24.01.2016 / Nany-oya, Sri Lanka

24.01.2016 Nany-oyan aseman junatoimiston laitteita. Edelleen aktiivikäytössä.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Nany-oya Valtio: Sri Lanka

Kuvaaja: Pentti Yli-Karjanmaa
Kuvasarja: Sri Lanka
Lisätty: 24.01.2016 15:52

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat

25.01.2016 16:58	Heikki Jalonen:	Siellähän vaikuttaisi olevan yhä tiukasti käytössä Tyer-tyyliset lupalaitteet, token block-linjasuojastussysteemiä. Alunperin brittiteknologiaa, mutta nuo laitteet kyllä lienevät puhtaasti paikallista toteutusta. Näissä laitteissa token (linjamerkki) on jonkinsorttinen pyöreä kiekko, joka luovutetaan laitteesta luistilla joka vedetään ulos tuota pyöreää nuppia vetämällä, kuin CD-romppu konsanaan. Kiekot on merkattu ja kolokoodattu kullekin lupavälille omansa. Luisti on sähköisesti ristiinlukittu linjan toisen pään laitteen kanssa. Vapautusehtona on tietenkin se, että toisen pään laitteen luisti on sisällä ja siinä on oikean linjan kiekko paikallaan, lisäksi toisen pään laitteesta on erikoisesti painettava "otan vastaan" painiketta eli meikäläisittäin annetaan lupa. Kuljettaja saa ajaa linjalle vasta saatuaan lupalätkän fyysisesti haltuunsa. Noissa on jopa makasiinitoiminta: on mahdollista myös lähettää useampia junia samaan suuntaan saamatta välillä takaisinpäin tulevaa lätkää. Kun linjalla oleva lätkä palautetaan vastaanottopään laitteeseen, silloin myös lähettävän pään luistin lukitus vapautuu ja voidaan luovuttaa seuraava lätkä. Loputtomasti näin ei tietenkään voida menetellä. Jos kaikki lätkät ajautuvat toiseen päähän, pannaan mies palauttamaan liiat pois - vaikkapa polkupyörällä... Tuo Nano-Oja (hyvin pieni oja) lienee risteysasema, koska laitteita on kolme. Komea käsikellokin (kili-kali-kello) kuuluu varustukseen. Seinäkellojen ajannäyttö on vähän ristiriitainen. Ehkä tuo oikeanpuoleinen näyttää pysähtyneisyyden aikaa. Tai pääkaupungin. Tai päiväpaussia.
27.06.2021 19:17	Antero Airola:	Nany-oya on vanhan kesäpääkaupungin Nuwara Eliya rautatieasema. Ei mikään risteysasema.
27.06.2021 19:31	Timo Salo:	Katsoin ensin, että nyt on hiukan raskastoimisempi sähkötysavain... Tuollaista voisi tarvita ruotsalaisten museoasemalla 20-luvulta. Teholuokka 200 kW mekaaninen lähetin: https://alexander.n.se/the-radio-station​-saq-grimeton/the-alexanderson-transmitt​er/?lang=en

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!