"Tender (Was The Love We Knew)" The Intruders 1970 Gamble Rec.s. Gamble/Huff.

"Here I Go Again" Archie Bell 1969 Atlantic Rec. säv. Kenneth Gamble/Leon Huff.

"It's Just Like Magic" The Gaslight 1975 Polydor Rec.s. Eatmon/McGregor/Cheatman.

Selvä homma

Ei, ainakaan ymmärtääkseni. Tuota seurasi 3031, sitten 3059, 3050, 3042...

Kiitos tiedosta. Onko sinne jounut muita puna susia lähiaikoina 3106 lisäksi?

Sr1 3106 on päätynyt Pieksämäen hylkyletkaan. Havainto tehty 12/7/2026.

 
Kuka voisi liikennöidä Kalifornian suurnopeusjunia? Keolis ja SNCF esittelevät roolins

8.7.2026 Google konekäännös

"Kalifornian tutkiessa uusia toimitusmalleja suurnopeusjunaverkostolleen kaksi Euroopan suurimmista rautatieyhtiöistä on antanut lisätietoja roolistaan ​​järjestelmän tulevan toiminnan muokkaamisessa.

Ilmoitus seuraa viranomaisen ja konsortion välisen yhteiskehityssopimuksen (CDA) allekirjoittamista. Sopimuksessa tarkastellaan, miten julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudet, yksityiset investoinnit ja vaihtoehtoiset toimitusmallit voisivat tukea tulevia laajennuksia parhaillaan rakenteilla olevan Mercedin ja Bakersfieldin välisen osuuden lisäksi.

Konsortion sisällä Keolis ja SNCF Voyageurs ovat perustaneet yhteisyrityksen, joka vastaa toiminnan ja kunnossapidon suunnittelun neuvonnasta yhteiskehitysvaiheen aikana.

Kumppanuus yhdistää Keolisin kokemuksen lähijunaliikenteen harjoittamisesta Yhdysvalloissa SNCF Voyageursin asiantuntemukseen suurnopeusjunissa. Keolis operoi tällä hetkellä useita lähijunaverkostoja Pohjois-Amerikassa, kun taas SNCF Voyageurs operoi Ranskan TGV-palveluita ja tekee yhteistyötä Eurostarin kanssa, tuoden mukanaan yli neljän vuosikymmenen kokemuksen suurnopeusjunien toiminnasta ja kunnossapidosta."

https://railway-news.com/who-could-operate-californias-high-speed-trains-keolis-and-sncf-outline-their-role/

 
Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien rakentamisessa siirrytään uuteen työvaiheeseen – Hatanpään valtatiellä aloitetaan raitiotien sähköistys

13.7.2026

"Hatanpään valtatiellä 20. heinäkuuta alkavat Tampereen Ratikan ajolanka-asennukset vievät Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien rakentamisen seuraavaan työvaiheeseen.

”Pääsemme aloittamaan tärkeän työvaiheen raitiotien rakentamisessa, kun työt etenevät maan tasalta yläilmoihin, raitiotien sähköistyksen pariin. Olemme tehneet kevään aikana ajolanka-asennuksia varikolla ja pian aloitamme asennukset myös uudella Ratikkalinjalla”, kertoo projektipäällikkö Sari Valjus Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssista.

Ajolankoja ja niiden varusteita asennetaan ensin Hatanpään valtatielle linja-autoaseman ja Tampereen valtatien välille pystytettäviin sähköratapylväisiin. Työt tehdään pääosin kiskoilla liikkuvan työkoneen nostokorista. Asennukset aloitetaan 20. heinäkuuta, ja ne kestävät arviolta syyskuuhun 2026 asti. Työt etenevät Tampereen valtatien eteläpuolelle loppuvuonna 2026.

Raitiotien ajojohdinjärjestelmä on raitiotien yläpuolinen sähkönsyöttöverkko, joka siirtää sähkön ajojohtimista raitiovaunun katolla olevaan virroittimeen. Ajojohtimien läheisyydessä toimimisessa tulee noudattaa erityistä varovaisuutta.

Ajolanka-asennusten valmistuttua linja-autoaseman edustalla aloitetaan myös nykyisten raiteiden ja vaihdealueen muutostyöt. Ratamuutoksia tehdään vaiheittain syyskuusta 2026 alkaen arviolta vuoden 2027 maaliskuuhun asti. Muutosten myötä uusi raitiotie saadaan yhdistettyä nykyiseen rataan."

https://pirkkalalinnainmaa.fi/pirkkala-linnainmaa-raitiotien-rakentamisessa-siirrytaan-uuteen-tyovaiheeseen-hatanpaan-valtatiella-aloitetaan-raitiotien-sahkoistys/

Toisin sanoen, tämä kuvastaa niin kovin ihannoidun länsimaisen sivistyksen oikeistolaista kaktusta:

- amerikkalaistyylistä vavisuttavan pelon herättelemistä (miksi siellä aseita on enemmän kuin ihmisiä?).
- kansalaisyhteiskunnan väkivaltaista muuttamista kuriyhteiskunnaksi.
- samalla hyvinvointivaltion murentamista yövartijavaltioksi.

Tähän se "ameriikan ihme" eli uusliberalismi on sitten meidät johtanut, kaikkine valehtevine ylipappeineen.
Eli valvontaa joka ikisen liikahduksen kontrolloimiseksi ja vääriksi uskoteltujen mielipiteiden tukahduttamista (muka säästämis- ja leikkailupolitiikalla).

Kaiken takana on vallan- ja rahan himo. Ja kaikkea sepitellään turvallisuudella!

Eljaksen kokemukset on vasta alkua.

Joudunko minäkin kellarigestapon hakattavaksi virkatarvevaunujen tietojen levittelemisestä vorgissa?

Vai onko taas kyse jonkin pikku nilkin halusta näyttää mahtiaan?