Kääntöpöytäpohdintoja

[Janne Ridanpää]

Sattuipa eteeni vanha ilmakuva Lahdesta vuodelta 1960. Kuvassa näkyy Lahden Polttimo Oy:n tehdasaluetta, jonne tänä päiväkin on rautatieyhteys Mukkulan radalta. Kuvasta havaitsee selvästi, että teollisuuskompleksin keskellä on leveäraiteinen kääntöpöytä. Kuvasta päätellen kääntöpöydältä haarautuu tuloraiteen lisäksi 2 raidetta. Vaihteiden rakentaminen olisi vaatinut ahtaalla teollisuuspihalla ilmeisen epärealistisia kaarresäteitä.

Kysyisinkin, ovatko tällaiset yksityis- ja teollisuusraiteiden kääntöpöydät olleet kuinka yleisiä - ja onko jossain näitä mahdollisesti vielä käytössä? Jos jollain on lisätietoa tuosta Lahden Polttimon pöydästä, kertokoon senkin.

[Jarno Piltti]

Viipurissa ainakin on ollut. Kuva ja kommentteja aiheesta: http://vaunut.org/kuva/18789

[Tuukka Ryyppö]

Eikös Sörkän muureille tuonut rata kääntöpöydältä?

[Pauli Ruonala]

Noin 100 vuotta sitten kääntöpöydät olivat hyvin yleisiä tehdasalueilla sekä kapeilla että leveillä raiteilla. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/59334 on Hämeenlinnassa, Vanajan voimalaitoksella edelleen oleva vaununkääntöpöytä. Tämä on tietääkseni ainoa, joka on edelleen olemassa, vaikka ei käytössä.
Siurossa tehtiin rata Siuron satamaan Oy Kyro Ab:n makasiinille vuonna 1897. Liikenne kulki veturitallin kääntöpöydän (halkaisija 6,13 m) kautta. 1920 tilalle tuli raideyhteys johon kuului kaarre jonka kaarresäde oli 100 m. Kartta on Resiinassa 3/1995. 
VR:n vanhalla konepajalla nykyisellä Elielinaukiolla (kartta http://vaunut.org/kuva/40500 ) näkyy kaksi kääntöpöytää.
Sörnäisten vankilan raiteelle vaunut siirrettiin venkipöydän kautta, kartta on täällä: http://vaunut.org/kuva/36703
Hietalahden telakalle pääsi satamaradalta alkuvaiheessa venkipöydän kautta, kartta v. 1912 oheisena. Kartta on teoksesta "Helsingfors skeppdocka, aktiebolaget Sandvikens skeppsdocka och mekaniska verkstad 1965-1935", painettu 1935. Seuraava kartta kirjassa on vuodelta 1922 ja siinä venkipöytä on jo poistettu. - Telakka on tunnettu myös rautatievaunujen valmistajana.

[Jorma Rauhala]

Tässä YH-vaunun vasemman akselin alla on myös tuollainen pikkupöytä. Kiskon epäjatkuvuuskohdista näkee hyvin sen olemattomuuden. Oikeasti pöytä ei ole vaunua varten, vaan 2-aks. veturia varten.
http://vaunut.org/kuva/73852

[Mikko Otava]

Tampereella on ollut tullin alueella
http://vaunut.org/kuva/61506

[Pauli Ruonala]

Hietalahden telakalla oli lauantaina auki näyttely telakan alueen rakentamisesta.  Seinällä oli suuri valokuva telakasta vuonna 1926 ja kuvan nurkassa näkyi telakalle vienyt venkipöytä. Näyttelyn sivulta
http://www.uuttahelsinkia.fi/fi/uutiset/2013-07-05/tervetuloa-nayttelyyn-15-207-helsingin-telakkaranta-historia-ja-tulevaisuus löytyy alueen pdf-esite jossa on koko kuva pienikokoisena.