Vilppulan ja Kolhon välinen maantie siirrettiin uuteen paikkaan 1932-33 ja silloin jouduttiin rakentamaan maantiesilta radan yli VR:n ratakohdassa Km 280+741. Ohessa kuva siltapiirroksesta siltä osin kuin se koski rautateitä. Karttakuvalla (ote peruskartalta 2231 09 -1958) näkyy sillan paikka ja ylhäällä vasemmalla aikaisempaa tien linjausta.

Silta ehti olla käytössä kolmisenkymmentä vuotta, sillä se mitä ilmeisemmin on poistettu (nykynumeroinnltaan) tien 348 valmistumisen yhteydessä. Vuoden 1974 ilmakuvassa siltaa ei enää näy. (EDIT: tähän korjattu kommenttia sillan käyttöiästä, sillä laskin sen aluksi vahingossa kartan iästä, kun suunnitelmapiirustus on 30-luvulta)

Samassa ilmakuvassa erottuu Dv12:n vetämä matkustajajuna Kolhon suuntaan, mutta mikä mielenkiintoisinta, välittömästi entisen siltapaikan pohjoispuolella piirtyy myös radan päällä olevan kohteen varjo. Mitä siellä on, koska kohde näyttää todella olevan kiskoilla, eikä radan sivussa. Paikalla ei liioin pitäisi olla ratasiltaa, ojarumpua tms.

MML:n ilmakuvia voi tarkastella Paikkatietoikkunan kautta hakemalla ja valitsemalla karttatasoksi "historialliset ilmakuvat": https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/

Hieno juttu kun tähän harvinaisuuteen löytyi piirustus! Tässä vielä Pollarin ylikulkusillan paikka valokuvissa: https://vaunut.org/sarja/634

Mielenkiintoinen keskustelu. Ehdinkin jo ihmetellä avausviestiä, kun ei moisesta sillasta ole minkäänlaista havaintoa, vaikka paikalla on muutamaan kertaan tullut käytyä mutta selittää tietysti asian, jos silta oli käytössä vain muutaman vuosikymmenen.