03.11.2001 / Helsinki, välillä Oulunkylä–Metro
03.11.2001 Kuva-arvoitus on ratkaistu: Kyseessähän on todellakin metron yhdysrata Oulunkylän aseman päästä. Kuva kohti päärataa.
Kommentit
| 07.01.2005 23:13 | Tero Korkeakoski: | Lohjan satamarata (puhdas arvaus) | |
| 07.01.2005 23:55 | Olli Keski-Rahkonen: | Ei ole Tytyrin radalla tuollaista maisemaa, ainakaan tietääkseni, mutta miten olisi metron yhdysraide Viikissä? | |
| 08.01.2005 00:03 | Jouni Hytönen: | Metron yhdysratahan tuo, mutta minusta kuva on Oulunkylän päästä. | |
| 08.01.2005 00:04 | Jouni Hytönen: | Kaarteen takana päärata ja Oulunkylän asema. | |
| 08.01.2005 00:04 | Kimmo Pyrhönen: | Hieman on tässäkin maisema muuttunut. | |
| 08.01.2005 01:07 | Jorma Rauhala: | Sehän se, eli alunperin yksityisrata "Oulunkylän-Herttoniemen Rautatie", jonka on aina omistanut Helsingin kaupunki. Aluksi satamalaitos ja nykyään, se mitä on jäljellä, liikennelaitos. Henkilöliikenteellä tämä rata oli muuten 21.12.1962-5.1.1963, juttua on ollut Raitiossa 1 ja 2/1988. | |
| 08.01.2005 01:22 | [Tunnus poistettu]: | Joo muistan hyvin tuon talven. Ainoa talvi muuten, jonka läpi koko talven ajoin moottoripyörällä. Silloin oli,joku lakko ja minäkin jouduin talvi aikana kuskaamaan pyörälläni ihmisiä Puotilaan. - Stadin 800-sarjan Tk3:lla:han Hertsikan radalla ajettiin vielä 1960 alkupuolella ja ainakin Tk3 1170 kävi siellä vielä auraamassa joulukuussa 1967. Erikoisuutena kesällä 1964 oli Herttoniemessä Paasivaaran tehtailla Hitleri (Pr2 1800) höyrynanto tehtävissä. Näin sen tuolloin monta kertaa. | |
| 08.01.2005 07:51 | Jouni Heikniemi: | Oikein paikallistettu, yhdysratahan se. Kiskot lähtivätkin melko pian tämän ottamisen jälkeen. Kuva on samasta paikasta kuin mistä on otettu http://vaunut.org/kuvasivu.php/896 vähän myöhemmin, joskin päinvastaisesta suunnasta. Kuvista on helppo huomata, että siltaa uudistettiin aika reippaasti Jokeri-rempan yhteydessä. |