Pieniä kysymyksiä, pieniä vastauksia

[Tuukka Ryyppö]

Miten kilometrit lasketaan pisaratunnelissa jota hieman suunnitellan helsingin päärautatieaseman alle?

Tästä tuskin on vielä mitään virallista päätöstä, joten ei auta kuin arvailla.
Todennäköisimmältä idealta tuntuisi, että lasketaan Helsingin rautatieasemalta (nojoo, oikeastaan Makkaratalon kulmalta ) suorinta mahdollista junalla ajettavissa olevaa reittiä. Eli sama logiikka, jonka takia esim. Vuosaaren satama on yli 50 km päässä Helsingistä. Sijaintien hahmottamista helpottanee, jos radan kilometrit tekevät täyden lenkin, eivätkä vaihda suuntaa jossain keskustan alla.
Eli jos liittymä päärataan on kilometrin 4 kohdalla, olisi 10 km pitkän* pisararadan liittymä rantarataan kilometrillä 14, vaikka se liittymä olisi jotakuinkin samoilla kohdilla kuin kilometrinumeron 4 omaava pääradan liittymä.

Toinen vaihtoehto olisi tietysti laskea kilometrejä molempiin suuntiin asettaen nollakohdaksi lähimpänä Helsinki C:tä olevan pisara-aseman laiturin puoliväli. Tämä näyttäisi tietysti kauniilta, mutta ei olisi liikenteellisesti kovinkaan kätevä. Vek ei voisi sanoa junan jumittuneen "Ykkössuunnassa Pisararadan kilometrille 3+120", vaan pitäisi myös kertoa, kummalla laidalla Pisaraa ollaan. Suuri vaiva se ei ole, mutta silti lisäriski sekaannuksille.
Samasta ongelmasta kärsitään, jos kilometrejä lasketaan esim. 4:stä ylöspäin sekä ranta- että pääratojen liittymistä.
Tietysti se näyttää vähän typerältä, jos keskustan asema on kilometrillä 9, mutta sittenpähän näyttää.

[Jimi Lappalainen]

Löysin tällasen: http://kuvaton.com/browse/16222/logistiikka147.jpg . Onkos toi Saksassa tai siellä päin? Kuka tunnistaa vaunun?

[Jimi Lappalainen]

Sellanenhan sieltä joo löyty. Kiitokset.

[Otto Karikoski]

Milloin vuoden 2012 verkkoselostus tulee näkyville? Liikenneviraston mukaan sen pitäisi olla julkaistu jo pari päivää sitten.

[Tehanu Tapola]

Milloin vuoden 2012 verkkoselostus tulee näkyville? Liikenneviraston mukaan sen pitäisi olla julkaistu jo pari päivää sitten.

Se onkin - ja löytyy täältä: http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/fi/palvelut/tietopalvelut/liikenneviraston_vaylatietoja

[Jouni Seilonen]

Oulussa osoitteessa Valtatie 57 on pubin ulkoseinustalla musta tolppa ja sen päässä mustavalkea TUIRA-nimikyltti, joka muistuttaa Tuiran asemalla aikoinaan ollutta tolppakylttiä. Onkohan aito?

[Toni Hartonen]

toisaalta tartteeko laskea?? Svenssonit ratkaiseet asia..

[Jimi Lappalainen]

Oulussa osoitteessa Valtatie 57 on pubin ulkoseinustalla musta tolppa ja sen päässä mustavalkea TUIRA-nimikyltti, joka muistuttaa Tuiran asemalla aikoinaan ollutta tolppakylttiä. Onkohan aito?

Aidolta näyttää... http://vaunut.org/kuva/38832

[Olli Leinonen]

Onko joillakin  junaratojen lähistöllä olevilla/radan alittavilla teillä jonkinlainen pelastustie status? Lähistöllä on radan alitse teollisuusalueelle johtava kävelytie, ja tuntuu siltä että kyseinen tien pätkä aurataan ja hiekoitetaan aina ensimmäisenä lähialueen teistä. Muut Lähialueen tiet käydään auraamassa vasta sitten kun viitsitään, jaksetaan, keretään tai muistetaan.

[Jimi Lappalainen]

Onko Helsingin ja Pasilan välillä koskaan ollut muita tasoristeyksiä, kuin Helsingin laituripolku r. 14-19 ?

[Jani Järviluoto]

Onko Helsingin ja Pasilan välillä koskaan ollut muita tasoristeyksiä, kuin Helsingin laituripolku r. 14-19 ?

Eläintarhassa on joskus ollut seisake joten siinä on saattanut olla, mutta oliko sillä edes nimeä tai onko se edes ollut virallinen tasoristeys

[Jorma Rauhala]

Onko Helsingin ja Pasilan välillä koskaan ollut muita tasoristeyksiä kuin Helsingin laituripolku r. 14-19?

Eläintarhassa on joskus ollut seisake, joten siinä on saattanut olla, mutta oliko sillä edes nimeä tai onko se edes ollut virallinen tasoristeys?

Alikulkusiltahan siinä paikkeilla oli ja kuva löytyy täältä jostain. [Taisi olla Jyrkin laittama kuva postikortista.] Alikulkusilta oli nykyistä Hesarin alikulkusiltaa ennen, Diakonissalaitoksen kirkon korvilla.

[Jarno Piltti]

Löytyisikö mistään listaa jossa lueteltaisiin virkatarvevaunuiksi muutetut matkustaja- ja miksei tavaravaunutkin?

Olen miettinyt ihan samaa. Kysymys on kyllä mahdollisimman kaukana pienestä!

[Jimi Lappalainen]

Onko tuossa http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Raide%3F&srs=EPSG%3A3067&y=6737247&mode=rasta&x=379173&lang=fi ollut raide? Ilmakuvasta ainakin näyttäisi siltä.

[Eljas Pölhö]

Kuvassa  http://vaunut.org/kuva/60077  on Riihimäen pohjoispuoleisia raidehaaroja. Nuolen kohdilta erkani pitkähkö sivuraide oikealle koilliseen seuraten kaartuvaa tietä ja sitten pitkä suora.

[Jimi Lappalainen]

Katsoin vuoden 1988 kartasta, ja on sinne mennyt raide. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/kartanhaku/osoitehaku.html?e=379613&n=6737697&scale=8000&width=600&height=600&mode=orto&tool=siirra&lang=fi

[Jukka Voudinmäki]

Onko tuossa http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Raide%3F&srs=EPSG%3A3067&y=6737247&mode=rasta&x=379173&lang=fi ollut raide? Ilmakuvasta ainakin näyttäisi siltä.

Varuskunnan raide siinä ollut. Tunnettu myös mm. nimellä Kasarmin laiturin raide (tai Kasarminlaiturin raide lähdeteoksesta riippuen).

[Olli Leinonen]

Onko tuo Raid-elokuvan kuppila jossa Sundman koettaa syödä puuroa ihan oikea paikka, vai onko se pelkkä elokuvaa varten tehty lavaste.
http://www.youtube.com/watch?v=Da8cW__CkeE

Löysinkin sattumalta vastauksen kysymykseeni.

"KYLLIN KUPPILA
Kyllin kuppila lavastettiin tyhjään junanvaunuun Pasilan ratapihalla. Baaritiski taustoineen valmistettiin vanhan vaunun fiiliksen mukaiseksi. Vaunu kalustettiin myöskin tilan henkeen sopivaksi, vanhoihin ravintolakalusteisiin tukeutuen. Kiitos Tytin!"
http://www.kolumbus.fi/jukka.uusitalo/raid14.htm

[Jimi Lappalainen]

Kajaanin asemalle saapui 13.7.2011 kello 10.42 tällainen juna: http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Junakuvat/Junia%2072011/2648_2612_Kaj_01.JPG Oliko se tavarajuna vai vaihtoliike jostain?

[Jani Järviluoto]

Vaihtoliike täältä??: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&srs=EPSG%3A3067&y=7123152&x=533399&lang=fi

[Jimi Lappalainen]

http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,921.msg22298.html#msg22298 tuolla on juttua pisimmistä laitureista. Olenkin ihmetellyt sitä, miksi laitureista tehdään niin älyttömän pitkiä? Esimerkkinä otan itselleni tutun Lappeenrannan, sielläkin laitureiden pituus on lähemmäs 450 metriä. Mikään matkustajajuna ei käytä aivan länsipäätä. Eikö lyhempikin laituri riittäisi?

[Tuukka Ryyppö]

http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,921.msg22298.html#msg22298 tuolla on juttua pisimmistä laitureista. Olenkin ihmetellyt sitä, miksi laitureista tehdään niin älyttömän pitkiä? Esimerkkinä otan itselleni tutun Lappeenrannan, sielläkin laitureiden pituus on lähemmäs 450 metriä. Mikään matkustajajuna ei käytä aivan länsipäätä. Eikö lyhempikin laituri riittäisi?

Viestisi sisältää virheellisen perusolettamuksen: "Mikään matkustajajuna ei käytä aivan länsipäätä."
Aivan laiturin länsipäätä käyttävät ne matkustajajunat, jotka ovat koko laiturin pituisia.
26-metrisiä vaunuja tuon pituiseen laituriin mahtuu 17 kappaletta, 27-metrisiä 18-kappaletta. Jotkin tilausjunat saattavat olla tuon pituisia.
Laitureista tehdään siis niin pitkiä, että pisinkin mahdollinen asemaa joskus käyttävä juna mahtuisi laituriin ainakin pääosin.

[Topi Lajunen]

26-metrisiä vaunuja tuon pituiseen laituriin mahtuu 17 kappaletta, 27-metrisiä 18-kappaletta.

Saanko vähän irvailla ja vinoilla?

[Eljas Pölhö]

"...26-metrisiä vaunuja tuon pituiseen laituriin mahtuu 17 kappaletta, 27-metrisiä 18-kappaletta....". Uudella matematiikalla voi näköjään osoittaa mitä vain, eli lyhyitä vaunuja mahtuu tietyn pituiselle osuudelle vähemmän kuin pitkiä vaunuja. Silloin kun minä kävin koulua 50-60-luvuilla se olisi ollut päinvastoin

[Tuukka Ryyppö]

"...26-metrisiä vaunuja tuon pituiseen laituriin mahtuu 17 kappaletta, 27-metrisiä 18-kappaletta....". Uudella matematiikalla voi näköjään osoittaa mitä vain, eli lyhyitä vaunuja mahtuu tietyn pituiselle osuudelle vähemmän kuin pitkiä vaunuja. Silloin kun minä kävin koulua 50-60-luvuilla se olisi ollut päinvastoin

Se on se kvanttimekaniikka sellaista.