![]() |
22.06.2017 14:18 | Hannu Peltola | ||
Hieno kuva ja huokuu jotenkin mennyttä maailmaa! | ||||
![]() |
22.06.2017 01:06 | Reino Kalliomäki | ||
Hieno kuva, ja oikea paikka. Näkymä taustan puun alta https://vaunut.org/kuva/99171?u=3399&paik=Tampere+asema ja katolla oleva valomainoskin näkyy 10 vuotta myöhemmissä kuvissa. | ||||
![]() |
21.06.2017 23:40 | Jorma Toivonen | ||
"Vanhaan hyvään aikaan" ei noita yksikön paikallaan pysymisen varmistavia "pysäytyskenkiä" tarvinnut ympäri ratapihaa etsiskellä. Hieno kuva Eljakselta. | ||||
![]() |
18.06.2017 09:41 | Jukka Suortanen | ||
On kyllä hieno kuva aamujunasta! Varhaisen aamun niukka valo luo kuvaan ainutlaatuisen tunnelman sävyineen ja väreineen. | ||||
Kuvasarja: Eilispäiväin ruuhkajunia |
17.06.2017 22:41 | Tapio Arvola | ||
Hieno kuvasarja arkisista vaunuista. Niin kuin muukin erityistä intoa herättämätön kalusto, nämäkin saavat hohtoa, kun käyttö vähenee ja loppuu. Ihmetyttää, kun ne viherrettiin omassa ajanlaskussani aika äskettäin ja sitten kohta niistä luovutaan ja otetaan vanhempaa kalustoa tilalle. Olettaakseni nämä poistuvat aika vähän ajettuina, kun ovat uusimmasta päästä teräsvaunukalustoa ja pääasiallinen käyttö on ollut ma-pe Riihimäki-Helsinki edestakaisin. | ||||
![]() |
12.06.2017 01:31 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno kuva, historiallinen tilanne! | ||||
![]() |
07.06.2017 20:45 | Henrik Hietala | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
07.06.2017 07:33 | Reijo Kankkunen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
05.06.2017 22:39 | Tuomas Pätäri | ||
Onkin todella auennut hieno kuvausnäkymä, ja rataosalle tyypillinen sekatavaravaunusto täydentää maiseman. Haukkuiko koira? | ||||
![]() |
03.06.2017 00:16 | Perttu Karttunen | ||
Hetki meni ennenkuin yhdistin, onhan tässä itsekin käyty joskus vuonna miekka ja kilpi... Hieno kuva, tuolla voisi kyllä itsekin uudemman kerran käydä. | ||||
![]() |
01.06.2017 14:48 | Teemu Saukkonen | ||
Onpa hieno kuva, lintuparvi ei ainakaan pilaa tätä. | ||||
![]() |
29.05.2017 22:34 | Petri P. Pentikäinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
26.05.2017 13:00 | Tomi Seppänen | ||
Oikein hieno kuva! Tulee jo vihdoin kesäkin mieleen :D | ||||
![]() |
19.05.2017 23:57 | Jari Kuusinen | ||
Hieno kuva! :) | ||||
![]() |
18.05.2017 15:09 | Reino Kalliomäki | ||
Sama talo kuin Matin lisäämässä kuvassa: https://vaunut.org/kuva/107847?t=fiskars Kasvillisuudesta arvioiden suunnilleen samalta ajalta. Hieno kuva maamme tiettävästi ensimmäisestä kapearaideveturista! |
||||
![]() |
15.05.2017 21:37 | Johannes Erra | ||
Hieno kuva. Ja hienoa nähdä että talousvaikeuksista huolimatta vaunut ovat hyvässä kunnossa ja siistissä asussa. | ||||
![]() |
15.05.2017 08:30 | Kimmo Pyrhönen | ||
Mukavia sattumuksia. Mutta on hieno kuva, kannattaa iltahämyssä rymytä junien perässä. | ||||
![]() |
14.05.2017 14:53 | Jari Kuusinen | ||
Hieno kuva(teksti)! | ||||
![]() |
10.05.2017 21:52 | Perttu Karttunen | ||
Hieno kuva, eikös tämä sama silta vilahda Poliisin Pojassakin :) | ||||
![]() |
08.05.2017 01:14 | Jussi Mäkinen | ||
Hieno kuva ja tunnelma! | ||||
![]() |
06.05.2017 09:28 | Pasi Seppälä | ||
Maa on vielä karun näköistä, mutta taivas on vastaavasti kaunis. Komean väristen vetureiden johtama juna sattuu maan ja taivaan kontrastipintaan hyvin. Hieno kuva. | ||||
![]() |
27.04.2017 12:52 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Kevätöinen Riihimäki |
24.04.2017 00:57 | Jorma Toivonen | ||
Hieno kuvasarja Tuukalta hiljaisesta Riihimäen kevätyöstä. Mitähän sinä luulit löytäväsi #piip...#, #piip#.... | ||||
![]() |
21.04.2017 19:21 | Juhana Nordlund | ||
Hieno kuva. Tuota ainoata yläasennossa olevaa virroitinta ei ihan heti meinaakaan huomata. Ja mentiinhän tuolla kokoonpanolla puolensataa kilometriä kaikki virroittimet alhaalla. | ||||
![]() |
15.04.2017 13:14 | Julius Ylitalo | ||
Hieno kuva. | ||||
Kuvasarja: Thaimaan rautatiet |
02.04.2017 00:44 | Jorma Toivonen | ||
Tosiaan, hieno kuvasarja Ilarilta Kaukomailta. Joskus tuli ajeltua tuo Kanchaburi - Nam Tok väli. Paluu tosin veneellä, norsulla, bussilla Banngkokiin - turistimatka. | ||||
![]() |
31.03.2017 07:58 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! Tämä päivystäjä oli 6641. | ||||
![]() |
20.03.2017 22:13 | Aarni Mäkinen | ||
Oho, tässäpä taas hieno kuva Juhanilta! | ||||
![]() |
18.03.2017 15:18 | Timo Salminen | ||
Ai ai, ei saa istua laiturin reunalla. Juna voi tulla. ;) Vakavasti puhuttuna, onpa hieno kuva, täynnä mielenkiintoisia kulttuurihistoriallisia yksityiskohtia riukuaidasta taloon ja sen osaksi päreistä, osaksi jostakin muusta tehtyyn kattoon. Oliko muuten tavanomaista, että nimikilvissä oli isojen I-kirjainten päällä pisteet? | ||||
![]() |
17.03.2017 22:04 | Timo Keski-Petäjä | ||
Hieno kuva ja tunnelma! | ||||
![]() |
15.03.2017 11:36 | Heikki Jalonen | ||
Hieno kuva ajalta, jolloin tuo Ähtärinkin asema sijaitsi Etelän-Pohjoisen välisen liikenteen vilkkaan päävaltasuonen varrella. Pakaasivaunun raideleveys vaikuttaisi kuvan perusteella olevan melko paljon leveämpi kuin normaali. Ehkä jopa 2 metriä? Onko kellään tallentunut muistitietoa tästä asiasta? Kuvanoton ajankohta antaa aiheen kysymykseen: voisiko se kuitenkin olla otettu jo ennen sota-aikaa, 1930-luvun lopun kultavuosina? Mitään pula-ajan merkkien jäänteitäkään ei kuvassa näy, ei vanhoja sotilasvaatteita, ei loppuun kuluneita kenkiä, ei muutakaan. Vaunukalusto on ryhdikästä ja moitteettomassa kunnossa. Polkupyöriä näkyy vain pari kappaletta, mutta ehkä ne ovatkin tuossa näkyvillä vain siksi, että ne ovat tulleet junarahtina, matkustavaisten jatkokyydiksi? Ehkäpä pipapäinen nuorimies on lähdössä jonnekin Inhan takamaille sukulaisiin...? Ja sitten tuo hevosniittokone. Se on aivan uusi, junan juuri tuoma. Kyllähän hevosvetoisia toki tehtiin vielä 1950-luvullakin, mutta vähemmän; alkoivat traktorikoneet vallata alaa. Taaempana oleva kioski taitaa olla (Rautakirjan?) lehtikioski, lähempänä "lemunaatikoppero". Kuuma sää on ohjannut asiakkaat virvoittavien (mutta ehdottomasti raittiiden) juomien äärelle... |
||||
![]() |
12.03.2017 13:51 | Riku Outinen | ||
Hieno kuva! Mikä on arvioitu jäljellä olevien CEmt-vaunujen elinkaari? | ||||
Kuvasarja: Fenniarailin T7001 saapuu Kouvolaan. |
11.03.2017 12:00 | Teemu Saukkonen | ||
Hieno kuvasarja. Ensi viikolla olisi näköjään keikka Hamina-Vartius-Hamina. Mikähän se lienee? | ||||
![]() |
10.03.2017 16:06 | Marko Vornanen | ||
Hieno kuvasarja Pasilta, kiitos! Harvemmin muuten näkee venäläisiä vaunuja töhrittyinä liikenteessä. Nämä "suomalaiset" vaunut ovat kyllä törkeän näköisiä molemmilla operaattoreilla. | ||||
![]() |
08.03.2017 06:54 | Esko Maasalo | ||
Hieno kuva eikä ollenkaan kömpelö liittäminen, eihän rajaa huomaa ollenkaan! Tästäkö se Elli loppumatkalla Kankaanpäästä Lavian, Suodenniemen, Mouhijärven kautta ohjasteli linja-autojaan Tampereelle? Muistan ne vuorot tuolta Laviasta, jossa itse pojannaskalina kesäisin 50-60 -luvuilla kävin. Sinne mentiin samanlaisella 'säästöpossulla' kuin oikealla oleva vihreä auto paitsi kyljessä lista teki salaman muodon ja väri oli valkoinen! | ||||
![]() |
05.03.2017 10:30 | Teemu Saukkonen | ||
Nyt on kyllä hieno kuva | ||||
![]() |
25.02.2017 13:38 | Joonas Jokinen | ||
Hieno kuva. Itsekin otin lähestulkoon samanlaisen :). | ||||
![]() |
23.02.2017 21:37 | Jari Kuusinen | ||
Hieno kuva erikoisesta junasta! Jos juna olisi laitettu liikkeelle Turusta klo 14:55 Karjaan suuntaan, olisi se päässyt jatkamaan matkaansa Piikkiöstä vasta n. 17:55, mikäli höyryjunavuorot olisivat olleet aikataulussa! :)) Mutta kun eivät olleet. Ja jos Karjaan kautta olisi lähdetty etenemään myöhemmän aikataulun mukaan, olisi juna saapunut perille Ilmalaan siinä ehkä noin varttia vaille puolenyön, joten tämä Toyalan kautta "kiertäminen" osoittautuikin hyväksi vaihtoehdoksi... |
||||
![]() |
19.02.2017 00:39 | Jorma Toivonen | ||
Hieno kuva. Jonkinverran jouduin muistelemaan, mutta oikea kohde piankin löytyi muistini syövereistä. Muutaman kerran tuli kohde uran aikana ohitettua... | ||||
![]() |
18.02.2017 20:46 | Aarni Mäkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
18.02.2017 19:47 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
17.02.2017 21:21 | Tomi Lipponen | ||
Hieno kuva. | ||||
![]() |
15.02.2017 09:28 | Jyrki Längman | ||
Aijai tässä on sitä jotakin... Todella hieno kuva | ||||
![]() |
11.02.2017 16:42 | Timo Keski-Petäjä | ||
Hieno kuva tämä! - Teemu, ihmettelin samaa tuosta junasta; olisiko mahdollista että kiskojen pinnassa olisi jäätä kelin vuoksi? | ||||
![]() |
11.02.2017 15:40 | Jari Kuusinen | ||
Tämä kuva kuvateksteineen pitäisi saada ujutettua johonkin VR:n viherjulkaisuun... Hieno kuva vesivoimalla kulkevasta junasta ja Lielahden vesivoimalasta! ;) Niin.. kulkivathan ne höyryjunatkin aikoinaan vesivoimalla, ja kulkevat yhä edelleen! :) |
||||
![]() |
04.02.2017 16:42 | Hannu Peltola | ||
Hieno kuva, mutta se ei taida olla Pasilasta. Kuvauspaikaksi veikkaisin Kirkkonummea tai mahdollisesti jopa Kökkeliä. Jos kuva olisi Kauklahdesta, junan peräpään kohdalla pitäisi kuitenkin näkyä lasitehtaan rakennukset. | ||||
![]() |
25.01.2017 19:59 | Aarni Mäkinen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
21.01.2017 16:50 | Heikki Jalonen | ||
Onpas hieno kuva! Noita arkipäivän työkuvia katselee suurella kiinnostuksella, harvinaisiakin ovat. Paikka tosiaan saattaisi olla Kymintehdas. Entisen radan varressa on vieläkin pystyssä yksi rakennus, jonka ikkunat ja ikkunajako jotenkin muistuttavat tuota taaempaa rakennusta. Muutoksia on kuitenkin tehty aikojen saatossa, siksi vähän epävarmuutta. Pitäisi käydä tiedusteluretkellä... Paperirullia on kyydissä. Muutamassa takapään vaunussa on paikallaan myös sadesuoja, oikein harjakattokapelli. Ehkä tässä on kuitenkin lastia useammasta lähetyspaikasta (esim Voikkaalta), tuskin noita kattamishommia joutaa veturi odottelemaan junan keulilla. |
||||
Kuvasarja: Matkalla Britannian raiteilla 2017 |
19.01.2017 20:30 | |||
Todella hieno kuvasarja Brittein saarilta! | ||||
![]() |
15.01.2017 22:57 | Ilkka Hovi | ||
Hieno kuvasarja. | ||||
![]() |
15.01.2017 22:20 | Erkki Nuutio | ||
Paitsi että on hieno kuva ja kuvasarja, on tämä hyvä mainoskuva myös Aga-valokaasuvalaisimesta https://www.vaunut.org/kuva/116627?a=1 ja sen kaasusäiliöstä. Melko tuoreesti on valaisin taidettu asentaa, joten se lienee kuulunut 1926 AGA:lta ostettuihin valaisimiin. Alunperin F1-vetureissa ei ollut kuvan mukaista lämmintä erkkeriä ohjaamossa, mutta veturin kapeuden ansiosta sellainen hyvin mahtuu sallittuun ulottumaan. Veturin hylättiin vuonna 1934. Konduktöörivaunu 3214 sarjaa F löytyy 1912 kuvastosta. Tätä tyyppiä olivat 3199-3214. Käyntisillat olivat kummassakin päässä. Vaunu on oletettavasti VR:n Helsingin konepajan valmistama. Ensimmäinen Pasilan F oli 3275 vuodelta 1904. |