Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
08.05.2007 11:39 | Miika Rissanen | ||
| Hahhaa, olisihan tuo välipysähdyspaikka arvata! | ||||
|
08.05.2007 09:51 | Miika Rissanen | ||
| Olisikohan tullut potkut junasta ja tekijänoikeusmaksut päälle, jos olisitte alkaneet laulamaan itse jotain :D | ||||
|
07.05.2007 23:45 | Miika Rissanen | ||
| Jaha, Ukko-Pekka pääsi saneeraukseen ja sai suksiboksin. | ||||
|
07.05.2007 18:00 | Miika Rissanen | ||
| https://vaunut.org/hallinta/ - klikkaa lisäyspäivää, kuvatekstiä, muokkaa tiedot (tarkista että päivämäärä ym. ovat edelleen oikein!) ja paina "Muokkaa kuvan tiedot". | ||||
|
04.05.2007 12:20 | Miika Rissanen | ||
| ? Minustakin kuvan tilanne on erittäin mielenkiintoinen. | ||||
|
03.05.2007 17:43 | Miika Rissanen | ||
| Satunnaiskuvan yllättävyys. | ||||
|
03.05.2007 14:41 | Miika Rissanen | ||
| Muuten viihtyisän oloinen interiööri, mutta melutaso lienee korkeahko (nykystandardien mukaan tietty). | ||||
|
03.05.2007 09:06 | Miika Rissanen | ||
| Hangon ratapihahan on todellakin sitä asjanmukaisen hiivatillista ja katoavaa sorttia. Please, sähköistäkää hangonrata sivukiskolla! | ||||
|
03.05.2007 08:46 | Miika Rissanen | ||
| Onkohan kuva vähän tärähtänyt, mikä valotusaika? On tosiaan siistiä, että pokkarilla on saatu aikaan noin vahva taustan epäterävyys. | ||||
|
26.04.2007 21:25 | Miika Rissanen | ||
| Ööh. Tuohan nyt on täysi makuasia. Itse laitan joskus kuviin kohinaa(=raetta) fotarilla jälkeenpäin. Näiden kuvien kohina on ihan miellyttävää koska se on pääasiassa valokohinaa, eikä värikohinaa, johon silmäni hajoavat ja jota digikamerat yleensä tuottavat paljon. Viisas kuvaaja tietysti muutenkin ohittaa mielipiteisiin perustuvat kommentit, suuntaan ja toiseen. | ||||
|
25.04.2007 22:17 | Miika Rissanen | ||
| Omalla tavallaan tyylekästä tämäkin. | ||||
|
23.04.2007 18:07 | Miika Rissanen | ||
| Ja tyylettömät laiturivalaisimet sekä takana pilkottava talo. Mutta kyllä vaan, vanhat tavarajunat, niissä on sitä jotain. | ||||
|
23.04.2007 14:24 | Miika Rissanen | ||
| Lari tosin ei maininnut, kuka oli keskittymisensä menettänyt osapuoli, herpaantumisen aiheuttajasta puhumattakaan. No, nyhertelyksi tuppaa menemään tämä keskustelukin. Missähän minä olin kun tämä tapahtui... luultavasti mamman kanssa kävelyllä, Kurkimäen puolenvaihtopaikan vaihteita tuijottamassa. | ||||
|
23.04.2007 12:52 | Miika Rissanen | ||
| XP edelleen sinisessä ruudussa... onko HKL:n varikoilla paljon käsikääntöisiä vaihteita? | ||||
|
|
22.04.2007 23:10 | Miika Rissanen | ||
| Tuomitsee ketä? Minä kun en... | ||||
|
22.04.2007 23:03 | Miika Rissanen | ||
| Huh, kyllä. Itse asiassa taitavat olla tuon portaalipylvään mittasuhteet jotka luovat sudesta suuren kuvan. Tuon roskapömpelin nimittäin kuvittelisi olevan jossain vyötärönkorkeudella vaikka se todellisuudessa on pikemminkin hartioiden tasolla. | ||||
|
22.04.2007 22:26 | Miika Rissanen | ||
| Enpä usko. Kyllä nyt digiaikana kuvamateriaalia syntyy sellaista tahtia, että pulaa ei pitäisi olla. Hyvän materiaalin löytäminen heikomman seasta voi olla sitten vaikeampi juttu. | ||||
|
22.04.2007 21:04 | Miika Rissanen | ||
| Olisko ne pituudet jotka eivät häiritse viereisten sivuraiteidein käyttöä. Nuo numerot eivät tosin täsmää raidekaavioon, jompikumpi vanhentunut? | ||||
|
20.04.2007 20:54 | Miika Rissanen | ||
| Heh, kuinkas vaan itsellekin tuli tuo mieleen ensimmäisenä ;) | ||||
|
17.04.2007 17:04 | Miika Rissanen | ||
| 8D | ||||
|
15.04.2007 13:44 | Miika Rissanen | ||
| Ihmiset vaikuttavan istuvan niin kiireettömän oloisesti, että varmaankin lähtemässä. | ||||
|
13.04.2007 22:17 | Miika Rissanen | ||
| Näitä nopeita runkoratoja voi hyvinkin verrata moottoriteihin, toisia hitaampia ja vähempiraiteisia ratoja ei. Kuvassa näkyvää toimintaa pidän hölmöilyna, mutta joissain harmaammissa tapauksissa asia jää itse kunkin terveen järjen varaan. Yksiraiteisen radan ylittäminen turvallisesti ei ole keskivertoihmiselle valtavan vaikeaa tai riskialtista, jos sen tekee oikein. Toivoisin myös ettei v.orgista tule KyttäämmeToistenVirheitä.org. Pitkässä juoksussa tällainen toisten rikkomusten esilletuonti voi herättää pelkoa ja vihaa valokuvaajia kohtaan - 99-prosenttisen aiheettomasti, mutta kuitenkin. Jos näkee kentällä joitain huolestuttavaa, niin yksi puhelinsoitto oikeaan numeroon riittää. Kuvat voi julkaista sitten kun asia ei enää ole ajankohtainen, harkinnan mukaan photoshoppia käyttäen. | ||||
|
13.04.2007 09:52 | Miika Rissanen | ||
| Tosin kaikki prototkin olivat vielä liikenteessä 93-95. | ||||
|
12.04.2007 22:11 | Miika Rissanen | ||
| Mentiin ristiin. Toki arkkitehtuuri on sama vanha :) | ||||
|
|
12.04.2007 22:10 | Miika Rissanen | ||
| Heh, kaikki tuo logiikka mahtuisi nykyään salkkuun. | ||||
|
10.04.2007 22:26 | Miika Rissanen | ||
| Kuulostiko se siis olevan sammuksissa vai huutavan täysillä? :) | ||||
|
10.04.2007 13:23 | Miika Rissanen | ||
| Tällä hetkellä -5999 -vuotias. Kiva pikku kottero. Anteeksi että maalailen piruja seinille, mutta tämän seuraaja varmaan tulee olemaan jokin saksalainen sarjatuotettu merkkituote. | ||||
|
10.04.2007 13:17 | Miika Rissanen | ||
| No, sitä varten on tagitkin olemassa. Kuvausaika pitäisi kyllä olla edes vuoden tarkkuudella. | ||||
|
|
06.04.2007 21:40 | Miika Rissanen | ||
| Olisi kiva kuulla kuskien ja konnarien kokemukset, miten hommat käytännössä sujui. | ||||
|
05.04.2007 21:55 | Miika Rissanen | ||
| Ja suomalaista tuotantoa :) | ||||
|
05.04.2007 21:53 | Miika Rissanen | ||
| Miten rantarata tähän liittyy? Ihan hyvä havainto + kuvahan tämä on, kun vähän jaksaa tiirata detaljeja. | ||||
|
01.04.2007 22:53 | Miika Rissanen | ||
| Hieno näpsy. Harvinainen paikka vempulle matkustajavaunujen kanssa. Tai ainakaan itse en ole päässyt näkemään tällaista. | ||||
|
01.04.2007 22:50 | Miika Rissanen | ||
| Tasoristeysopastin, kyllä. | ||||
|
31.03.2007 20:27 | Miika Rissanen | ||
| Todella kaunis, kyllä. | ||||
|
31.03.2007 19:14 | Miika Rissanen | ||
| Uhps, se olikin vain sähläys haun kanssa. Hyvä sarja. | ||||
|
|
31.03.2007 19:09 | Miika Rissanen | ||
| Hieno vemppu+metro-kuva vilahti näkyvillä hetken. Pidin siitä. | ||||
|
|
31.03.2007 18:57 | Miika Rissanen | ||
| Olin juuri alkamassa laittaa eilisiä kuvia Sörkästä, kun vilkaisin kuvalistausta. Hetken jo tuumasin että olen unissani jo laittanut ne kuvat tänne :) Laitetaan nyt kuitenkin yksi perään, hyvinhän se näiden kaveriksi sopii. | ||||
|
31.03.2007 18:39 | Miika Rissanen | ||
| 2026 oli laskemassa Fh:ta mäkeen. | ||||
|
30.03.2007 09:42 | Miika Rissanen | ||
| Eiköhän ainakin Latokartanosta kohti Herttoniemeä johtava ratapenkka hyödynnetä raitiotien käyttöön. | ||||
|
23.03.2007 13:26 | Miika Rissanen | ||
| Pikimusta Truumanni vielä paremmin. | ||||
|
|
23.03.2007 08:38 | Miika Rissanen | ||
| Haha! :D | ||||
|
22.03.2007 22:32 | Miika Rissanen | ||
| H V T ! | ||||
|
22.03.2007 21:18 | Miika Rissanen | ||
| 750V tasavirta, plusnapa virtakiskossa. Juhlijoilta on jäänyt serpentiinit siivoamatta. | ||||
|
16.03.2007 22:20 | Miika Rissanen | ||
| Pääkohde napattu todella tarkasti! Loistava kuva. | ||||
|
16.03.2007 22:17 | Miika Rissanen | ||
| Kyllä vähän. Monet kuvat täällä ovat niin hyviä, että tuntuu ettei jää mitään sanottavaa. | ||||
|
13.03.2007 20:57 | Miika Rissanen | ||
| On tosiaan paljon helpompaa ilman jalustaa :) | ||||
|
13.03.2007 09:07 | Miika Rissanen | ||
| Voihan tuo olla vaikka mitä. Jos vaikka pressu on juttuunut ja kamat on pitänyt saada ulos jotenkin. | ||||
|
23.02.2007 15:24 | Miika Rissanen | ||
| Jos laiturilla seisovia pitää suojella, niin sitten yksinkertaisesti levennetään laiturinreunan suoja-aluetta. Jos merkinnät eivät näy talvisin, laitetaan rajatolppia kirkkailla väreillä ja heijastimilla varustettuna. Kustannukset olemattomat verrattunan siihen energiaan, joka kuluu noiden 80-rajotuksien noudattamiseen. | ||||
|
|
23.02.2007 09:05 | Miika Rissanen | ||
| No, antaahan tuo nopeuden tiputus hieman lisää reaktioaikaa ylittäjälle. Ihmisen päähän ei oikein hahmota yli 20km/h nopeuksia. Niihin toivottomiin tapauksiin, jotka eivät katso, haluavat mennä viime tingassa tai jäävät tahallaan alle, tällä ei kyllä ole vaikutusta. Tai oikeastaan hitaammin tuleva juna voi jopa kannustaa menemään yli vieläkin myöhempään. | ||||
|
23.02.2007 08:45 | Miika Rissanen | ||
| Tuoretta muotoilua. | ||||
|
23.02.2007 08:39 | Miika Rissanen | ||
| Not really a robot, but a radio-controlled loco. | ||||