Kiristynyt kilpailu laski VR:n liikevaihtoa.

[Esa Väätäinen]

Keskisuomalainen Julkaistu  10.03.2016 13:01

VR Groupin liikevoitto oli viime vuonna runsaat 65 miljoonaa euroa, kun vuotta aiemmin se oli yli 90 miljoonaa euroa. Konsernin liikevaihto oli viime vuonna runsaat 1,2 miljardia euroa.
Vertailukelpoinen liikevaihto laski 7,5 prosenttia vuodesta 2014.

http://www.ksml.fi/talous/Kiristynyt-kilpailu-laski-VRn-liikevaihtoa/743062

[Vesa Höijer]

Onko se hyvä vai huono asia? 

[[Tunnus poistettu]]

Hyvä asia, että herättää Ruususen unesta. Vielä kun lakkaisivat valehtelemasta tiedotteissaan!

[Mikko Nyman]

Vielä kun lakkaisivat valehtelemasta tiedotteissaan!

Vielä kun kertoisit, mikä juuri sun mielestä pisti silmään VR:n tämän päivän tulostiedotteessa, niin katsotaan, ajattelimmeko samoin...

[Jouni Halinen]

http://www.iltalehti.fi/talous/2016031021246603_ta.shtml  Jakokelpoiset varat ovat noin 200 milliä josta tuloutetaan valtiolle nyt 100 milliä, eli omistajan ääni on (nyt) puhunut.       

[[Tunnus poistettu]]

Tervehdin osingonjakoa syvällä tyytyväisyydellä. Eiköhän valtiolta tuolle rahalle reikiä löydy, esimerkiksi tienkorjuusta.

Edellinen sadan miljoonan osinko oli poikkeus aikaisemmasta valtion omistajaohjauspolitiikasta, mutta tätä voi pitää jo pysyvänä linjanmuutoksena. VR:n paikka on palvella nöyrästi asiakkaita ja tuottaa kohtuullisesti omistajalleen, eikä toisin päin.

VR:n pääluottamusmies Lea Sahala vaatii, että osingonjaon sijasta rahat olisi käytetty työpaikkojen säilyttämiseen. Tässä kohtaa minusta Tj. Aro on aivan oikeassa: henkilöstöä karsitaan, jotta yhtiö pystyisi parantamaan juoksuaan. Vain kilpailukykyinen yhtiö pystyy kasvattamaan bisnestään ja palkkaamaan edelleen uutta väkeä. Yhtiön valtavaan loisorganisaatioon ei tosin ole vielä uskallettu koskea: onkohan siellä "liikaa tietäviä" ja poliittisesti ansioituneita henkilöitä palkintoviroissa?

Osinko on jaettu jakokelpoisista varoista, eli siis tiputtamalla muutama prosentti yhtiön omavaraisuusastetta. Eiköhän tuolla yli 75 prosentilla vielä pärjäile, kun kansainvälisessä vertailussa VR:n omavaraisuusaste on rautatieyhtiöiden keskiarvoon nähden kaksinkertainen.