Dm6 ja Dm7 turvavärit

[Eljas Pölhö]

Dm6 ja Dm7 turvaväreistä aloitettiin keskustelu 1967. Asiaa pohdittiin silloin maalaustavan ja hohtovärien kustannusten suhteen. En ole varma onko ehdotuksia julkaistu missään, mutta ohessa on versio B, joka käsitti lähinnä keltaisen logon.

[Petri Nummijoki]

Eipä ole tainnut tämmöisestä aikaisemmin liikkua tietoa. Olisikohan suunnitelma jollain tavalla vaikuttanut Sr1:n alkuperäisen maalaustyylin valintaan http://vaunut.org/kuva/147220? Tietysti onhan ulkomailla (esim. Nohabissa) ollut tuollaisia maalauksia, joissa liikemerkki on todennäköisesti ajateltu osaksi turvaväriä.

[Eljas Pölhö]

Turvavärikeskustelu aloitettiinkin jo 1966 (eikä 1967). Ohessa 1. ehdotus. Ideaa taidettiin hyödyntää myöhemmin Ttv-versiossa.

[Petri Nummijoki]

Kiitos tiedosta. Ainakin Lättähattujen turvaväritystä voidaan sitten kutsua huolella harkituksi, kun ensimmäisistä suunnitelmista kesti yli 10 vuotta käytännön toteutuksiin: http://vaunut.org/kuva/66475.

[Esa J. Rintamäki]

Turvavärikeskustelu aloitettiinkin jo 1966 (eikä 1967). Ohessa 1. ehdotus. Ideaa taidettiin hyödyntää myöhemmin Ttv-versiossa.

Olen nähnyt itsekin nämä piirrokset talvella 1979. Piirtäjä oli Osmo Saarinen, joka myöhemmin oli Tku knp piirustuskonttorin päällikkönä. Siis silloin kun itse siellä olin työskentelemässä. Olen joskus maininnut asiasta jonkin kuvan kommentin yhteydessä.

[Petri Nummijoki]

Olen nähnyt itsekin nämä piirrokset talvella 1979. Piirtäjä oli Osmo Saarinen, joka myöhemmin oli Tku knp piirustuskonttorin päällikkönä. Siis silloin kun itse siellä olin työskentelemässä. Olen joskus maininnut asiasta jonkin kuvan kommentin yhteydessä.

Tarkoittanet: http://vaunut.org/kuva/47008