08.05.2005 / Lapinlahti

08.05.2005 Kevät on pitkällä jo Ylä-Savossakin. Sr1 3076 johdattelee P 73:n aurinkoisissa tunnelmissa Lapinlahdelle ja siitä edelleen Iisalmeen.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lapinlahti (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jape Ruotsalainen
Lisätty: 09.05.2005 00:00

Sähköveturi
Sr1: 3076

Junatyyppi
P: 73

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Vuodenajat: Kevät

10.05.2005 00:37	Anssi Tammi:	Tulipahan vaan mieleen: millaisia polttimoita vetureiden lyhdyissä käytetään? Ovatka samoja kuin autoissa, tyyliin H4 24V 60/75W?
10.05.2005 08:04	Jokke Harju:	Autoissa se H4 on kyllä 12V
10.05.2005 15:30	Lari Åhman:	No kaalihäkeissä puskinlyhdyt on toteutettu H4-polttimoin, samoin saneeratuissa 25-deevereissä. Kerran kysyin eräältä asentajalta, miten tehokkaat valonheittimet ovat vaan kun muisti jo pätkii, mutta kyllä tais jopa yli 100 W olla.
10.05.2005 16:17	[Tunnus poistettu]:	Tällä kohtaa kerran mua superonnisti, jos olen tajunnut paikan oikein. Paikut (Pr1:t) tuli "sukkasillaan" noustuaan kuopalta lähestyen Lapinlahden asemaa 122-akselisen (siis laittoman pitkän) täyteen lastatun sorajunan kanssa. Johtoveturin kuski ei olisi millään halunnut, koska ilmeisesti pitkän junan loppupää oli vielä montun mäessä, pysäyttää juuri liikkelle saatua raskasta sorajunaa ja kilkatti veturin kelloa ahkerasti. Mikä helpottunut tunne varmaan, kun Lapinlahden asemapäällikkö tuli ulos ja näytti kaukaa vihreätä lippuaan ja veturit pääsivät kiihdyttämään vauhtiaan. Tämän tapahtuman onnistuin sekä äänittämään, että saamaan kaitafilmille. Ja vasta myöhemmin on mulle valjennut, että sehän oli pala elävää harvoin dokumentoitua rautatiehistoriaamme.
16.05.2005 00:33	Anssi Tammi:	Jokke, auton polttimoissa voi olla 24V, ei ole ihan harvinaista. Isommissa autoissa on usein 24V sähköjärjestelmä. Ja 12V H4 polttimot, joita saa tieliikenteessä käyttää ovat 55/60W. Ja ajattelin että kyllä vetureissa ob vähintään 24V sähköjärjestelmä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!