30.03.2017 Näin vilaukselta raakapuuta menevän Metsä-Saimaan tehdasradalla ja suunnistin saman tien odottamaan takaisin palaavaa Dv12-veturia. Jouduin hetken odottelemaan, sillä veturi olikin napannut kahdeksan tyhjää vaunua paluukuormaksi. Jalkojeni alla on entinen Rapasaaren satamaraiteen pohja. Asemarakennus sijaitsee taustalla Mertaniemen voimalaitoksen piipuista hiukan oikealle. Linnoituksen vallit on ennallistettu ja ratalinja on purettu aina Satamatien entiseen tasoristeykseen asti. Aseman edessä on vielä kiskoja ja vaihteita jäljellä.
31.03.2017 07:58 | Jimi Lappalainen: | Hieno kuva! Tämä päivystäjä oli 6641. | |
31.03.2017 16:34 | Juri Nevalainen: | Ihmetelly monesti miksi siintä ei oo raiteita poistettu. Rahanhukkaa(ko)? | |
31.03.2017 17:08 | Mika Hakala: | Opinnon johdosta, työharjoittelussa radan lähettyvissä talvella 2006 tässä meni ainakin kaksi tavarajuna-paria päivässä. Yksi keskipäivän tienolla. Siinä 7:45 tienoolla Valtakadun puomit useamman kerran heräsivät vuosien aikana. Ei tarvinnut aina katsella sitä johonkin kaapeli- tai puominmoottorikoteloon, jonkin liimaamaa, valottunutta, Anita Hirvosen päätarraa. Jos ei junaa, niin pitemmällä tähtäimellä on mielenkiintoista pohtia, "mitä kyseisen tarran liimaaja tahtoikaan ideallaan kertoa". Ehkäpä ne Rapasaaren kiskot ovat joko muistonsa vuoksi säilyneet, tai sittemmin sen, minkä muistelen siellä silloin vierailleeni, että ne liittyivä veneisiin ja niiden kannattamiseen maasta. Uusiokäyttöä, jokatapauksessa. |