Kehärata kehittyy

[Ziggy Hulden]

Ja jos tarkkoja ollaan niin edes Leineläkään ei oo valmis kokonaan vaikka opastekyltit ja laiturinäytöt on paikallaan, länsipäädyn ylikulkusillan pohjoispää on nimittäin kesken, tosin sitä ei voida jatkaakkaan ennen kuin noi talot valmistuu tohon tien toiselle puolelle eli ensivuoden puolelle menee.

[Timo Varshukov]

Kehäradan tunneleihin on pesiytynyt harvinaisia lepakoita, minkä vuoksi koko radan avaaminen saattaa viivästyä: http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/276123-keharadan-tunnelista-loytyi-harvinaisia-lepakoita-juna-korvattava-bussilla

[Milo Hilve]

Kehäradan tunneleihin on pesiytynyt harvinaisia lepakoita, minkä vuoksi koko radan avaaminen saattaa viivästyä: http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/276123-keharadan-tunnelista-loytyi-harvinaisia-lepakoita-juna-korvattava-bussilla

Hmmm. Tänään on kuitenkin 1.4, joten...

[Antti Havukainen]

Tämä ei kuitenkaan liene aprillia, vaikka onkin julkaistu sopivasti 1.4.

http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/keharata/ajankohtaista/tiedotteet/koeajot#.VSmxsJMavs3

Ilmeisesti junahörhöjä ei kaivattu mukaan, kun ainakaan omiin silmiini ei ole osunut minkäänlaista tiedotetta siitä, kuinka noille koeajoille olisi päässyt osallistumaan.

[Timo Varshukov]

Tämä ei kuitenkaan liene aprillia, vaikka onkin julkaistu sopivasti 1.4.

http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/kaynnissa/keharata/ajankohtaista/tiedotteet/koeajot#.VSmxsJMavs3

Ilmeisesti junahörhöjä ei kaivattu mukaan, kun ainakaan omiin silmiini ei ole osunut minkäänlaista tiedotetta siitä, kuinka noille koeajoille olisi päässyt osallistumaan.

Ei varmastikaan ole aprillia, vaan keskellä yötä ollaan roudattu ryhmä lapsia koeajolle...

[Ziggy Hulden]

Kehäradan pysähdykset on päätetty ja HSL luopunut suunnitelmasta, jossa skipattiin Käpylä, Tapanila ja Ilmala, eli Kehäradan I ja P-junat tulevat pysähtymään kaikilla asemilla reitillään.

Lähde: HSL https://www.hsl.fi/uutiset/2015/keharadan-junat-pysahtyvat-kaikilla-asemilla-6323

[Marko Manninen]

Toi linjakartta on kivan selkeä ja on maantieteellisesti hahmotettavissakin. Hyvä myöskin, että pysähdykset on jokaisella asemalla.

[Ziggy Hulden]

Lisätään vielä et K-junien pysähdyksiä ei muuteta I- ja P-junien vuoksi, eli K-junat skippaavat jatkossakin Käpylän, Pukinmäen ja Tapanilan. Myöskään N-junia ei lopeteta vaan N-junat jäävät aamuvarhaiseen ja myöhäisilta/yöliikenteeseen.

[Jouni Hytönen]

Montakohan Flirtiä sitoutuu I- ja P-juniin? Jotenkin voisi aavistella, että Rantarata saattaisi joutua luopumaan parista. M-junissa on ymmärtääkseni 12 kpl ruuhka-aikana ja I-junissa kahdeksan. Aamuruuhkassa kaikki I:t ovat tuplina eli tarvitaan avuksi Sm1/2-kalustoa.

[Marko Manninen]

Montakohan Flirtiä sitoutuu I- ja P-juniin? Jotenkin voisi aavistella, että Rantarata saattaisi joutua luopumaan parista. M-junissa on ymmärtääkseni 12 kpl ruuhka-aikana ja I-junissa kahdeksan. Aamuruuhkassa kaikki I:t ovat tuplina eli tarvitaan avuksi Sm1/2-kalustoa.

Oliko se niin, että I ja P tullaan ajamaan Sm5 junilla kokonaisuudessaan ja Keravan ja Espoon suuntaan ajataan niillä mitä jää nyt alkuunsa. Koska uuden toimituksen junia alkaa tulemaan? Mikä muuten oli se kokonais määrä mitä Sm5 junia suunniteltiin, 75kpl??

[Jimi Lappalainen]

Mikä muuten oli se kokonais määrä mitä Sm5 junia suunniteltiin, 75kpl??

Kyllä; 75 kappaletta.

[Mikko Nyman]

No niin, juttelin T-P Langen kanssa aiheesta ja Timppa ehdotti seuraavaa:

- Mahdollinen ajelu järjestettäisi jonain viikonloppuna toukokuussa 2015 SLHS:n Kutter 9:llä (http://www.slhs.fi/files/cache/332e9f39dbf99c6022b9e50847e9be18_f82.jpg).
- Ajelu kestäisi kaikkinensa muutaman tunnin
- Reissun kustannukset olisivat 300 euroa
- Matkan toteutuminen edellyttäisi vähintään 15 hengen osallistujamäärää -> kustannukset per pää max. 20 EUR -> hinta tietysti laskisi osallistujaa kohden osallistujamäärän käänteisfunktiona (voiko tätä yhtään tämän vaikeammin selittää...  ).

- SLHS tarjoaa vain kaluston ja kuljettajan, eikä ole matkanjärjestäjä sanan varsinaisessa merkityksessä, sillä SLHS on linja-autoseura, ei rautatieseura

Mielestäni tämä kuulostaa hyvältä ajatukselta. Mitä muut ovat mieltä?

Palautetaanpas tämä asia porukan mieleen. Löytyykö vorgilaisista (ja ei-vorgilaisista) innokkaita vyölaukkuturisteja mukaan yllä mainitulle reissulle riittävää määrää? Vastaukset voi laittaa tähän alle, mulle yksityisviestinä tai jos et ole rekisteröitynyt vorgiin, heivaa minulle mailia osoitteeseen mikko(a)mnyman.fi.

[Mikko Nyman]

Tältä Kivistön uusi asema-alue näyttää 1,5 kuukautta ennen Kehäradan avautumista vakituiselle liikenteelle:
--
https://youtu.be/eiqKx-VpACc

[Ziggy Hulden]

Huomasinpa sattumalta et Leinelän asemalle on sytytetty laitureitten, portaikkojen ja ylikulusillan valot. Ylikulkusillan toinen pää valmistuu Vantaan kaupungin mukaan huomattavasti myöhemmin, arviolta kun Leinelänkaari 15-17 valmistuu (joita ei ole edes alettu vielä rakentamaan).

[Urho Joki]

Huomasinpa vaan, että tämmösiä junia on liikkunut viime yönä. Linjatunnuksena näytti olevan I ja P, onko Kehäradan liikenne aloitettu jo etuajassa? 

http://junat.dy.fi/liikenne/juna/9056/2015-05-23
http://junat.dy.fi/liikenne/juna/8795/2015-05-23
http://junat.dy.fi/liikenne/juna/9055/2015-05-23
http://junat.dy.fi/liikenne/juna/8786/2015-05-22

[Antti Tapani Häkkinen]

Tänään on Kehäradaan pelastus harjoitus joten kulkee I ja P lähijunia, sekä pari siirtoajoa.
http://junat.dy.fi/liikenne/asema/AVP/2015-05-23

[Ziggy Hulden]

Huomasinpa vaan, että tämmösiä junia on liikkunut viime yönä. Linjatunnuksena näytti olevan I ja P, onko Kehäradan liikenne aloitettu jo etuajassa? 

http://junat.dy.fi/liikenne/juna/9056/2015-05-23
http://junat.dy.fi/liikenne/juna/8795/2015-05-23
http://junat.dy.fi/liikenne/juna/9055/2015-05-23
http://junat.dy.fi/liikenne/juna/8786/2015-05-22

Monet noista Kehäradan koeajojunista on liikkunut kulkutietojen mukaan I & P-tunnuksilla jo pidemmän aikaa.

[Antti Tapani Häkkinen]

VR:n sivuilta asema nimeltä "Helsinki lentoasema" on häipynyt ja tilalle tullut "Lentoasema". Sivun osoite on silti vielä Helsinki lentoasema. https://www.vr.fi/cs/vr/fi/helsinki_lentoasema

[Ziggy Hulden]

VR:n sivuilta asema nimeltä "Helsinki lentoasema" on häipynyt ja tilalle tullut "Lentoasema". Sivun osoite on silti vielä Helsinki lentoasema. https://www.vr.fi/cs/vr/fi/helsinki_lentoasema

Löytyy näköjään muutkin Kehäradan asemat. Leinelän postinumero on vähemmän yllättäen VR:nkin sivuilla väärin. Posti on ainut joka sen on oikein osannut laittaa järjestelmiinsä.

https://www.vr.fi/cs/vr/fi/asemat_kartalla

[Mikko Nyman]

VR:n sivuilta asema nimeltä "Helsinki lentoasema" on häipynyt ja tilalle tullut "Lentoasema". Sivun osoite on silti vielä Helsinki lentoasema. https://www.vr.fi/cs/vr/fi/helsinki_lentoasema

Menee hieman ohi aiheen, mutta tuossa toisessa keskusteluketjussa on samankaltainen juttu VR:n nettisivujen url:istä:

Tuo maksu on kuitenkin vapaaehtoinen. Voi myös mennä sivuston enkunkieliseen osioon ja katsoa sieltä kohdasta "When calling from a non-Finnish phone number" lisämaksuttoman numeron: https://www.vr.fi/cs/vr/en/miten_voimme_auttaa_en

[Antti Tapani Häkkinen]

17.6 Kulkee taas koeajo: http://junat.dy.fi/liikenne/juna/9040/2015-06-17
                                  http://junat.dy.fi/liikenne/juna/8784/2015-06-17
Nämäkin I ja P tunnuksilla.

[Tuukka Varjoranta]

Liikennevirasto on säännöllisesti laittanut kuvia Lentoaseman edistymisestä Flickr-palveluun:

Kuvia tältä ja eiliseltä päivältä (12.6 & 11.6): https://www.flickr.com/photos/liikennevirasto/18728414482/in/photostream/

Lentoaseman kuvia 2014-2015 -albumi: https://flic.kr/s/aHsjYP9ePv

[Urho Joki]

Ja nyt Sm5-juniin on alettu laittamaan HSL-lähiliikenteen uusia reittikarttoja. Ainakin Sm5 14:ssä oli jo tänään uusi reittikartta, johon oli tietysti Kehäradan lisäksi merkattu myös Kyrölän uusi nimi Ainola. Melkomoiselta sokkelolta näytti kartta, kun nopeasti vilkaisi (oma mielipide).

[Urho Joki]

Ja nyt Sm5-juniin on alettu laittamaan HSL-lähiliikenteen uusia reittikarttoja.

Ja uusi matkustajainfon ulkoasu

[Tuukka Varjoranta]

Tuli mieleen semmoinen juttu, että tuleekohan junassa Lentoasemalla sitten kuulutus "Tämä on I/P-juna Helsinkiin. Pysähdymme kaikilla asemilla...", kun juna on ensin pysähtynyt asemalle ja ottanut matkustajat kyytiin?