??.??.1882 / Kouvola asema
??.??.1882 Kartta Kouvolan asema-alueesta vuodelta 1882. Punaisella viivalla karttaan on merkitty suunniteltu Kotkan radan linjaus. Asemalla on kaksi läpiajettavaa sivuraidetta. Ratapihan pohjoispuolella on vuosina 1875–1889 käytössä ollut pieni asemarakennus, ratamestarin asunto ja kestikievari. Ratapihan eteläpuolelle merkitty omalla tontillaan oleva suuri makasiini lienee Kymintehtaan omistama. Sen vieressä on pienempi makasiini jonka edessä on pitkä lastauslaituri.
Kommentit
| 15.03.2020 23:11 | Eero Aro: | Vähän hämäävää, kun kartta on itä-lansi ja pohjoinen-etelä suunnissa väärin päin, mutta kaikki kartan tekstit ovat oikein. | |
| 15.03.2020 23:20 | Juhani Pirttilahti: | Kyse voi olla ikiaikaisesta rautatiepiirustuksen tavasta, jossa piirtäminen aloitetaan vasemmalta ja jatketaan nousevien kilometrien suuntaan oikealle. Uudet asiat piirretään punaisella ja poistuvat asiat vihreällä. Kuvan asettelu viittaa vähän siihen, että Venäjän vallan aikana kilometrejä on laskettu Pietarin suunnasta Suomeen päin. | |
| 15.03.2020 23:31 | Tuukka Ryyppö: | Kiehtovaa, miten vanhasta tieverkosta ei ole jäljellä mitään muuta kuin Myllykoskelle vievä tie! | |
| 16.03.2020 09:20 | Reino Kalliomäki: | 47,4 taitaa olla Kotkan radan pituus Venäjän virstoina. Kartta on suomen-, ja ruotsinkielinen. Ollaan lähdössä etelään, joten kartta on näin päin. Käsin piiirtäjä ei piirrä puustoa tielle? | |
| 16.03.2020 13:16 | Panu Breilin: | Tämä on siis ote Kotkan radan rakennussuunnitelmasta, jonka on laatinut Kotkan kaupungininsinööri Emil Graeffe. Suunnitelmakartta alkaa Kotkasta ja Kouvola on siinä viimeisellä sivulla, minkä takia kartta on ilmansuuntiin nähden väärin päin. 47,4 on tosiaan etäisyys Kotkasta. |