13.07.2015 / Välillä Sievi–Eskola
13.07.2015 Sievin rataoikaisun ratalinjaa nähtynä pohjoiseen.
Kommentit
| 19.07.2015 20:56 | Mikko Heino: | Kuinka tyypillistä tuo on että sähköistys tulee ennen kiskotusta? | |
| 19.07.2015 21:58 | Mikko Nyman: | Muistan nähneeni 1990-luvulla vastaavia rakennustyömaita Ruotsissa: ensin pystytettiin sähköratapylväät, vedettiin ajolangat ja sitten vasta alettiin miettiä, notta pitäisiköhän tähän ihan ratakin rakentaa? Saattoi olla Arlandabananin rakennustöiden aikaan, tai sitten muistini mukainen paikka oli radanrakennustyömaalla jossain Södertäljen liepeillä. | |
| 20.07.2015 22:22 | Antti Häyhänen: | A propos sähköratapylväistä: Esko Rekola kertoi muistelmissaan sähköistyksen alkuvuosina Imatran Voiman ja Nokian yhteisyrityksen Sähköradat-yhtiön järjestämästä tilaisuudesta: "Kerran vietiin joukko kansanedustajia radan varteen lähelle Kirkkonummea. Olin mukana. Maahan oli upotettu betoninen pylväs. Siinä oli pystyssä neljä pulttia. Nosturi asetti pylvään paikalleen ja pultteihin ruuvattiin mutterit. Ei niitä aivan loppuun ehditty kiristää ennen kuin jo lähdettiin lounaalle. Toimenpide oli kuin auton vararenkaan vaihto, pelit vain painavammat. Ateriasta kiittäessään vieraat totesivat tänäänkin saanensa nähdä, että suomalainen teollisuus pystyy vaativiin töihin. Niin pystyykin." (Esko Rekola: Viran puolesta, s. 190) | |
| 21.07.2015 17:45 | Kari Haapakangas: | Kumipyörillä liikkuvan asennusporukan helepompi toimia, kun keskenerästä kiskotusta ei ole haittona. | |
| 05.08.2016 17:09 | Jimi Lappalainen: | Olisiko kuvia tämän rataoikaisun vanhalta linjalta kiskottomana? :) |