30.05.1992 / Perniö
30.05.1992 Dr13 2347-vetoinen Turun satama-Helsinki pikajuna sivuuttaa aseman. Seuraavana päivänä liikennöinti aseman kautta päättyi ja rantaradalla alkoi perusparannusviikko, jolloin liikenne hoidettiin linja-autoilla koko matkan osalta. Tällöin otettiin käyttöön mm. Perniön kiertävät tunnelit.
Kommentit
| 09.08.2005 10:46 | Eija Mari: | Hienoja kuvia - arkisto vaan meille näytille sopivina palasina! | |
| 14.04.2006 12:55 | [Tunnus poistettu]: | Muistanko oikein, että Perniön viimeinen juna kulki 31.5.1992? | |
| 14.04.2006 13:17 | Juhani Pirttilahti: | Näinpä se tapahtui. Eikä enää koskaan kulje. | |
| 10.05.2010 21:52 | Teemu Salonen: | Ei pidä olla turhan pessimistinen. Ehkä me vielä jossain vaiheessa saadaan ratahallintokeskukseen, vr:lle ja liikenneministeriöön sellaset ihmiset puikkoihin jotka ymmärtää pitää yllä ja kehittää raideliikennettä vaikka vähän maksaisiki. Uudet raiteet salosta perniöön ja paikallisliikenne (U:ki)-turku-salo-perniö (siis uudella radalla). Salosta sitte olis vaihtoyhteys joko nopeaan junaan karjaalle tai sitte paikkuriin salo-karjaa. Mut tää on vaan tällänen junafanaatikon märkä uni:( |
|
| 11.08.2011 08:55 | Juha Kutvonen: | Tässä liikennekatkoviikon "juna" lähdössä Helsingistä Turkuun: http://vaunut.org/kuva/21081 | |
| 15.02.2014 23:08 | Jimi Lappalainen: | Onko kellään valokuvia Perniön rataoikaisutyömaalta? | |
| 16.02.2014 08:50 | Lari Nylund: | Jimi: Ei valitettavasti ainakaan minulta löydy. Kaikki kiinnostus oli Perniön asema-alueessa - kuvat ehkä kertovat miksi... | |
| 16.02.2014 09:22 | Jimi Lappalainen: | Ymmärrän kyllä :) |