IS: Punavalkoinen Dv12-veturi on Suomen rautateiden viimeinen dinosaurus!

[Markus Räsänen]

Ilta-Sanomissa juttu aikamme dieselveturista eli Dv12:sta.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001210781.html

[Mikko Nyman]

Tämä on kieltämättä mainio artikkeli, joka painii mielestäni täysin sarjassa "Tekniikan Maailma", sillä juttu oli paitsi journalistisesti tarkastellen hyvä, se ei myöskään sisältänyt asiavirheitä.

Ei ole aivan jokapäiväistä, että iltapäivälehden yli 10.000 merkin juttu jostain spesiaaliaiheesta julkaistaan myös netissä ilman maksumuuria; tämä samainen juttuhan julkaistiin myös juhannuksen printti-Ilta-Sanomissa.

[Tuomo Pietilä]

Hienon jutun on IS julkaissut!

Veturin V16-moottorin teho on 1360 hevosvoimaa ja paino 65–69 tonnia.

Painava motti tuo MGO

[Aarni Mäkinen]

Hyvä artikkelihan tuo oli. Ainoo vaan että siinä puhuttiin 25-sarjalausista eikä esim 27 tai 26. Ja eikä jutussa kerrottu 27-sarjan hylkäyksistä. Komeita nekin ainoo vaan että iän merkit alkaa näkyä jo useammista yksilöissä. Voin vain kuvitella sitä kun jutussa kerrottiin siitä kun se Dv12:n polttoaineen syöttöletku oli hieman reistaillu ja pakoputkista tuli liekkejä

[Kimmo T. Lumirae]

Pakoputkien liekit taisivat liittyä ahtimen hajoamiseen?

[Mikko Herpman]

Mukavaa uutisointia, videota katsellessa tuli mieleen keskustelu mustakattoisista deevereistä. Ja kas siinähän niitä onkin.. Eli tuskin niitä on koskaan ollut uutena mustakattoisina, mutta olosuhteet taitavat säistää mustiksi. http://vaunut.org/kuva/47590

[Aarni Mäkinen]

Sepä se Kimmo

[Kimmo T. Lumirae]

Näin olen kans ymmärtänyt, Mikko. Muistaakseni Seepran katto on (ollut) harmaa eikä punainen, mutta Dv:n oli kermanvärinen eikä tummanharmaa tai musta.