Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.08.2006 16:24 | James DiFontaine | ||
| Niin olisi! Tämä kone oli vielä Turussa aktiivikäytössä joskus 2002 tienoilla. Muistaakseni.. | ||||
|
14.08.2006 16:22 | James DiFontaine | ||
| Oliskohan Viheriäisten pönttöjä menossa jossain Turku-Maaria suunnalla? | ||||
|
14.08.2006 16:20 | James DiFontaine | ||
| Kirnuja.. täyttä asiaa! Nyt on Lari laittanu hienon kuvasarjan kehiin. | ||||
|
30.06.2006 09:09 | James DiFontaine | ||
| Ja siellä sentään operoidaan kellonajasta riippumatta, pari kuvaa olen nähny missä kilometrin mittainen malmijuna puikkelehtii katua pitkin keskellä aamuruuhkaa. | ||||
|
|
30.06.2006 09:07 | James DiFontaine | ||
| Hyvinhän ne tuolla jenkeissäkin pärjää noiden katuosuuksien kanssa ilman mitään katujen sulkemisia sun muuta. Joissain kaupungeissa junat joutuvat jopa noudattamaan tavallisia liikennevaloja. | ||||
|
27.03.2006 00:19 | James DiFontaine | ||
| EMD:n koneita olis ihan kiva nähdä tälläkin päin maailmaa. Eivät vaan taida myydä niitä kovin helpolla kun ovat niin pirun hyviä :) | ||||
|
|
24.03.2006 07:56 | James DiFontaine | ||
| Tässä C30-7:ssahan oli akselipainot jotain 30 tonnin luokkaa jos oikein muistan. Eli ei ainakaan ihan heti suomen radoille :) | ||||
|
16.03.2006 07:47 | James DiFontaine | ||
| Tuolla alaratapihalla nämä ovat seisoneet niin kauan kuin minä muistan. Sitten eräänä päivänä ihmettelin kun ne olikin siirretty tavara-aseman hukkapätkille... eilen aamulla se syykin sitten selvisi :) | ||||