??.08.1941 Tämä SA-kuva on otettu Jessoilassa vuoden 1941 elokuussa, kun suomalaiset joukot saavuttivat järvikannaksen, jonka kautta kulki rautatie Petroskoihin. Kuvassa koivuilla hyvin naamioitu veturi on Э -sarjalainen tai sitten ЭШ (yläindeksi) sarjalainen (NoHAB?) (aivan kuin pieni indeksimerkki Ш näkyisi?). Ensiksi sanottuja valmistui vuosina 1912–1925 yhteensä 1528 kpl ja näitä toisia vuosina 1920–1924 yhteensä 500 kpl. Veturi siis jäi sotasaaliiksi, mutta ottivatko suomalaiset sen sitten omaan käyttöönsä? - Lähde: SA-kuvagalleria.
10.12.2017 09:59 | Jorma Toivonen: | SRHS:n tänä vuonna kustantama "Höyryveturit Valtionrautateillä" -kirja tietää tästä veturista ЭМ 725-40, että se tosiaan saatiin vuonna 1941 ja otettiin käyttöön VR:llä heinäkuussa 1942. Yläindeksi M kertoo valmistajatehtaaksi "Krasnyj Profintern" (vuodesta 1943 Brjanskin veturitehdas) Brjanskin kaupungissa Venäjällä. Veturin valmistui vuonna 1932 valmistenumerolla 3449. Sarjamerkiksi sille annettiin VR:llä A1, joka tosin jo lokakuun 1942 uudistuksessa muutettiin Tr2:ksi, ja numeroksi 2007. Se luovutettiin Neuvostoliittoon marraskuussa 1944. Tätä kirjaa on vielä jonkin verran saatavilla mm. Kustantaja Laaksoselta. Kaikkien sotasaalisvetureiden lisäksi siinä kerrotaan kaikista muistakin Valtionrautateiden käyttämistä vetureista. Tieto veturista löytyy kirjan sivuilta 402-408, mistä löytyy kaikki vastaukset kysymyksiin. SKS |
|
10.12.2017 18:34 | Joni Lahti: | Kiitos Jorma tiedosta! Tuossa Jessoilan rytinässä jäi suomalaisille muutakin kalustoa. |