällä "vaihtoehtoinen asuntomessu", jossa T.E.H.D.A.S. ry:n väki esitteli slummiasumista vaihtoehtona. Voima-lehti kirjoittaa asiasta: http://www.voima.fi/content/view/full/1350. Juna-aiheinen lainaus: "Varsinainen yleisöryntäys koettiin varsin absurdeissa merkeissä. Pajukkoa puskevaa junarataa pitkin pihaamme saapui lättähatullinen saksalaisia turisteja. Kamerat kävivät kuumina ja tunnelma oli sangen kansainvälinen." Tuolla samalla rataretkellä lättähatut osallistuivat mm. Tukkijoella-kesäteatteri esitykseen, joka oli joen toisella puolella menossa täydelle katsomolle. Junamme saapui koko yleisön eteen yllättäen hiljaista vauhtia vastarannalla lipuen ja tottakai otimme ilon irti "tähtihetkestä" yleisöä iloisesti viheltimillä tervehtien. Tapasin myöhemmin kesällä erään näyttelijöistä ja hän kertoi heillä olleen todella hauskaa, kun yhtäkkiä lätät ajelee "lavasteissa". | ||||
|
03.10.2005 09:34 | Lari Nylund | ||
| Vaihteet ovat edelleen siihen suuntaan, jossa Porha ry:n Dm7-lättähatut kävivät kesällä 2005. Ei ole hirveästi liikennettä. Tuonne meinattiin kesällä viedä yksi asuntomessujen tilausjuna, jossa oli CEmt-vaunuja. Raide todettiin kuitenkin siihen sopimattomaksi, eikä turhaa riskiä otettu. | ||||
|
03.10.2005 09:31 | Lari Nylund | ||
| Tuossa ajettiin kesällä 2005 jopa junalla, kun Porha ry:n Dm7-lättähatut kuljettivat saksalaisia harrastajia. Ajo raiteistolle varmistettiin junan edessä kävelleen konduktöörin ja alan harrastajan toimesta. Hyvä, että varmistettiin, koska kaiken ruohikon keskellä oli vanha ruostunut pysäytyskenkä. | ||||
|
02.10.2005 17:51 | Lari Nylund | ||
| Onko VL82:set taas vähissä, kun M62 on laitettu hommiin? | ||||
|
02.10.2005 17:43 | Lari Nylund | ||
| Aiheesta keskusteltiin juuri kuvan https://vaunut.org/kuvasivu.php/17147.html yhteydessä. Ei tarvitse hiljentää radalla, jossa junankulunvalvonta (JKV) on käytössä. JKV kertoo seuraavat nopeusrajoitukset ja opastimet. Jokelan junaonnettomuudessa ei ollut JKV vielä käytössä. Lopputulos oli varsin surullinen. Ei täällä tyhmiä kysymyksiä ole. Varmasti saat asiallisen vastauksen, kun vaan uskaltaa kysyä. Tyhmyyttähän on se, jos ei uskalla kysyä ja toisaalta - kenellä tieto on hän tiedon kertokoon. | ||||
|
02.10.2005 17:35 | Lari Nylund | ||
| Haksi, Suomen lyhin asemalaituri, 20 metriä. https://vaunut.org/kuvasivu.php/7910.html | ||||
|
02.10.2005 17:34 | Lari Nylund | ||
| Kuvassa myös Suomen lyhin leveäraideliikenteen asemalaituri, pituus 20 metriä. | ||||
|
02.10.2005 17:32 | Lari Nylund | ||
| Kuvassa Suomen lyhin vakituisen henkilöliikenteen käytössä oleva asemalaituri, pituus 28 metriä. Kuvasta puuttuu "Kuusivaaran kriittinen asemapäällikkö" eli koira, joka aina haukkuu kaikki pikajunaparin 61/68 kyydissä olevat - etenkin pilliin viheltävän konduktöörin. Muita kuulijoita sille pillille ei juuri asemalla ole tavattu. | ||||
|
|
02.10.2005 17:27 | Lari Nylund | ||
| Matkustajalaitureiden TOP3. Pisimmät: Kolari (675m), Pieksämäki (611m), Parkano (600m). Lyhimmät: Haksi (20m), Kuusivaara (28m), Nikkilä (30m). Vakinaisen henkilöliikenteen käytön TOP3 lyhimmät: Kuusivaara (28m), Kymi (32m), Runni (36m). Vielä lyhyemmät ovat Porokylä, Varanen ja Ämmänsaari, jotka kaikki on 0 metriä. Tiedot Lassen linkittämästä varkkoselotuksesta. | ||||
|
|
02.10.2005 16:01 | Lari Nylund | ||
| "Suurimman rataosuudella käytettävän junapituuden tulee olla sellainen, että juna voi käyttää myös liikennepaikkojen sivuraiteita. Junan ei tarvitse mahtua kaikkien liikennepaikkojen sivuraiteille. Rataosuuksien mitoituksessa käytetyt junapituudet ovat 550, 625, 725, 825 ja 925 metriä. Mitoituksessa käytetään nykyään vähintään 725 metriä." (näin kertoi ylle linkitetty verkkoselostus) | ||||
|
02.10.2005 15:44 | Lari Nylund | ||
| Arvasin, että kuvakin saadaan, kun laitan asian havaintoihin. Näin se "puskaradio" toimii;) | ||||
|
02.10.2005 15:41 | Lari Nylund | ||
| Tää on ihan selkeesti uusi digiboxi. | ||||
|
|
02.10.2005 09:28 | Lari Nylund | ||
| Näin siinä välillä käy, mutta matkustajavaunujen olisi sovittava. Muistaakseni Oulu-Tampere välillä maksimipituus saa olla veturi+21 vaunua, koska kohtauspaikoille sopii sen mittaiset junat. Korjatkaa toki jos olen väärässä. Yövuoron jälkeisenä aamuna ei tuo ajatus aina toimi parhaalla mahdollisella tavalla. | ||||
|
|
02.10.2005 09:22 | Lari Nylund | ||
| Kilpailu: Mistä löytyy Suomen pisin asemalaituri? | ||||
|
|
02.10.2005 09:19 | Lari Nylund | ||
| Yöjunien ja muidenkin "täysi pituus" tarkoittaa veturi+18 vaunua. Pituutta on noin 500 metriä. Teknisesti enemmänkin voisi varmasti laittaa, mutta laiturien pituus ei riitä. | ||||
|
01.10.2005 19:28 | Lari Nylund | ||
| Jätin tällä kertaa ottamatta, kun olin just syönyt ennen sitä. Joskus 90-luvun puolessa välissä oltiin pikajunalla 70 lähdetty Rovaniemeltä kohti etelää ja ravintolavaunussa syötiin poronkäristystä, kun poroja jäi alle. Siinä sitä katseli lautaselleen ja ikkunan takana lentänyttä poroa... | ||||
|
01.10.2005 17:13 | Lari Nylund | ||
| Tuollaisessa kelissä mentiin eilen aamulla Oulusta Seinäjoelle S48:lla ja kuljettajan kanssa kiiteltiin JKV:n olemassa oloa. Näkyvyys oli muutamia kymmeniä metrejä. | ||||
|
|
01.10.2005 17:10 | Lari Nylund | ||
| Niinpä. Täällä pohjoisessa on porukat joukolla hirvimetsällä, mutta meidän 14-pendo sai eilen kauriin saaliiksi pohjanmaalla. | ||||
|
30.09.2005 03:13 | Lari Nylund | ||
| Niin no, rajan tuota puolta tässä kuvassa ei edusta kuin veturi ja venäläinen kondduktööri (hänkin VR:n vaatteissa). Kuva on kuitenkin Suomen puolella otettu. | ||||
|
29.09.2005 20:49 | Lari Nylund | ||
| Kyllä pojat ainakin sisällä puhuivat Ruotsissa olleensa ja kertoi, että sielläkin oli eräs alan harrastaja ollut aina asemalla. | ||||
|
29.09.2005 20:46 | Lari Nylund | ||
| Kyllä sielläkin kuormaus-/purkulaiturimuutoksia on tulossa. Tosin eikös siellä hoideta homma vielä tänä päivänä vaunun avulla? | ||||
|
29.09.2005 20:45 | Lari Nylund | ||
| Osuiko mun rantaratatietämys oikeaan? Tuota rataa tuli 90-luvun puolessa välissä sahattua jopa 70 kertaa yhden kesäloman aikana, niin aika tutuiksi on paikat päässeet. | ||||
|
|
29.09.2005 20:41 | Lari Nylund | ||
| Syy kaivamiselle löytyy täältä: http://www.vr.fi/yhtyma/uutis.html . "VR ottaa joulukuun alussa käyttöön uudet autovaunut Turun ja Tampereen autojunareiteillä". | ||||
|
|
29.09.2005 20:38 | Lari Nylund | ||
| Turku, rautatieasema? On maisemat muuttuneet;) Laittaisin rahat likoon Perniön peltojen puolesta. | ||||
|
|
29.09.2005 19:34 | Lari Nylund | ||
| Kyllä se minäkin hetken hieroin silmiäni kun näin sen. Ensimmäinen ajatus oli, että tavarajunasta on jätetty vaunuja. | ||||
|
29.09.2005 14:02 | Lari Nylund | ||
| Juu, ei siinä mitään. Itse mä tässä itseäni piiskaan;) | ||||
|
29.09.2005 11:30 | Lari Nylund | ||
| Mailimittari? | ||||
|
|
29.09.2005 11:27 | Lari Nylund | ||
| Kyllä tuo kamera toimii ihan hyvin. Se vika taitaa löytyä siitä nappia painavasta henkilöstä, joka ei osaa ajoittaa ensimmäistä painallusta oikein. | ||||
|
29.09.2005 01:14 | Lari Nylund | ||
| m/s Silja Europan kannelta epäilisin? | ||||
|
29.09.2005 00:32 | Lari Nylund | ||
| Ideoita tuntuu tulevan monenlaisia. Mä alan näiden pohjalta tekemään jonkinlaista alustavaa suunnitelmaa. Jos kokoonnuttaisi Haapamäelle vasta keväällä, koska siellä on oltu viime aikoina jonkin verran ja kalusto on tullut kuvatuksi useammankin toimesta. Tässä loppuvuoden aikana voisi järjestää jonkinlaisen "tour de Finland"-kiertueen esim. joku viikonloppu. Onko tällaisesta kiinnostuneita? | ||||
|
29.09.2005 00:18 | Lari Nylund | ||
| Muisto. | ||||
|
29.09.2005 00:16 | Lari Nylund | ||
| Jarkon teletötterö bongaa nämä kuin lintu marjat... Paras keino pysyä ajantasalla kalustotilanteesta on katsoa vaunut.org:ista. | ||||
|
29.09.2005 00:05 | Lari Nylund | ||
| Milloinkas tuo pohjoispään kävelysilta on saanut väriä laseihinsa? Mukavan näköinen piristys syksyyn. | ||||
|
|
29.09.2005 00:01 | Lari Nylund | ||
| Kiitos mukavasta palautteesta. Päivä meni enemmän kuin pieleen mm. kameran "sarjatulituksen" toimiessa miten sattuu, saapumiset kuvauspaikoille junien jo mentyä yms. Tämäkin kuva otettiin "sarjatulituksella", joka epäonnistui. Seuraavassa kuvassa veturi ehti jo pois kuvasta. Siksi kone on tässä niin kaukana... | ||||
|
|
28.09.2005 23:58 | Lari Nylund | ||
| Sähköradan rakennustyöt eli ajolankojen laittaminen, niiden korjaaminen yms. | ||||
|
28.09.2005 19:23 | Lari Nylund | ||
| Tänään näin neljännen tällaisen Mitsubishi Lancer STW Sport 1,6 maantiellä. Mun reissu kulki reitin Ii-Kon-Aro-Ii. Arolassa tein hukkareissun, juna ehti ennen minua. | ||||
|
28.09.2005 19:20 | Lari Nylund | ||
| Samainen juna kyseessä. Joo, tuo aikakone tuli koneen mukana ja ajattelin kokeilla. Vaihdetaan (5.9.2028) pois. | ||||
|
27.09.2005 21:28 | Lari Nylund | ||
| Tuo Sr2 on ihan tarkoituksella kuvassa. Ajattelin, että Emppu tykkäisi kuvasta juuri näin. | ||||
|
|
27.09.2005 21:25 | Lari Nylund | ||
| Ehdotuksia otetaan vastaan? Mä voin alkaa järjestämään sellaista, jos kiinnostuneita löytyy tarpeeksi. | ||||
|
|
27.09.2005 21:25 | Lari Nylund | ||
| Valitettavasti vaunut.orgin kokoontumisajo jäi järjestämättä tuolla viime viikonlopun huruajelulla, mutta miten on? Onko porukalla kiinnostusta kokoontua jonnekin vaunut.org meetingiin? Sellaisenhan voisi laittaa pystyy. | ||||
|
|
27.09.2005 21:23 | Lari Nylund | ||
| Mulla on Mitsubishi Lanceristani ja Finnairin B757:sta yhteiskuva Oulunsalon lentoasemalla. | ||||
|
27.09.2005 21:20 | Lari Nylund | ||
| Tuo kappale suomalaista rautatietä on siirtynyt jo historiaan. Kuljettaja vihelsi tulo-opastimella "juna tulee"-opasteen (pitkä kimeä), jonka jälkeen alkoi veturissa tarkkailu mistä junansuorittajan vihreä lippu tai valo näkyy pyörimässä. Sen jälkeen pitkä ja lyhyt vihellys ja matka jatkui... | ||||
|
27.09.2005 20:56 | Lari Nylund | ||
| Siten, että te ette Kimmon kanssa matkustaneet junassa P68, koska siinä ei ole kyseistä vaunua ohjeen mukaan. Eikös teidän käytössä ollut joku vanhempi? | ||||
|
27.09.2005 20:54 | Lari Nylund | ||
| Niinpä onkin. | ||||
|
27.09.2005 19:31 | Lari Nylund | ||
| Ai se tuli sitten minun nimiin? Aloin tuossa aikani kuluksi katselemaan vorgin ensimmäisiä otoksia - 1150 jaksoin katsoa Tk3:n kunniaksi. Joku päivä on jatkettava. | ||||
|
27.09.2005 18:44 | Lari Nylund | ||
| Onkos tällä sillalla jo tänä päivänä käyttöä? | ||||
|
27.09.2005 18:24 | Lari Nylund | ||
| Saattaen vaihdettava? | ||||
|
27.09.2005 18:23 | Lari Nylund | ||
| Vieläkö tällä tehdään Turussa hommia? Tuo Vapiti on niin hieno. | ||||
|
27.09.2005 18:09 | Lari Nylund | ||
| Missäs tämä Eiu27067 näkyään junailee? | ||||