![]() |
16.09.2005 23:39 | Tapio Juomukkaharju | ||
Puunaus oli tärkeä tehtävä silloin kun oli nimikkoveturit, siis miksei nytkin? Siis höyrykoneilla, eihän noita sähköjä ja dieseleitä enää kukaan puunaa. | ||||
![]() |
16.09.2005 23:36 | Tapio Juomukkaharju | ||
Siis kuten olen jostain historiikista lukenut, "halkojen antoa käsin".:)Ja ei ole vitsi. Harvoin vaan nykyään näkee sellaista. | ||||
![]() |
10.09.2005 21:46 | Tapio Juomukkaharju | ||
Oli tämä vain koe versio siitä mitä kierrätyksellä saadaan aikaan! Vaan ei kelvannut tämä idea, sehän tyrmättin heti sillä "tämä oli tehty sinisen vaunun rungolle"Sillä sinisiä vaunuja ei riitä siihen. Onko sinisiä vaunuja pahemmin saneerattu?: Ei ole!! Eihän kotimaassa voi mitään tehdä varsinkaan kierrärys osista sehän on "vanhan aikaista" Sen sijaan tilattiin "susia" jotka palautettiin liian meluisina ja painavina, ja tehtiin uusi tilauskierros ja ehkä nyt sitten saadaan toimivia junia Suomeen? | ||||
![]() |
10.09.2005 21:22 | Tapio Juomukkaharju | ||
Korjaus. Siis vaihtoliikeitä ei ole. | ||||
![]() |
10.09.2005 21:20 | Tapio Juomukkaharju | ||
Aivan selvästi siellä keskustellaan seuraavista vaihtotöistä(vaihtoliikkeitähän ei ole enää). Kun vaitoliikeitä ei enää uuden Jt:n mukaan ole niin vaihtotytöt lisääntyivät moninkertaisiksi. | ||||
![]() |
10.09.2005 21:08 | Tapio Juomukkaharju | ||
Olisko se paljon lähiasukkaiden vastustama rakennus johon<6nen> viitaa? Tiedä häntä, voi olla. | ||||
![]() |
05.09.2005 20:44 | Tapio Juomukkaharju | ||
Ei vielä, tuo mies katselee joko pääsisi saunaan vaan ei vielä mutta "jotta jotain siitä tietäisin saunomassa olin sllä minäkin" Tuttu mies on kuvassa vaan en kerro kuka. Saunassa oli tosi upeet löylyt,noet kävimme uimassa pois Töölönlahdessa. Ja sitten junalla Tampereelle,siis minä ei muut Hesalaiset.IC 183.lla. Upea kokemus:) | ||||
![]() |
05.09.2005 19:53 | Tapio Juomukkaharju | ||
Tampere Viinikka jonka lyhenne on Vka ,Ylö on Ylöjärvi, Tpet on Perkiön tavararatapiha (Tampereen tavarajunien tuloratapiha) yleensä jos Tampere (suorittaja) muuta ohjetta anna. | ||||
![]() |
05.09.2005 19:43 | Tapio Juomukkaharju | ||
No, yhen jälkeen vaidoin kuvan kun huomasin että se oli tosi surkee, kelpaako? | ||||
![]() |
05.09.2005 15:45 | Tapio Juomukkaharju | ||
Veturit on näköjään sielläkin vähissä, 3233/3232 Vka-Ylö-Tpet on tänä kesänä tullut tehtyä Seepralla(1866) kerran ja eipä vauhti päätä huimannut.Keväällä oli Sr1 samalla reissulla ja turva vaunuja 15 kpl sillä Ylö:llä ei ole kuormausraiteella sähköjä. | ||||
![]() |
05.09.2005 13:33 | Tapio Juomukkaharju | ||
Tällainen on oikea kuva jo saa selvän. Onko tuosauna enää pystyssä viimeksi kun menin junalla ohi näytti se kaukaa katsottuna jo hajonneen(29.8.2005) | ||||
![]() |
02.09.2005 21:15 | Tapio Juomukkaharju | ||
Hyvän punssinottopakan olet talteen ottanut, ja kunnostanut, pidä hyvää huolta siitä sillä ei niitä ole liikaa säilynyt. | ||||
![]() |
02.09.2005 21:09 | Tapio Juomukkaharju | ||
![]() |
02.09.2005 20:52 | Tapio Juomukkaharju | ||
On niin kaunis ilma että jopa junamies on tullut koduktöörin seuraksi puskimelle sisomaan pois veturin päältä.Tämähän on rarapihakoduktöörin työmaa, satoi tai paistoi tuulessa ja tuiskussa ei tupakkaa saa syttymään, vaan ei haittaa. | ||||
![]() |
02.09.2005 20:43 | Tapio Juomukkaharju | ||
Aiakin 80- luvulla Tampereen tavararatapihalla vaihdepiirin luvan antajat antajat, Pohjola ,Etelä, Masto ja Perkiö käyttivät ko tauluja. Nykyään "Etelän"asetinlaite hoitaa kaikki liikenteen ohjauksen nällä ent. vaihde piirien alueella | ||||
![]() |
29.08.2005 17:15 | Tapio Juomukkaharju | ||
Onko tuon ilmastointiteipin (Roudarin teipin)alla ollut joku raide joka on purettu? | ||||
![]() |
25.08.2005 10:36 | Tapio Juomukkaharju | ||
Niin, jokainen tuolla lähellä palopaikkaa notkuva henkilö on siellä omalla vastuullaan. Palopäällikön vastuulla on oman harkintasa mukaan estää lisävahingot. Palopaikalla palopäällikkö on isoin pomo, jää poliisitkin toiseksi. | ||||
![]() |
21.08.2005 00:00 | Tapio Juomukkaharju | ||
Mikäs kuvan laadussa on vikana? Ainoa olisi, jos nykyinen omistaja maalaisi peltikaton niin se olisi paremman näköinen. | ||||
![]() |
10.08.2005 00:47 | Tapio Juomukkaharju | ||
Sattuva teksti tässä heti etualla kuvaa. | ||||
![]() |
10.08.2005 00:14 | Tapio Juomukkaharju | ||
MarkoA, Olet oikeassa että silloin junat kulkivat, asuin kumminkin Tampereella ja lomabussi Niinisalosta Tampereelle oli kätevin vaihtoehto. Muistan kun tykkimiestoimikunta keräsi nimiä listaan joka lähetettiin rautateille liikenteen säilyttämiseksi Niinisalo -Parkano välillä, laihoin tuloksin.Kuten leimasta näkyy olen lähtenyt Tampereelta P64.llä ja takaisin P67.llä ja kun vielä tarkennan että olin menossa Porvoon maalaiskuntaan, Tolkkisiin jonne oli suora linja-autoyhteys Helsingistä ja Helsinkiin niin tämä oli varma valinta. | ||||
![]() |
08.08.2005 21:11 | Tapio Juomukkaharju | ||
Joo, Pokkana on alempana Vempu seisoo rinteessä. | ||||
![]() |
06.08.2005 17:37 | Tapio Juomukkaharju | ||
Tve5 606 on edelleen hengissä sillä on aina sillon tällön vaunujen siirtelyä varikolla Tampereella. | ||||
![]() |
06.08.2005 16:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
On se, muutin sen nyt vähän toiseen muotoon ;} | ||||
![]() |
05.08.2005 22:21 | Tapio Juomukkaharju | ||
Tampereella on 32 lajitteluraidetta ja lisäksi menee "suoria" junia sekä "yläpihalta" että "perkiöstä" ja silti on todella tukkoista välillä eli kaksi junaa rakennetaan peräkkäin samalle raitelleelle, se on todllienen ruuhka. | ||||
![]() |
05.08.2005 22:03 | Tapio Juomukkaharju | ||
Ja miksei sopisi,sillä näkymä on hyvä.Ukkosta ilmassa? | ||||
![]() |
04.08.2005 14:50 | Tapio Juomukkaharju | ||
Jouko olet oikeassa, kuvia laittaessa tuli yksi kuva kahteen kertaan, vaihdoin sen yöllä tähän ja kuvan vaihtumiseen meni aikaa jolloin jäi väärä teksti kuvaan. Korjattu teksti oikeaksi. | ||||
![]() |
04.08.2005 13:33 | Tapio Juomukkaharju | ||
KooPee olet oikeassa, numerot väärässä järjestyksessä. Korjattu oikein päin. | ||||
![]() |
04.08.2005 00:41 | Tapio Juomukkaharju | ||
En muita tätä mainosta nähneeni, mutta ihan kiva nähdä muitakin mainoksia mitä on ollut. Tuli vaan mieleeni eräs jossain lehdessä ajat sitten ollut kokosivun mainos jossa kehuttiin "Miehet sen tietävät, Boston on täyttä tupakkaa" ja kuvassa oli Konduktööri savuilla junan vieressä ilmeisesti Helsingissä. | ||||
![]() |
04.08.2005 00:34 | Tapio Juomukkaharju | ||
Kiitos kaikille vinkeistä, näitä nortti mainoksia muistan nähneeni :) | ||||
![]() |
03.08.2005 17:10 | Tapio Juomukkaharju | ||
Muistaako joku ja onko kellään tallessa kuvaa Hurusta jossa on tupakka- tai joku muu mainos kyljissä. Muistan joskus nähneeni tällaisia. | ||||
![]() |
01.08.2005 19:18 | Tapio Juomukkaharju | ||
Hyvä Mika, tämä on todellakin "Nalle"! Ei mikään muu :). | ||||
![]() |
01.08.2005 19:06 | Tapio Juomukkaharju | ||
Ainakin näiden junien elämänkaaren lopulla oli koneapulaisella hommia. Muistan eräänkin matkan Tpe-Ov välillä jossa koneapulainen teki kaikkensa ja sai kuin saikin myös junan takapään koneen käymään. Junahan jatkoi Jy asti mutta itse jäin Orivedelle joten en tiedä matkan myöhemmistä vaiheista :) | ||||
![]() |
18.07.2005 18:59 | Tapio Juomukkaharju | ||
Nämä vaunut kulkevat Veeran matkassa ja niitä on 3-4 runkoa kierrossa jossain Toijalassa ne on ollut jemmassa tai ovat tulleet Tampereelta junassa mukana ja siirretään kuormausraiteelle. Kaikilta Toijalan raiteilta ei ole suoraa kulkua kuormauspaikalle joten voi olla vekslaus menossa? | ||||
![]() |
18.07.2005 18:29 | Tapio Juomukkaharju | ||
Saattoi olla osuutensa myös Pendo tölväisyllä Oulussa (s46) joka jäi lähdössä myöhään 63 min.ja oli Seinäjoella myöhässä ainakin puoli tuntia. Itse olin siinä liikkelle päässessä rungossa enkä nähnyt itse tilannetta enkä vaurioita. Kuulemma ukkosen takia takkusi Sk.n lipunmyyntikoneet.Pääradalla Ol-Sk-Tpe ei sillä matkalla ukkonen haitannut ainakaan s46 kulkua. | ||||
![]() |
19.06.2005 23:10 | Tapio Juomukkaharju | ||
Tpe-Jäs ratatyömaa on tuonut Tampereelle myöskin sarjan 26 Deevereitä joita on käytetty myös Tpe4 päivystäjinä.Tämä ratatyömaa sekoittaa liikennettä syksyyn saakka. Koneita siis tulee apuun sieltä mistä saadaan. Tarkkana Tpe kuvaajat. | ||||
![]() |
19.06.2005 23:00 | Tapio Juomukkaharju | ||
Veturikierto silti täytyy hoitaa, oli työtaistelu tai ei, sillä ei noita koneita ajeta turhan takia muuten vaan edes takas, ja jos kone vei mennessään vaunuja ,mutteí ollut paluukuormaa niin takaisin se oli tuotava. | ||||
![]() |
19.06.2005 22:53 | Tapio Juomukkaharju | ||
Vaivaiset 5 tuntia aikatalustaan jäljessä. No siihen on totuttu ettei lentokoneet koskaan ole aikataulussa. Mutta jos junat kulkevat myöhässä niin siitä aina jaksetaan muistuttaa, siis junien pienetkin minuutti myöhästymiset aihuttavat hirveän kalabaliikin. Johtopäätös: Juna on luotettava liikennöintiväline jonka pienestäkin myöhästymisestä mainitaan, eli junat ovat aikatululuotettavia.(Jos junat olisivat aina myöhässä niin kuka siitä välittäisi)Olisihan totuttu "talon tapaan",eikä siihen kukaan kiiniättisi huomiota. | ||||
![]() |
19.06.2005 22:28 | Tapio Juomukkaharju | ||
Taaempi virroitin oli käytössä molemmissa vetureissa siihen siti kunnes joku "valopää" keksi että ajolanka kuluu enemmän kun virroittimet ovat lähellä toisiaan. Vaan miten talvella kun on hanget korkeat nietokset, ja virroitin iskee "kuin sata salamaa iskee tulta" niin ei käy kateeksi kuljettajia sillä silloin iskee pimeässä "lumisokeus". | ||||
![]() |
19.06.2005 22:11 | Tapio Juomukkaharju | ||
Veikkaisin että sillä on tekemistä jotenkin jatko- tai liityntä kuljetuksen suhteen, sillä se on Tamperelainen maantiekuljetus yhtiö, muuta yhtymäkohtaa ei käsittääkseni ole.(On erikoisunut nimenomaan erikoiskuljetuksiin)Mutta tämä on vain arvaus, ei Fakta tieto ,siis tarralle ei kuljetusliikkeelle! | ||||
![]() |
17.06.2005 22:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
Olisikohan tämä sittenkin Shimmn ainakin numerosarja näyttäisi siltä.403001-403040 ja 403041-403060 ovat sarjat, ensimmäisen taara on 28t ja jäkimmäisen 29t muuten ei eroja. | ||||
![]() |
06.06.2005 10:12 | Tapio Juomukkaharju | ||
Selvisi viimein, tämä nuoli on koekappale jolla kokeiltiin uuden nuolen näkymistä. Nuoli poistetaan jos jo ei ole poistettu. | ||||
![]() |
03.06.2005 22:17 | Tapio Juomukkaharju | ||
Sininen opastinvalo oli myös aikoinaan nimellä"Tampereen väri" se kyllä oli todella huonosti näkyvä joka tarkoitti"Kulkutie varatulle raiteelle" Turha muiden sitä on omia itselleen sillä se oli Tampereella ensimmäiseksi käytössä. | ||||
![]() |
02.06.2005 16:11 | Tapio Juomukkaharju | ||
Niinpä,etsin tuolta kirjoista oikean sarjatunnuksen, joka on Vr11(Dv11) mutta niin siinä silloin luki kun katsoin kyltistä.Tosin aikaa on kulunut jo kosolti kuvan ottamisesta, ehkä jo tiedot ovat jo korjattu.... | ||||
![]() |
01.06.2005 20:27 | Tapio Juomukkaharju | ||
Ei ainakaan Toijalan veturimuseossa seisovassa 1805 veturissa vapitia ole, tuskin siis 1804.kään sitä sai. | ||||
![]() |
31.05.2005 23:39 | Tapio Juomukkaharju | ||
Ei ollut, en ainakaan nähnyt. olen sieltä jopa joskus tavaraakin(polkupyörän) Tampereelle lähettänyt vaan oli soraa tasaisesti maassa vaan. | ||||
![]() |
31.05.2005 01:21 | Tapio Juomukkaharju | ||
Silloin harvoin kun tuolla käydään niin täytyy ajoissa soittaa Starkille jotta joku sieltä tulee avaimen kanssa puomille ja saa puomin jäämään auki asentoon. Toi teksti puomissa hämää, vaikka veturilla meni kuinka lähelle puomia niin ei se itsekseen auennut. | ||||
![]() |
30.05.2005 23:29 | Tapio Juomukkaharju | ||
Turku-Toijala kauko ohjaa myöskin Toijalan ratapihan, Tampereelta käsin. Tampere-Riihimäki kauko ohjaa pääradan liikennettä, myös Tampereelta käsin, siis poislukien Toijala. | ||||
![]() |
30.05.2005 23:22 | Tapio Juomukkaharju | ||
Kyllä se Iidesrannnassa varmaankin uitetaan se kevyenliikenteen väylää varten oleva silta.Se on suht. lyhyt. Tämän alle tuli moottoritie ehkä pituus ratkaisi ja tietysti paino, näin kun jälkeenpäin ajattelee. Siitamassakin näkyy olevan silta tekeillä. | ||||
![]() |
29.05.2005 02:02 | Tapio Juomukkaharju | ||
En ole Turusta, vaan ihan Tamperelaista junamiehistöä. Hp-Lm hoidetaan Tampereelta käsin. Kyrö hoidetaan Turusta. Tätä kuvaa varten kuljettaja pysäytti junan tolpalle jotta tule kunnon kuva. | ||||
![]() |
29.05.2005 01:11 | Tapio Juomukkaharju | ||
Pakko sanoa se ettei tämä Lamminen jonka Sisu on kuvassa ole millään tavalla syyllinen tähän asiaan, vaan on palkattu juuri tähän hommaan mitä on tekemässä. | ||||
![]() |
26.05.2005 11:58 | Tapio Juomukkaharju | ||
Purkamisilmoitukset on rakennuksista tehty 18.5.1994,21.3.1996 ja 30.3.1998.Rakennusnalvontayksikkö on tarkastanut alueen 11.5.2000 ja kehottanut 6.6.2000 poistamaan jätteet 31.8.2000 mennessä jne.27.8.2002 asetettiin 10 000e uhkasakko jollei määräaikaan 31.10.2002 ole paikkoja siivottu.Ja kuten sanottu asia käsiteltiin loppuun 31.5.2004 kello 13.00 alkaen. |