Rautatiet ja harrastus  |  Kalusto  |  Aihe: Hr11 1950 neljäkymmentä vuotta Hyvinkään konepajalla  |  << edellinen seuraava >>
Sivuja: 1 [2] | Siirry alas Tulostusversio
Antti Tapani Häkkinen
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 545


« Vastaus #25 : Syyskuu 13, 2026, 22:12:02 »

On tuo melkoinen häpeäpilkku.
Mikä ihme siinä mättää että ei ole saatu edes sisätiloihin?
Voisi luulla että esim. jollain keräyksellä harrastajilta saisi sen verran rahaa että voisi edes ulkoisesti saattaa siistimpään kuntoon.

Tietämättä tarkemmin sisätiloihin saamisen esteenä olettaisin olevan sen ettei niitä ole tai jos on niistä peritään niin kovaa vuokraa ettei sitä ole vara maksaa.

Oma näkemykseni on, että se olisi nyt hyvä saada mihin tahansa sisätilaan missä tahansa ja luulisi tästä maasta edses jonkun tyhjän peltihallin löytyvän.

Ja onhan noita tyhjillään olevia veturitallejakin jokunen, Karjaa ja Kokkola tulevat mieleen sellaisina, joissa pitäisi olla ihan hyvin tilaa ja eikös Seinäjoen vanha talli myös ole tällä hetkellä tyhjillään?
tallennettu

Nyt on kyllä pakko päästä Radanvarteen.
Markku Naskali
Käyttäjä
Poissa

Viestejä: 306


« Vastaus #26 : Tänään kello 14:17:19 »

Tyhjiä halleja tästä maasta löytyy, eikä veturin siirtäminen vaadi kiskoja. Tietenkin se maksaa, mutta siitähän tässä on kysymys että se on joku toinen jonka pitää toimia. Enkä minäkään enää ikäni ja terveyteni vuoksi ole se taho, enkä edes ole kiiluvasimäinen junaharrastaja, vaan sivullinen tarkkailija jota usein hymyilyttää joidenkin kiivailu oikeaoppisuuden puolesta.
tallennettu
Sivuja: 1 [2] | Siirry ylös Tulostusversio 
Rautatiet ja harrastus  |  Kalusto  |  Aihe: Hr11 1950 neljäkymmentä vuotta Hyvinkään konepajalla  |  << edellinen seuraava >>
Siirry:  
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina