02.08.2023 / Mikkeli, Kantala
02.08.2023 Kantalan asemalle on ilmaantunut Gb 57'226. Myös numero 030387 erottuu, onkohan se ollut tunnuksella XG?
Kommentit
| 15.09.2023 17:39 | Jimi Lappalainen: | Herra Esa? | |
| 15.09.2023 20:07 | Esa J. Rintamäki: | Herra Jimi, ja muutkin: epäilen vahvasti kuvan vaunun numeron 57:ää. 57-numerosarjan Gb:tä olivat ns. ruotsalaismalliset, joissa tukikehikko oli u-teräspalkeista. 54-numerosarjan edustaja olisi uskottavampi puurunkonsa ansiosta. Jos tuo viisseiska-asia olisikin totta, se olisi tosissaankin hyvin harvinainen. Omasta vakstuukikantisesta vihosta puuttuu tosin kuvan yksilön tiedot. Itse pitäisin XG-statusta mahdollisena, vaikkkakin luokanalennuksen syy ei aina välttämättä näy ulkoasusta: esimerkiksi Fe2O3:n kovin syövyttämä aluskehys olisi yksi hyvä syy. Toinen hyvä syy olisi sen kalliin Reebokin solahtaminen lattialaudoituksesta helposti läpi. Kyllä näitä syitä siis on ja siksi vaunumestarin tekemä tarkastus on melkeinpä elinehto. |
|
| 16.09.2023 13:21 | Jimi Lappalainen: | Kuva vaunun numerosta, kyllä se mielestäni näyttäisi olevan 57-alkuinen: https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/53191176813 | |
| 16.09.2023 13:24 | Jimi Lappalainen: | Kyljen teksteistä ei hirveästi saa selvää: https://www.flickr.com/photos/jimilappalainen/53190356127 | |
| 16.09.2023 15:40 | Petri Sallinen: | Tässä Gb 57192, jossa puurunko. http://vaunut.org/kuva/158985?tag0=11%7CGb%7C |
|
| 16.09.2023 16:35 | Jimi Lappalainen: | Numerokin on vain 34 numeroa pienempi. Samaa rakennuserää? | |
| 16.09.2023 17:02 | Esa J. Rintamäki: | Enkö minä arvannut? Kiitoksia teille, hyvät herrat, vaivannäöstänne. Sain ajatuksen: - mitä J. Eerolan Pasilan konepajahistoriikki (v. 2005) kertoo 57-sarjan Gb:stä? 57001 - 57600, valmistunut vuosina 1950-1952, 350 kpl, huomautuksena: rullalaakeroituja, peltikatto. Tästä on hyvä jatkaa. |
|
| 16.09.2023 18:09 | Jimi Lappalainen: | Aina oppii uutta :) |