Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.03.2010 01:24 | Perttu Karttunen | ||
| Huh, mikä kuva! | ||||
|
18.03.2010 11:42 | Perttu Karttunen | ||
| Aijai, itsellä jäänyt tämä armeijajunailu täysin välistä, kun tuli aikanaan paperit, jotka vapautti palveluksesta, eipäs älynnyt isllon sanoo että voinmie sen ajan käydä aremijassa ku te junalla meette. :D Muistoja on aina mukava lukea, on niitä mukava kuunnella myös täällä omallappaikkakunnalla, kun käy aina nauttimassa kupposen kahvia Outokummunentisen asemapäällikön juttusilla. Näitä tosiaan pitäisi kerätä kirjaksi asti, koska ovathan nämäkin omalta osaltaan rautatiehistoriaa. Varsinkin erinäisiä kommelluksia on kiva lukea :) | ||||
|
17.03.2010 19:48 | Perttu Karttunen | ||
| Onpas tyylekäs kuvauspaikka, ei sen aina junan tarvitse olla etualalla, tällaiset löydökset on mahtavuutta! | ||||
|
16.03.2010 20:09 | Perttu Karttunen | ||
| No kyllä tää tuli täysin yllätyksenä. Yleensä se on ollut kulussa tuossa ennen kahta Sysmäjärveltä ihan päinvastaseen suuntaan - Kemiralle, eikä takaisin. Mutta lienee Laht.. siis ahtaajien lakko vaikuttanut, koska "Juankoskelainen" ei taida olla päivittäin kulussa, Vuonoksessakaan ei ole kohta kahteen viikkoon käyty. | ||||
|
15.03.2010 22:46 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä 2730 alkaa olla melkonen sekasikiö, kun on uudet kaiteet muttei uutta maalia ja tuokin kompurapää... :) | ||||
|
15.03.2010 12:53 | Perttu Karttunen | ||
| tuollaisia voisi tulla suomeenkin, Malmijunakin liikahtaisi jo mukavasti! | ||||
|
13.03.2010 11:52 | Perttu Karttunen | ||
| Kasm 2524 palannut kotikonnuille, itse bongasin sen Kuusa(N)koskella syysretkellä. | ||||
|
11.03.2010 15:37 | Perttu Karttunen | ||
| No hyvä :D Kai siinä sitten tehonsäädön anssa jotain oli, kuulosti siltä aivan kuin ei olisi tehot pysyneet "päällä" sillä tehot nousivat välilä pudoten samantien alas | ||||
|
11.03.2010 14:11 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä 2612 on nyt pariinkiin otteeseen ajellut vastaan, herää kysymys, onko tuulettimille tehty jotain kummallista vai olikohan täään jotain ongelmia tehonsäädön kanssa kun tuo veturin ääni ei ollut lainkaan 26xx-mäinen vaan mikäli se ääni oli tuuletin, se oli kyllä samankuuloinen kuin esim Iso-Vaaleissa... | ||||
|
11.03.2010 11:33 | Perttu Karttunen | ||
| Ännä-Volvo! ja nosturiautohan tuo ei ole, mutta mitäs pienistä :D | ||||
|
09.03.2010 22:39 | Perttu Karttunen | ||
| Täysin Sorsapoikuehan siinä! Onpahan vaan taas kerrassaan tyylekäs kuva | ||||
|
08.03.2010 21:10 | Perttu Karttunen | ||
| Lähempi kuva tuosta 2611:sesta: http://hvti.kuvat.fi/kuvat/Kuvauskeikka%20Joensuun%20y%2Cp%E4rist%F6ss%E4%208.3.2010/Dv12_2611.jpg/full Kiinnitin huomioni tuohon asiaan vasta kun veturinippu ehti karata liian kauas. | ||||
|
07.03.2010 13:51 | Perttu Karttunen | ||
| Hah, joo, toi on ns. helppo havaita lumipyryn keskellä :D | ||||
|
05.03.2010 23:30 | Perttu Karttunen | ||
| vihreä ja valkea ei keskenään sovi oikein, tuo valkea kun olisi jollain muulla värillä korvattu niin menettelisi, mutta juu, ktosiaan silmä tähän on yllättäen nopeasti tottunut, vaikkeise kovin komea ilmestys ole | ||||
|
05.03.2010 12:24 | Perttu Karttunen | ||
| "älä ota sitä vakavasti" Vielä kun kuvassa olisi sillan tilalla tasoristeys :) | ||||
|
05.03.2010 11:58 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvasarjan kolmannessa kuvassa on nyt lähikuva tuota valkoisesta valosta, ja näinhän se taitaa olla että perinteinen hehku siellä kuitenkin (onneksi) on | ||||
|
|
05.03.2010 11:41 | Perttu Karttunen | ||
| Kyseessä on sitenkin ilmeisesti joku normaali hehkulamppusysteemi tai vastaava, kun nyt jälkeenpäin noita kuvia tarkastelin, pitääpä uppia lähikuva tuosta valoyksiköstä, paikan päällä vaan ihmetytti valon hiukan sinertävä sävy, joka saattaa tosin johtua tuosta "linssistä" joka ei ole aivan perinteisen kirkas. | ||||
|
04.03.2010 21:43 | Perttu Karttunen | ||
| Ei kai tuo kauaa ole käytössä ollut, laitos tosiaan on uusi, kello taitaa olla perinteinen LME mutta valoyksiköt on ledein toteutettu. Itsekin tuossa hämmästelin että onpas tämä Sirkkalan seutu muuttunut siitä kun viimeksi tuolla palloilin. Täytyisi yrittää joskus sada kuvaa tuosta laitoksesta toiminnassa. | ||||
|
02.03.2010 21:33 | Perttu Karttunen | ||
| lumiauratahan tuo kovasti vaikuttais, ellei sit oo joku sepeliauran esi-isä | ||||
|
28.02.2010 11:23 | Perttu Karttunen | ||
| Muuten hyvä mut kaks kirjainta on väärässä järjestyksessä tossa nimessä... | ||||
|
27.02.2010 16:12 | Perttu Karttunen | ||
| Eihäntämmöiset kuvat tarvitse ollakkaan tiukkaan kropattuja, kyllä junakuvassa pitää olla muitakinelementtejä kuin pelkkä juna, varsinkin tämän tyylilajin kuvissa, joten mun mielestä se 200mm on varsin sopiva. Toki jos halutaa tsoomata etuviiston 4,5km päässä kulkevasta junasta niin sitten tarvitsee niitä millejäkin... | ||||
|
27.02.2010 16:08 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, kuvasta löytyy kolme traktoria, kaikki mallia asj. :) | ||||
|
26.02.2010 23:06 | Perttu Karttunen | ||
| Jep, samaa kastia on tämä Hiljaa virtaa Don - savonkielellä "Vuan eepä tok pie kiirettä jok" | ||||
|
25.02.2010 20:44 | Perttu Karttunen | ||
| http://hvti.kuvat.fi/kuvat/Helmikuinen%20junakavalkadi/ pari muutakin otosta löytyy tuolta | ||||
|
23.02.2010 11:53 | Perttu Karttunen | ||
| Jäikö näitä ainoatakaan museoon? | ||||
|
23.02.2010 11:39 | Perttu Karttunen | ||
| tyyleköäs yhdistelmä näinkin :) ielä kun olisi isovaalee keulilla :D | ||||
|
23.02.2010 11:31 | Perttu Karttunen | ||
| Aj aj, muistoja :) Oli kyllä mukavat rähinät tossa tilanteessa. | ||||
|
21.02.2010 00:45 | Perttu Karttunen | ||
| Vihre' ei veturissa toimi, alkaa sitten rytisemään päivittäin kun autoilijat ei vaan n e ä että juna tulloo! | ||||
|
20.02.2010 20:40 | Perttu Karttunen | ||
| Pitäisi kyllä tämä "ihme" itsekin käydä fotaamassa, josko ensi viikolla olis lauhemmat kelit. | ||||
|
|
20.02.2010 00:05 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvassa käytössä vanha nikkorin 70-210mm af kakkula, jota joudun käyttämään käsitarkenteisena, ensi viikon lopulla tulee tehtyä vaihdos sellaiseen jonka kanssa tuo kamera suostuu tarkentamaan automaattisesti. Ainut huono puoli tähän mennessä tuossa D3000:sesa on ollut juurikin tarkennusmoottorin puuttuminen itse rungosta. Mutta mikäli haluaa todella kokeilla harrastuksen extreme - muotoa suosittelen kyseistä yhdistelmää, on astetta enempi haastetta saada tarkennus kohdilleen, kun hörhö tärisee pakkasessa kuin rantaradan varren talot ikään... | ||||
|
20.02.2010 00:02 | Perttu Karttunen | ||
| Nyt kun tarkemmin katselee niin ihan koemahantuo on kyllä, mutta ei veturiin! Vielä vaikeampi havaitaautoilijoideen kun ei nykysävyjäkään näe... | ||||
|
|
19.02.2010 20:53 | Perttu Karttunen | ||
| Sen jos tekevät nii lupaan maalata sen idean kekdijän naaman vihreäksi. | ||||
|
|
19.02.2010 16:16 | Perttu Karttunen | ||
| No ihanhan tuo on vantaanjoen sävyinen tuo vesi, joten sais pysyä vaunukin siellä kehäkolmosen sisällä :D Huh, no kaipa tuohonkin silmä tottuu | ||||
|
17.02.2010 22:28 | Perttu Karttunen | ||
| En tiedä millä tuo yhden vaunun puuttuminen kokoonpanosta selittyy, olisiko jo pulaa sinisistä.. Toki matkustajat mahtuu kahteenkin vaunuun. | ||||
|
17.02.2010 22:27 | Perttu Karttunen | ||
| Heh, hämäävä kuva, kun justiin mutkassa molemmat, näyttää että kohtaavat samalla raiteella :D | ||||
|
17.02.2010 20:45 | Perttu Karttunen | ||
| Hetken jo ihmettelin tuossa että mitäs se nyt tonne jäi oottamaan, olisi kerennyt kyllä siirtymään edes vähän paremmalle paikalle mikäli olisi tajunnut, mutta oletin että se jäi tuonne odottamaan Sysmäjärveltä tulevaa 4685:ttä. Mutta toisin kävi | ||||
|
17.02.2010 20:33 | Perttu Karttunen | ||
| Unohtamatta sanoja Hiivatti ja asjallisuus :) | ||||
|
16.02.2010 17:14 | Perttu Karttunen | ||
| https://vaunut.org/kuva/55273?m=1&t=2625 :) | ||||
|
15.02.2010 10:34 | Perttu Karttunen | ||
| No joo, virallisesti ehkä näin mutta kotoisa kone silti, tulihan tuo monesti bongattua junan keulilla. Nyt alkaa olla suoranainen ihme jos esimerkiksi päivystäjän keulilla on Dv12 Dr16:sta sijaan :) Ja joskus 4 vuotta sitten vain haaveiliettä voisipa täälläkin joskus Valakkoja kuvata. | ||||
|
15.02.2010 10:28 | Perttu Karttunen | ||
| Näitähän soisi lukea vaikkapa kirjan mukana, omanlaistaan rautatiehistoriaa tämäkin. | ||||
|
|
14.02.2010 23:53 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvasta suoran eteenpäin, ja sivulle tuonne missä tuo Veto-Jussi on. Vetojussin suunnasta pääsee kanssa joko "suoraan" tai sitten vasemmanpuoleiselle raiteelle ja oikenpuolimmaiselta raiteelta pääsee tähän vasemmanpuoleiselle, Meneeköhän lisenssi jos sanon että tämähän on ihan perus engelsmanni... | ||||
|
14.02.2010 23:26 | Perttu Karttunen | ||
| No kyllähän 3*Vankka jo näyttää ihan mukavalta, mutta yksinään varsin tylsä ilmestys. IC2 junakaan ei erityiemmin hetkauta, sinivaunuinen pikuri tai taajis se olla pitää :) | ||||
|
14.02.2010 20:42 | Perttu Karttunen | ||
| No eipä kauaa kerenny olemaan liikenteessä ennen paloa saneerauken jälkeen... | ||||
|
14.02.2010 18:48 | Perttu Karttunen | ||
| Onpas tänään ollut yksinäiset vankat liikenteessä vaikka ystävänpäivä onkin :) | ||||
|
14.02.2010 14:28 | Perttu Karttunen | ||
| Lie jarrukoppi... | ||||
|
14.02.2010 12:35 | Perttu Karttunen | ||
| Heh, onpas siellä elektroniikkaa verrattuna Deeveriin esimerkiksi, kaapelin määräkin taitaa olla laskettavissa sadoissa metreissä | ||||
|
|
13.02.2010 20:43 | Perttu Karttunen | ||
| Vai sielläse tämäkin eks Joensuulainen kones pyörii | ||||
|
12.02.2010 21:59 | Perttu Karttunen | ||
| http://hvti.kuvat.fi/kuvat/Kuvvauskeikka+12.02.2010/ päivän muut junakuvat löytyy tuolta | ||||
|
11.02.2010 21:08 | Perttu Karttunen | ||
| Sepä tässä ihmetyttää itseänikin. | ||||
|
11.02.2010 15:28 | Perttu Karttunen | ||
| Ohoh, onpas komea kuva, tät kuvauspaikkaa itsekin joskus etsiskelin, tuloksetta. tosin olipa silloin kiiruskin, mutta jos ensi kesänä eksyisi tänne itsekin. | ||||
|
09.02.2010 12:11 | Perttu Karttunen | ||
| Muistoja herättävä kuva... Voi niitä aikoja kun 2523 oli vielä tässä kunnossa! | ||||
