??.??.1923 / Kauvatsa

??.??.1923 Kauvatsan asema wanhaan aikaan. Veturin tunnistus apuja kaivataan ja niitä jo saatiin, kiitoksia. myös kuvausaikaa tarkennettiin. Kuva asemalta vuonna 1964 http://vaunut.org/kuva/49817?s=1

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Kauvatsa (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: tuntematon (Lisännyt: Jouni Halinen)
Kuvasarja: Kauvatsan aseman seutua
Lisätty: 31.07.2024 15:47
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Henkilökunta, Matkustaja
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

31.07.2024 16:33 Teppo Niemi: Näenkö oikein, että veturin numero on 516?
Silloin teoksen Pölhö - Honkanen Höyryveturit Valtion rautateillä 2017 mukaan kyseessä olisi H7 sarjan (myöhemmin Hv4) veturi, valmistaja Tampella vuonna 1912. Jos numero on oikein, niin silloin kuvausvudesta voidaan tehdä seuraavia päätelmiä:
- Veturi on uutena ollut sijoitettuna Helsinkiin, heinäkuussa 1916 Pietariin, jääden sinne rajan sulkeutuessa. VR osti veturin takaisin touko- kesäkuussa 1923.
- vuoden 1931 alussa sijoitusvarikko oli Tampere.

Kuva on voitu ottaa aikaisintaan 1912 ja todennäköisimmin se on otettu vasta vuoona 1923 tai sen jälkeen.
31.07.2024 17:58 Heikki Jalonen: Asema näyttäisi olevan "nykyinen" Kauvatsan asema (nro 3) joka valmistui 1923 (edelliset olivat palaneet, nro 1 vuonna 1918 ja nro 2 vuonna 1922). Hirsirakennus on vielä ilman vuorilautoja, mikä oli normaalia jotta rakennus pääsi esteettä painumaan; vuorilaudoitus tavattiin kiinnittää vasta pari-kolme vuotta asettuneeseen rakennukseen. Siitä voisi tosiaan vahvistella kuvausvuodeksi 1923...25.
31.07.2024 19:24 Erkki Nuutio: Teppo laukoi totuuksia. Takarajavuodeksi rajaisin 1928 koska ei vielä numerokilpeä kattilan otsassa, toleransseineen 1925.
31.07.2024 20:35 Eljas Pölhö: H7 516 on ollut Tampereen varikolla syyskuun 1923 jälkipuoliskolta lähtien eli heti konepajakorjauksesta valmistuttuaan.
31.07.2024 22:26 Antti Ojala: Kuvauspaikan vahvistaa Satakunnan Kauvatsaksi se, ettei kenelläkään näy s u u t a .
31.07.2024 22:34 Jouni Halinen: Olen pähkäillyt useasti sitä, että mikä lie ollut isoisäni Frans Oskarin virkanimike loppupeleissä, äitini puhui vaihdemiehestä mutta joskus myös asemamiehestä, miten virkanimikkeet/työtehtävät menivät 20-50 luvuilla tämän kokoisella R-asemalla?. Ainakin minusta näyttää hitusen siltä, että kuvassa vasemmalla/etualalla seisoisi Rautatievirkamies, sillä arviolla että henkilöllä on virkalakki päässä, miten muut asian näkevät.?
01.08.2024 08:51 Petri Sallinen: Valtionrautatien virkoja koskevat nimitysasiakirjat löytyvät kansallisarkistosta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!