Valtion rataverkko

[Jari Välimaa]

 
Väylälakien muutokset väyläverkon turvallisuuden vahvistamiseksi lausuntokierrokselle

23.6.2026

"Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla uudistettaisiin liikennejärjestelmästä ja maanteistä annettua lakia, ratalakia sekä niihin liittyviä lakeja. Muutosten tavoitteena on vahvistaa liikenneverkon turvallisuutta ja toimintavarmuutta sekä sujuvoittaa liikenneinfrastruktuurin suunnittelua ja toteutusta. Lausuntoja voi antaa 23.8.2026 asti.

Hallituksen esityksellä toteutettaisiin Euroopan laajuista liikenneverkkoa koskevan TEN-T-asetuksen (Trans European Transport Network) kansallista toimeenpanoa. TEN-T-infrastruktuurin haltijoille säädettäisiin velvoite seurata hankkeisiin osallistuvia yrityksiä sekä arvioida ja hallita riskejä, joita voi aiheutua kolmansien maiden yritysten osallistumisesta infrastruktuurihankkeisiin. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom toimisi valvovana viranomaisena.

Kansallisen turvallisuuden huomioimista väylänpidossa vahvistettaisiin lisäämällä tien- ja radanpidon yleisiin vaatimuksiin kansallinen turvallisuus, maanpuolustus ja huoltovarmuus. Lisäksi häiriötilanteiden tilapäisiä liikennejärjestelyitä koskevaa sääntelyä täsmennettäisiin, jotta rataverkon haltijalla olisi nykyistä paremmat mahdollisuudet ennakoida ja hallita liikenteeseen kohdistuvia häiriöitä.

Ratalakia uudistettaisiin myös yksityisraiteiden osalta. Jatkossa lakia sovellettaisiin laajemmin säännölliseen henkilöliikenteeseen suunniteltaviin ja käytettäviin yksityisraiteisiin, jotka rinnastuvat valtion rataverkkoon. Samalla Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille annettaisiin tehtäviä muun muassa tällaisten yksityisraiteiden tasoristeyslupiin liittyen.

Lisäksi esitykseen sisältyy väyläsuunnittelua ja hankkeiden toteuttamista sujuvoittavia muutoksia. Tutkimusoikeutta koskevaa sääntelyä täsmennettäisiin ja laajennettaisiin kattamaan myös hankkeiden toteutusvaihe. Väylälakeihin lisättäisiin säännökset salassa pidettävien tie- ja rataverkkotietojen luovuttamisesta niitä välttämättä tarvitseville toimijoille. Myös maantielosseja koskevaa sääntelyä ajantasaistettaisiin."

https://lvm.fi/-/vaylalakien-muutokset-vaylaverkon-turvallisuuden-vahvistamiseksi-lausuntokierrokselle

[Jari Välimaa]

 
Valiokunnan mietintö LiVM (Liikenne- ja viestintävaliokunta ) 3/2026 vp

12.6.2026

"(1) Valtioneuvoston selonteossa esitetään valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma (Liikenne 12), joka on liikennejärjestelmästä ja maanteistä annetun lain (503/2005) mukainen strateginen suunnitelma liikennejärjestelmän kehittämisestä 12 vuoden ajalle. Suunnitelma sisältää arvion liikennejärjestelmän nykytilasta, tavoitteet liikennejärjestelmän kehittämiselle, toimenpideohjelman sekä valtion rahoitusohjelman vuosille 2026—2037.  

....

(32) Selonteon mukaan lähivuosina tullaan tekemään myös eurooppalaista raideleveyttä koskevia linjauksia. Valiokunta pitää tärkeänä, että eurooppalaista raideleveyttä koskevia ratkaisuja arvioidaan huolellisesti kokonaisvaikutusten näkökulmasta, mukaan lukien vaikutukset kustannuksiin, kaksikäyttöisyyteen, huoltovarmuuteen, rajat ylittäviin kuljetuksiin sekä olemassa olevan rataverkon hyödyntämiseen. Valiokunta painottaa, että mahdollisten ratkaisujen tulee tukea Suomen saavutettavuutta, logistista kilpailukykyä ja turvallisuutta pitkällä aikavälillä. "

https://www.eduskunta.fi/asiat-ja-aanestykset/valtiopaivaasiat/asiakirjat/edktunnus/EDK-2026-AK-17624

[Jari Välimaa]

 
Jakeluinfraohjelmaa täydennetään komission suositusten pohjalta

"EU:n jakeluinfra-asetus (AFIR) edellyttää kansallisen toimintakehyksen laatimista liikenteen alan vaihtoehtoisten polttoaineiden markkinoiden kehittämiseksi ja tarvittavan infrastruktuurin käyttöönottamiseksi.

Jakeluinfraohjelma käsittää liikenteen vaihtoehtoisten käyttövoimien markkinan ja jakeluinfran nykytilan sekä arvion tulevaisuuden näkymistä tie-, rautatie-, vesi- ja lentoliikenteessä. Ohjelmassa esitetään tavoitteet ja toimenpiteet jakeluinfran kehittämiseksi sekä kansallisiin ja EU:n jakeluinfra-asetuksen tavoitteisiin vastaamiseksi.

Täydennetty jakeluinfraohjelma toimitetaan Euroopan komissiolle heinäkuun aikana."

https://lvm.fi/-/jakeluinfraohjelmaa-taydennetaan-komission-suositusten-pohjalta

[Jari Välimaa]

 
Rail Nordica rakentaa yhteyksiä – Digirata mahdollistaa yhteentoimivuuden

25.6.2026

"Suomessa valmisteltava Rail Nordica vahvistaa yhteyksiä länteen sekä tukee huoltovarmuutta, sotilaallista liikkuvuutta ja Suomen saavutettavuutta. Pohjoisten liikennekäytävien merkitys on kasvanut osana Euroopan ja Naton logistisia yhteyksiä, ja niiden kehittäminen on investointi koko Suomen turvallisuuteen ja toimintakykyyn.

Digirata-hankkeessa luodaan perusta tulevaisuuden kansainväliselle raideliikenteelle. Hankkeessa Suomi siirtyy yhteiseurooppalaiseen junien kulunvalvontaan (ERTMS, European Rail Traffic Management System), joka parantaa rautateiden yhteentoimivuutta ja liittää Suomen entistä tiiviimmin osaksi eurooppalaista rautatiejärjestelmää.

ERTMS on myös edellytys uusien kansainvälisten ratayhteyksien kehittämiselle. Jos Suomeen rakennetaan tulevaisuudessa uusia eurooppalaiseen rataverkkoon kytkeytyviä yhteyksiä, niiden on toimittava yhteisten eurooppalaisten standardien mukaisesti. Digirata-hankkeessa rakennetaan tämän teknologinen perusta jo nyt.

Samalla Digirata-hankkeessa modernisoidaan rautateiden liikenteenohjaus ja turvajärjestelmät sekä vahvistetaan rautatiejärjestelmän kyberturvallisuutta, toimintavarmuutta ja valmiutta vastata muuttuvan toimintaympäristön tarpeisiin. Hankkeessa luodaan edellytykset sille, että tulevaisuuden kansainvälinen rautatieliikenne voi toimia turvallisesti, tehokkaasti ja saumattomasti.

Rail Nordicassa rakennetaan uusia yhteyksiä, Digirata mahdollistaa niiden toiminnan. Yhdessä hankkeet vahvistavat Suomen yhteyksiä Eurooppaan sekä tukevat yhteiskunnan turvallisuutta, huoltovarmuutta ja kilpailukykyä."

https://digirata.fi/rail-nordica-rakentaa-yhteyksia-digirata-mahdollistaa-yhteentoimivuuden/

[Teemu Saukkonen]

Rail Nordica rakentaa yhteyksiä – Digirata mahdollistaa yhteentoimivuuden

Digirata-hankkeessa luodaan perusta tulevaisuuden kansainväliselle raideliikenteelle. Hankkeessa Suomi siirtyy yhteiseurooppalaiseen junien kulunvalvontaan (ERTMS, European Rail Traffic Management System), joka parantaa rautateiden yhteentoimivuutta ja liittää Suomen entistä tiiviimmin osaksi eurooppalaista rautatiejärjestelmää.

ERTMS on myös edellytys uusien kansainvälisten ratayhteyksien kehittämiselle. Jos Suomeen rakennetaan tulevaisuudessa uusia eurooppalaiseen rataverkkoon kytkeytyviä yhteyksiä, niiden on toimittava yhteisten eurooppalaisten standardien mukaisesti. Digirata-hankkeessa rakennetaan tämän teknologinen perusta jo nyt.

https://digirata.fi/rail-nordica-rakentaa-yhteyksia-digirata-mahdollistaa-yhteentoimivuuden/

Missä kaikkialla tuo ERTMS on jo käytössä?

[Jari Välimaa]

 
Sidosryhmäkyselyn tuloksissa suunta parempaan

23.6.2026

"Suhtautuminen hankkeeseen on parantunut hienoisesti eri sidosryhmissä: kaiken kaikkiaan 63 % vastaajista suhtautuu hankkeeseen joko myönteisesti tai neutraalisti. Viime vuonna vastaava luku oli 58 %. Vaikka suhtautuminen vaihtelee ryhmien välillä, kehitys on kaikissa kohderyhmissä ollut myönteinen.

Myös hankkeen saamat kouluarvosanat ovat nousseet. Hankkeen vaikutusalueen asukkaiden Länsirata-hankkeelle antama kouluarvosana oli 6,7 (6,5 vuonna 2025), median antama arvosana 7,4 (6,7 vuonna 2025) ja muiden sidosryhmien edustajien kouluarvosana oli 7,3 (7,1 vuonna 2025), kun taas varsinkin maanomistajien hankkeelle antama arvosana on edelleen heikko 5,5 (sama kuin vuonna 2025).

Tulokset viittaavat siihen, että luottamus Länsirata Oy:n toimintaa kohtaan on kehittynyt viime vuodesta positiivisempaan suuntaan.

”On hienoa nähdä, että hankkeen maineen suhteen kehityksen suunta on oikea. Samalla on rehellistä todeta, että työtä on edelleen paljon tehtävänä. Erityisesti maanomistajien kanssa meidän on jatkettava työtä luottamuksen vahvistamiseksi”, sanoo Länsirata Oy:n viestinnästä vastaava johtaja Mikko Hämeenniemi."

https://lansirata.fi/sidosryhmakyselyn-tuloksissa-suunta-parempaan/

[Jari Välimaa]

Missä kaikkialla tuo ERTMS on jo käytössä?

ehkä helpointa on käyttää karttaa ja sieltä valita europe ja sitten valtio

https://www.ertms.net/deployment-world-map/