HSL kalustoyhtiö JKOY

[Jari Välimaa]

Missähän vaiheessa VR on luopunut JKOY:n omistuksestaan ?

http://www.junakalusto.fi/site/?lan=1&page_id=3

[Taavi Ahonen]

http://www2.kauniainen.fi/dynasty/fin/kokous/20172527-6.PDF

Tuosta ainakin löytyy jotain tietoa

[Jari Välimaa]

http://www2.kauniainen.fi/dynasty/fin/kokous/20172527-6.PDF

Tuosta ainakin löytyy jotain tietoa

Kiitos, tuo siis selitti asian, eli Kauniainen maksoi VR:n ulos 3000 € :lla.

[Taavi Ahonen]

http://www2.kauniainen.fi/dynasty/fin/kokous/20172527-6.PDF

Tuosta ainakin löytyy jotain tietoa

Kiitos, tuo siis selitti asian, eli Kauniainen maksoi VR:n ulos 3000 € :lla.

"KH päätti tuolloin hyväksyä, että kaupunki ostaa VR:n omistamat Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n osakkeet yhdessä Espoon kaupungin, Vantaan kaupungin ja Helsingin kaupungin kanssa. Kauniaisten osuus ostettavista Junakalustoyhtiön osakkeista on 3 osaketta, ja yhtiön net to varallisuuteen perustuva kauppahintaosuus arviolta 3 000 euroa (alv 0)."

Ei Kauniainen pelkästään vaan kaikki muutkin

[Taavi Ahonen]

https://dev.hel.fi/paatokset/asia/hel-2016-001848/khs-2016-8/ Tuolta löytyy tarkemmat tiedot

"Junakalustoyhtiön kuntaosakkeenomistajat ovat neuvotteluissa lähteneet siitä, että ne ostavat VR:n osakkeet seuraavasti:
Helsinki ostaa 31 osaketta (kaupan toteutumisen jälkeen yhteensä 99 osaketta),
Vantaa ostaa 21 osaketta (kaupan toteutumisen jälkeen yhteensä 55 osaketta),
Espoo ostaa 15 osaketta (kaupan toteutumisen jälkeen yhteensä 39 osaketta) ,
Kauniainen ostaa 3 osaketta (kaupan toteutumisen jälkeen yhteensä 7 osaketta).
Helsingin kaupungin omistusosuus Junakalustoyhtiöstä on kaupan toteutumisen jälkeen 49,5 %"

[Jari Välimaa]

HSL virallinen sivusto operointiyhtiön kilpailutuksesta vuosiksi 2022 - 2032 on

https://www.hsl.fi/helsinkitendering

Ja esitykset englanniksi.

Suvi Rihtniemi: Alustus: https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/introduction_to_tendering.pdf

Kimmo Sinisalo: 69 sivuinen esitelmä tarjouskilpailusta. https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/train_tendering_project.pdf

Osallistujaluettelo : https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/list_of_attendees_0.pdf

Kilpailutus on alkamassa keväällä 2018 ja lopullinen tarjouspyyntö 2019.

[Jari Välimaa]

RATA2018 seminaarista HSL näkemyksiä tulossa olevasta kilpailutuksesta, melkoisesti tavoitteita.

[Jari Välimaa]

VR Hyvästi ?

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005563334.html

[Matti Grönroos]

RATA2018 seminaarista HSL näkemyksiä tulossa olevasta kilpailutuksesta, melkoisesti tavoitteita.

Tavoitteet ja menettelyt ovat tuossa aika tavanomaisia ja varsin luontevia.

Tuossa jäin miettimään sitä, että kilpailun voittajalla on palkkaamisvelvoite kolmannelta osapuolelta (VR). Se ei ole aivan tavanomaista (esimerkiksi bussiliikenteen Lonka-sopimus on ammattilittojen, työnantajaliiton ja Helsingin kaupungin keskeinen viisikantasopimus), mutta toki luontevaa. Toivottavasti palvelusopimus osataan kirjoittaa siten, että sopimusvuosien jälkeen seuraava palvelutoimittaja ei joudu aivan tyhjästä lähtemään liikkelle. Sellainen tilanne olisi helposti nähtävissä kilpailun esteeksi.

[Jari Välimaa]

HSL päätöksiä 13.2

HSL on jo kauan valmistautunut kilpailuttamaan ostamansa lähijunaliikenteen. Hankinnan valmistelu ja tasapuolisen kilpailun edellytysten toteutuminen on edennyt siten, että HSL voi nyt käynnistää tarjouskilpailun lähijunien liikennöintiä ja kunnossapitoa koskevasta sopimuksesta, joka tulee voimaan 27.6.2021. Kilpailutus toteutetaan kaksivaiheisella neuvottelumenettelyllä, joka on tarkoitus ratkaista huhtikuussa 2020. Tarjousten vertailussa ja sopimuksen kannusteissa otetaan merkittävällä painolla huomioon liikenteenhoidon laatu ja luotettavuus.

http://hsl01.hosting.documenta.fi/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2018503-5

[Jari Välimaa]

VR menetti taas rahaa:

https://www.hsl.fi/uutiset/2018/hsl-ja-vr-sopivat-uuden-hinnan-sopimukselleen-lahijunaliikenteesta-14705

[Jari Välimaa]

VR luottaa menestymiseen HSL kilpailussa

http://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/uutishuone/uutiset-ja-tiedotteet/vr-lahtee-hsl-kilpailutukseen-hyvista-lahtokohdista-130220181401/

[Jari Välimaa]

HSL aloittanut kilpailutuksen lähijunaliikenteestä :

Sopimukseen sisältyy HSL:n alueen lähijunaliikenteen tuottamiseen tarvittavat junien liikennöinnin ja kunnossapidon palvelut. HSL luovuttaa junakaluston ja toimitilat operaattorin käytöön, joten operaattorin ei tarvitse tehdä merkittäviä investointeja. Joistain toimitiloista, laitteista ja palveluista voidaan periä vuokraa tai maksuja muille osapuolille. Korvaus sopimuksen mukaisista palveluista maksetaan bruttokorvauksena, johon sisältyy laatu- ja suoritekannusteita. Operaattori ei saa lipputuloja hyväkseen

https://www.hankintailmoitukset.fi/fi/notice/view/2018-008774

Vastausaikaa toukokuun loppuun saakka.

[Jari Välimaa]

Kummallista, Sm5-junan pyörien huollot kuuluvat junakalusto oy:lle, mutta ilmastointi huollot taas VR:lle ?

[Lauri Uusitalo]

Kummallista, Sm5-junan pyörien huollot kuuluvat junakalusto oy:lle, mutta ilmastointi huollot taas VR:lle ?

Toisessa ostetaan rautaa (JKOY) ja toisessa työtä (VR). Ei kait tässä ole mitään epäselvää?

[Jari Välimaa]

Kummallista, Sm5-junan pyörien huollot kuuluvat junakalusto oy:lle, mutta ilmastointi huollot taas VR:lle ?

Toisessa ostetaan rautaa (JKOY) ja toisessa työtä (VR). Ei kait tässä ole mitään epäselvää?

Ja mikä on tämä Rosco ?

[Juhani Pirttilahti]

Kummallista, Sm5-junan pyörien huollot kuuluvat junakalusto oy:lle, mutta ilmastointi huollot taas VR:lle ?

Toisessa ostetaan rautaa (JKOY) ja toisessa työtä (VR). Ei kait tässä ole mitään epäselvää?

Ja mikä on tämä Rosco ?

ROSCO on englanninkielinen termi: rolling stock operating company (rolling stock leasing company). Suomeksi kalustoyhtiö.

[Jari Välimaa]

Kummallista, Sm5-junan pyörien huollot kuuluvat junakalusto oy:lle, mutta ilmastointi huollot taas VR:lle ?

Toisessa ostetaan rautaa (JKOY) ja toisessa työtä (VR). Ei kait tässä ole mitään epäselvää?

Ja mikä on tämä Rosco ?

ROSCO on englanninkielinen termi: rolling stock operating company (rolling stock leasing company). Suomeksi kalustoyhtiö.

siis jkoy,olisi tuonkin helpommin sanoa.

[Lauri Uusitalo]

Kummallista, Sm5-junan pyörien huollot kuuluvat junakalusto oy:lle, mutta ilmastointi huollot taas VR:lle ?

Toisessa ostetaan rautaa (JKOY) ja toisessa työtä (VR). Ei kait tässä ole mitään epäselvää?

Ja mikä on tämä Rosco ?

Mistä Rosco tähän tuli?

[Jari Välimaa]

Kummallista, Sm5-junan pyörien huollot kuuluvat junakalusto oy:lle, mutta ilmastointi huollot taas VR:lle ?

Toisessa ostetaan rautaa (JKOY) ja toisessa työtä (VR). Ei kait tässä ole mitään epäselvää?

Ja mikä on tämä Rosco ?

Mistä Rosco tähän tuli?

dokumentista missä kuvataan huoltoa ja ylläpitoa ja vastuita

https://www.hsl.fi/sites/default/files/uploads/sm5_trains_and_maintenance_0.pdf

[Jari Välimaa]

Seitsemän operaattoria kilpailemassa ajamaan Junakalustoyhtiön junia.

http://www.jarnvagsnyheter.se/20180830/8134/sj-och-arriva-bland-de-som-tavlar-om-helsingfors-lokaltagtrafik

[Juha Kutvonen]

Seitsemän operaattoria kilpailemassa ajamaan Junakalustoyhtiön junia.

http://www.jarnvagsnyheter.se/20180830/8134/sj-och-arriva-bland-de-som-tavlar-om-helsingfors-lokaltagtrafik

Yle on myös uutisoinut tämän:

https://yle.fi/uutiset/3-10378373

[Henri Jacobsson]

HSL tilaa 40 alkupään vaunun uudelleen teippaamisen tilaajaväritykseen. Tosin vasta esityslistalla.

http://hsl01.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2019581-8

[Mikko Nyman]

HSL tilaa 40 alkupään vaunun uudelleen teippaamisen tilaajaväritykseen. Tosin vasta esityslistalla.

http://hsl01.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2019581-8

Jos muuan yhtiö tämän teippauksen hoitaa, hinta on varmasti dokkarissa mainittu liki miltsi.

Jos joku muu tämän hoitaisi, hinta olisi alle puoli milkkua.

[Onni Tikkala]

HSL tilaa 40 alkupään vaunun uudelleen teippaamisen tilaajaväritykseen. Tosin vasta esityslistalla.

http://hsl01.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2019581-8

Jos ihan tarkkoja ollaan, tämä ensimmäinen tilauserä kattaa 41 Sm5-yksikköä eli numerot 01-41. Kuitenkin, Sm5 06 on ollut ainoana vanhemman tilaussarjan yksikkönä violetin värinen ainakin kesäkuusta 2017 lähtien.

Kohta vanha väritys tulee olemaan yhtä katoava kuin esimerkiksi punaiset Sm4-yksiköt aina vuoteen 2014 asti, jolloin viimeinenkin niistä sai vihreän värin. Henkilökohtaisesti pidän myös enemmän Sm5-junien vanhasta sinivihreästä värityksestä, joten sinänsä on sääli, kun yksiköt ns. yhdenmukaistetaan. Junakalustossa tulisi muutenkin olla useampia värejä, paljon mukavamman näköistä niin.