Kehäratajunailu 5.7. klo 11.44

[Henri Hovi]

SRHS tutustuu Kehärataan ja sen asemiin sunnuntaina 5.7. Ajelu toteutetaan normaalin liikenteen junilla, koska Kehäradalla ei voi liikennöidä museokalustolla, eikä liikenteen sekaan mahdu ylimääräisiä junia muulloin kuin keskellä yötä. Normaalin liikenteen junien käyttö mahdollistaa kuvauspysähdyksen kaikilla uusilla asemilla sekä uusituilla Myyrmäen ja Vantaankosken asemilla. Tapahtuma järjestetään ensimmäisenä liikennöintisunnuntaina, jotta 15 minuutin vuoroväli mahdollistaa riittävän tutustumisajan per asema. Asemat esitellään ympäristöineen ja kehityssuunnitelmineen lyhyesti pysähdyksen yhteydessä.

Lähdemme Helsingin päärautatieasemalta P-junalla, joka Kehäradan alustavan aikataulun mukaan lähtee klo 11.44. Pois junasta jäämme ensi kerran Myyrmäessä, jossa tutustumme uusittuun asemaan. Myyrmäen jälkeen jatkamme Vantaankoskelle ja tästä eteenpäin jäämme kyydistä kaikilla asemilla paitsi Hiekkaharjussa välillä Vantaankoski-Tikkurila. Ajelu päättyy Tikkurilaan, jossa tutustumme asemakeskus Dixiin ja nautimme juomia jatkoilla Maltaisessa Metsossa. Dixissä on myös mahdollista aterioida.

Matkalla käytetään luonnollisesti normaaleja HSL:n lipputuotteita. Ajeluun kuluu arvion mukaan noin 150 min, joten siihen tarvitaan kaksi 80 min voimassaolevaa lippua tai vuorokausilippu. Vaadittu aika voidaan koostaa seutulipusta ja Vantaan sisäisestä tai kahdesta Vantaan sisäisestä, jos tullaan mukaan Myyrmäestä. Seutulippu on matkakortitta 5 € / matkakortilla 3,88 € ja Vantaan sisäinen matkakortitta 3 € / matkakortilla 2 €. Jos on tarvetta HSL-liityntämatkustukseen, kannattaa harkita päivälippua joko seutu- (12 €) tai Vantaan (8 €) alueelle. Kauempaakin kannattaa tulla, sillä alku- ja päätepisteistä ovat hyvät kaukojunayhteydet ja Tikkurilan aseman itäpuolelle on mahdollista jättää auto ilmaiseksi liityntäpysäköintiin.

[Mikko Nyman]

Tämähän on hieno homma!

Kauempaa tuleville ehdotan nimenomaan matkakortin hankkimista ja sen kimppakäyttöä. Matkakortti maksaa 5,00 euroa, joten vähänkään suuremmalla jengillä matkustettaessa ja matkakortin arvoa käyttämällä kortin hankintahinta on kuitattu hetkessä takaisin.

Mitenkäs näin monimutkainen "joukkorahoitushanke" sitten voidaan toteuttaa? Odotas hetki, niin pohdin. Esimerkiksi siten, että kimppakorttihankkeeseen mukaan lähtevät harrastajat kirjoittavat tämän ketjun jatkoksi ilmauksen "Mukana kimppakorttihankkeessa". Tämän jälkeen hankkeelle pitää nimetä projektipäällikkö, jonka ainoana tehtävänä on hakea matkakortti HSL:n palvelupisteestä asematunnelista ja ladata kortille sovittu summa euroja. Koko tämän järjettömän monimutkaisen proseduurin jälkeen kimppakorttihankkeessa mukana olevat harrastajat tilittävät matkalippuihin varatut kolikkonsa projektipäällikölle.

Alla HSL:n seutulippujen hinnat.