Junaliikenne jumissa Hyvinkäällä

[Teppo Niemi]

Näin otsikoi Iltasanomat uutisensa https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009011046.html
Kyseessä olisi kyseisen uutisen mukaan sähköradassa oöleva ongelma.

VR-yhtymän liikennetiedote kertoo asiasta: Junaliikenne on tällä hetkellä kokonaan keskeytynyt Hyvinkäällä sähköratavian vuoksi. Tilanteesta aiheutuu viivästyksiä Helsingin ja Tampereen väliselle kaukoliikenteelle sekä lähiliikenteen R-junille yksittäisiä peruutuksia. Tilanteen kestosta ei ole vielä annettu arviota.

Rataliikennekeskuksen viestin mukaan Radan kunnossapito on matkalla paikalle, lisätietoa tilanteesta saadaa noin tunnin kuluttua.  

Lisäksi rataverkolla on lukuisia ukkosen aiheuttamia ongelmia Rataliikennekeskuksen viestien perusteella:

Häiriö rautatieliikenteessä Kontiomäki-Oulu välillä, junat korvataan linja-autoilla tämän päivän osalta Kontiomäen ja Utajärven välillä.: Sähköratavaurion vuoksi loppupäivän henkilöjunat korvataan linja-autoilla Kontiomäen ja Utajärven välillä.    http://dlvr.it/SWnP6s

Häiriö rautatieliikenteesä Parkano-Seinäjoki välillä. Ukkosen aiheuttamia vikoja on tullut lisää, junat jäävät lisää myöhään.
Fintraffic Rataliikennekeskus 17.8.2022, 17:08
Ukkosen aiheuttamia infravikoja on tullut lisää useita kappaleita.

Rataosan myöhästymiset ovat pahentuneet. Myöhästymiset ovat nyt n 30-90 minuuttia.

Vikoja korjataan, korjausarviota ei ole.

Lsäksi ukkopsvikja on myös Haapamäki-Seinäjoki välillä. Rataosan junat korvataan toistaiseksi linja-autoilla.

[Erkki Nuutio]

Toistuvat viat antavat antavat varmuuden siitä, että virheistä ei ole opittu eikä haluta oppia.

Tärkeintä tämän viimeisimmän epäonnistumisen osalta on tietysti kertoa vaikutukset matkustajiin.
Mutta edelleenkään ei  matkustajille maksettavia korvauksia (jotka korvaavat 10 vahingosta matkustajalle)  vähennetä ylimmän johdon tulospalkkioista.
Ministeriöstä riippumatta on omistajaohjaus Tuppurais-tasoista.

[Esa J. Rintamäki]

Toistuvat viat antavat antavat varmuuden siitä, että virheistä ei ole opittu eikä haluta oppia.

Tärkeintä tämän viimeisimmän epäonnistumisen osalta on tietysti kertoa vaikutukset matkustajiin.
Mutta edelleenkään ei  matkustajille maksettavia korvauksia (jotka korvaavat 10 vahingosta matkustajalle)  vähennetä ylimmän johdon tulospalkkioista.
Ministeriöstä riippumatta on omistajaohjaus Tuppurais-tasoista.

Näin paljastuu se, mikä on tärkeintä VR:lle ja sen johtajistolle: KVARTAALITULOS! Mikään muu ei sen rinnalla merkitse yhtään mitään!

On turhaa syytellä Tuppuraista, valtiovallalla ei ole minkäänlaista oikeutta puuttua yhtiöiden toimintaan!

Nähtiinhän se keväällä kun pm Sanna Marin epäili Kaipolan paperitehtaan lopettamisen perusteita. Kyllä johtajistossa alkoi huuto, parku ja yleinen mielensäpahoittaminen! Rääkyivät kommunismista ja että oli se kyseleminen niin väärin!

Minä annan VR:n johtajille hyvän neuvon: - pistäkää raiteet rullalle ja kalusto romuttamoon, näin ehkä saatte jonkin homeisen messinkikolikon bonustenne jatkeeksi. Kun te olette niin säälittävän köyhiä!

Näin olemme saaneet nauttia yhtiöittämisen tuomasta autuudesta ja ihanuudesta: VR ei palvele eikä Posti kulje.

Näin se vaan on, Get over it!

[Teuvo Piirainen]

Toistuvat viat antavat antavat varmuuden siitä, että virheistä ei ole opittu eikä haluta oppia.

Tärkeintä tämän viimeisimmän epäonnistumisen osalta on tietysti kertoa vaikutukset matkustajiin.
Mutta edelleenkään ei  matkustajille maksettavia korvauksia (jotka korvaavat 10 vahingosta matkustajalle)  vähennetä ylimmän johdon tulospalkkioista.
Ministeriöstä riippumatta on omistajaohjaus Tuppurais-tasoista.

Näin paljastuu se, mikä on tärkeintä VR:lle ja sen johtajistolle: KVARTAALITULOS! Mikään muu ei sen rinnalla merkitse yhtään mitään!

On turhaa syytellä Tuppuraista, valtiovallalla ei ole minkäänlaista oikeutta puuttua yhtiöiden toimintaan!

Nähtiinhän se keväällä kun pm Sanna Marin epäili Kaipolan paperitehtaan lopettamisen perusteita. Kyllä johtajistossa alkoi huuto, parku ja yleinen mielensäpahoittaminen! Rääkyivät kommunismista ja että oli se kyseleminen niin väärin!

Minä annan VR:n johtajille hyvän neuvon: - pistäkää raiteet rullalle ja kalusto romuttamoon, näin ehkä saatte jonkin homeisen messinkikolikon bonustenne jatkeeksi. Kun te olette niin säälittävän köyhiä!

Näin olemme saaneet nauttia yhtiöittämisen tuomasta autuudesta ja ihanuudesta: VR ei palvele eikä Posti kulje.

Näin se vaan on, Get over it!

Kyllä on taas niin uskomatonta tarinaa, voi hyvänen aika sentään