23.10.2021 / Vaikia
23.10.2021 Kolea syysilta 2000-luvun taitteessa. Sr2 3236:n vetämä yöpikajuna on juuri pysähtynyt "Vaikian" aseman 1. raiteelle. Kuva rakentamaltani pienoisrautatieltä. Mittakaava H0/1:87
Kommentit
| 23.10.2021 18:48 | Oula Ahlholm: | Hieno! | |
| 23.10.2021 18:50 | Aapo Niemelä: | Hetken kesti pääkopalla päättää, että onko tämä nyt mittakaavassa 1:1 vaiko jotakin muuta. Taidokasta! | |
| 23.10.2021 18:59 | Juhana Nordlund: | Vaikia paikka tässä ehkä oli huomata, että kysymyksessähän on pienoismalli. Mahtava tunnelma! | |
| 23.10.2021 20:45 | John Lindroth: | Hienosti toteutettu kokonaisuus! | |
| 23.10.2021 22:00 | Rasmus Viirre: | Herranen aika on taas upeaa materiaalia pienoismaailmastasi! Miten ihmeessä tuo tausta, etenkin kaupungin valaisema taivas, on toteutettu? | |
| 23.10.2021 22:44 | Hannu Peltola: | Todella upea rata ja kuva! | |
| 24.10.2021 03:23 | Esa J. Rintamäki: | Lauhamon bussi kuvassa myös! Onko se Mersu, jota Lauhamo-firma nimenomaan on kalustonaan suosinut...? | |
| 24.10.2021 07:34 | Kari Suominen: | Esikuvanmukaisuus on sitä luokkaa, että sinä näköjään rakennat mitä haluat ja muut mitä osaavat. On se hienoa katsoa lopputulosta kun tekijä ei oikaise missään vaan toteuttaa detaljit dioraamassa ja malleissa tinkimättä. Mahtavaa! | |
| 24.10.2021 09:26 | Jimi Lappalainen: | Samoilla piirustuksilla kuin Räntämäki: https://flic.kr/p/F3t9Cr | |
| 24.10.2021 10:33 | Samuli Laurila: | Kiitos kaikille kommenteista! Rasmus: Yllätyin itsekin tuosta taivaanrannan kuvauksellisuudesta. Jotkin radan lukuisista valoista osuvat taustamaisemaan sopivassa kulmassa, luoden kivan efektin kaukaisesta valosaasteesta. Esa: Kyllä vain, bussi on Rietzen valmistama MB O 404 RHD. Jimi: Oikea havainto. Rakensin asemarakennuksen itse asiassa Tapanilan aseman piirustuksista, mutta tätä samaa asematyyppiä on ympäri rataverkkoa. Mm. Kihniöllä, jossa kävinkin kuvaamassa yksityiskohtia mallia varten. |
|
| 24.10.2021 18:23 | Rainer Silfverberg: | Ovako nuo ajojohdinporttaalit tehty valamalla vai miten? Niiden realistisuuteen kiinnitää nimittäin huomionsa ensin. | |
| 24.10.2021 18:52 | Samuli Laurila: | Portaalit ovat fotoetsattu 0,2mm messingistä. Juottamalla kasattu. Kieltämättä kova duuni, mutta muuten ei synny riittävän siroa, ja samalla kestävää rakennetta. | |
| 24.10.2021 19:02 | Reijo Salminen: | Ohhoh, yksityiskohtia olisi myriadeittain ja kaikki tip top. Valaistus mykistävä. | |
| 25.10.2021 16:43 | Jimi Lappalainen: | Erikoista, että vaikka Kihniö, Räntämäki ja Tapanila ovat hyvin samankaltaisia, ne on silti kaikki rakennettu eri numeroisilla piirustuksilla; Kihniö n:o 1770, Räntämäki n:o 1939 sekä Tapanila n:o 2074. Ne löytyvät Kansallisarkistosta: http://digi.narc.fi/digi/dosearch.ka?sartun=256871.KA | |
| 25.10.2021 19:42 | Esa J. Rintamäki: | Jimi, kun taas Platformskjul typ. 1 oli kuitattu yhdellä piirustuksella, jossa oli käsivarren mittainen luettelo liikennepaikoista. Sama koski myös perusmallista, eli laajentamatonta, Oulun rautatien pysäkkiä. Asiassa vaikuttaa vahvasti myös sekin, että onko Kihniöllä siirretty jotakin seinää, verrattuna Tapanilaan. Jo lippuluukun erilainen sijaintikin "oikeutti" laatimaan uuden piirustuksen. Kieli poskella voisin sanoa, että Helsingin aseman rakentamiseen ei sopinut käyttää Hirsilän laiturivaihteen piirustusta... hah hah! |