12.05.2015 P-juna etenee kohti pohjoista. Keulanäyttö tarjoilee määränpääksi Airporttia, vaikka todellisuudessa matka päättyi Kivistöön. Punaisia päin ajettiin useampaan otteeseen, mutta mateluvauhtia lukuun ottamatta se ei tuntunut menoa haittaavan.
13.05.2015 11:54 | Jimi Lappalainen: | Erikoista että nämä ajavat aivan normaaleilla lähijunan numeroilla :) | |
13.05.2015 17:48 | Tuukka Varjoranta: | Voisikohan syynä olla se, että junanumero on kai jotenkin liitoksissa tietyn vuoron infoon, joka näkyy Flirttien infonäytöissä. Tietylle junanumerolle on tiedot esim. Lentoaseman suuntaan ja Lentoasemalla tiedot vaihtuvat Helsingin suunnan mukaisiksi. | |
14.05.2015 15:35 | Tuukka Ryyppö: | Tuukka: Informaatiojärjestelmälle kerrottavan junanumeron ei ole mikään pakko olla sama kuin junan oikean junanumeron. Esim. aikataulupäivityksen yhteydessä joitakin junanumeroita saattaa puuttua infojärjestelmästä, jolloin infojärjestelmälle syötetään jonkun minkä hyvänsä samaa linjaa kulkevan junavuoron numero, että saadaan matkustajainformaatio näyttämään ja kuuluttamaan oikein. Infojärjestelmästä ei siis kannata luntata junanumeroa mihinkään viralliseen yhteyteen. | |
15.05.2015 11:14 | Jimi Lappalainen: | Ovat kai numerot avoimessa datassa silti oikeita ajantasaisia numeroita...? | |
15.05.2015 11:22 | Ari-Pekka Lanne: | Klunks. Tämä on suuri katastrofi ja junanumeroskandaali. Vaikka joskus vielä pääsisimmekin tästä järkytyksestä yli, jää aivoihin pakostakin arpikudosta. Heh... =o) | |
29.05.2015 23:37 | Tuukka Ryyppö: | Jimi: Väittäisin, että ovat. Käytännössä varmasti. | |
29.05.2015 23:40 | Tuukka Ryyppö: | Ja infojärjestelmään olen itse aikanani vielä VR:llä töissä ollessani syöttänyt vaikka mitä puutaheinää saadakseni kuulutukset toimimaan oikein. Infojärjestelmä ei vaikuta mitenkään junan liikkumiseen. Sen näpyttely aikaansaa tasan kaksi asiaa: Junan matkustajainformaationäytöt näyttävät oikein ja kuulutukset kuuluvat oikein. Infojärjestelmä ei myöskään välitä junanumerotietoa mihinkään eteenpäin. |