10.07.2019 T 2340 Imatra tavarasta Pieksämäki tavaraan saapumassa tyhjän rapuvaunuletkansa kanssa Kouvolan asemalle. Juna oli 12 minuuttia etuajassa. Junan takana oli puolestaan Dr14 1861 tekemässä vaihtotöitä.
08.08.2019 17:51 | Tero Korkeakoski: | Tää on kyllä niin älytöntä että tämäkin tarttee vetää ruuhkaisen Kouvolan kautta. | |
08.08.2019 18:31 | : | Kenties tavoitteena pyrkiä hyödyntämään "säästö ja ilmastosyistä" entuudestaan sähköistettynä olevia rataosuuksia? Ei tässä ainakaan muutakaan oikein voi epäillä syyksi kun Kouvolan kautta on kerran ainoa sähköistetty raideyhteys Imatralta Pieksämäelle. | |
08.08.2019 22:52 | Tero Korkeakoski: | Juu ja nythän on siis helpoinkin reitti, mutta olisi voinut vetää myös Savonlinnan kautta aikanaan kun tuolla välillä jatkuvaa liikennettä on. |